L’essai en mer du Prestige M7

Notre essai vidéo à bord du Prestige M7 commence en naviguant au régime minimal, à 600 tours par minute pour une vitesse de 4 nœuds. La journée est idéale : le soleil brille dans le ciel et la mer est peu agitée, seulement marquée par une légère houle résiduelle venant du sud-ouest. Depuis le flybridge, on ressent immédiatement une stabilité hors du commun. Le Prestige M7 est propulsé par deux moteurs Volvo D8 de 550 chevaux chacun, pour une puissance totale de 1100 chevaux, parfaitement adaptée à un bateau de cette taille. Nous accélérons jusqu’à 1300 tours pour atteindre 8,3 nœuds, avec une consommation inférieure à 24 litres par heure. À cette vitesse, l’autonomie du bateau dépasse les 1600 milles nautiques, ce qui est vraiment remarquable : avec de telles performances, on peut effectuer de longues traversées sans se soucier du ravitaillement.

Mais nous voulons voir comment le Prestige M7 se comporte à des vitesses plus élevées. Nous accélerons donc jusqu’ à 10 nœuds, une autre vitesse classique pour les traversées. Nous sommes à 1600 tours et la consommation tourne autour de 48 litres par heure, ce qui reste très raisonnable. Les 10 nœuds représentent une vitesse assez stratégique pour ce type de navigation, souvent réalisée de nuit. À 2500 tours et 17 nœuds, le Prestige M7 révèle une autre facette de sa personnalité : celle d’un bateau capable d’effectuer aussi des transferts rapides quand c’est nécessaire, ou de fuir le mauvais temps en cas de besoin. Bien sûr, à cette vitesse, la consommation atteint 160 litres/heure, mais cela reste inférieur à celle d’autres embarcations de taille comparable. En ce qui concerne la vitesse maximale, nous parvenons à faire monter le catamaran à 20,3 nœuds à 2950 tours. Mais la véritable surprise du Prestige M7 réside dans son comportement en virage et en contre-virage. Le catamaran navigue comme un superyacht, comme vous pouvez le voir dans la vidéo : le confort est exceptionnel et les vagues ne se ressentent pratiquement pas.

Des espaces confortables et incroyablement généreux

Le Prestige M7 affiche une largeur impressionnante de 7,5 mètres, ce qui permet d’offrir des espaces très vastes et confortables. Le salon extérieur est divisé en deux zones distinctes : à bâbord, un espace dédié à la détente, avec une grande chaise longue pour deux personnes, transformable en bain de soleil ; à tribord, une table centrale entourée d’un grand canapé en L pouvant accueillir 4 à 5 personnes. Tout ici a été conçu sous le signe du design, et le luxe est perceptible dans chaque détail. À l’arrière, on trouve un autre élément clé du Prestige M7 : une immense plateforme, idéale pour imaginer un dîner le soir. Mais surtout, cette plateforme peut s’abaisser pour s’aligner au niveau des deux autres ponts, voire même s’immerger sous l’eau, facilitant ainsi les opérations de débarquement et d’embarquement. C’est un équipement qui change réellement la vie à bord.

Mais si la poupe du Prestige M7 impressionne, elle n’est rien comparée au grand salon situé sur le pont principal, qui laisse littéralement sans voix. On y trouve un immense canapé équipé d’une table et de poufs, faisant face à un autre fauteuil. Il y a de la place pour 10 à 12 invités, et le luxe y règne en maître.

En marchant vers l’avant, on découvre une grande cuisine en U, entièrement équipée pour répondre à tous les besoins pendant la navigation : un réfrigérateur de taille domestique, un four, un évier, une plaque de cuisson à induction, ainsi que de nombreux autres accessoires. À l’avant se trouve un second poste de pilotage, habilement dissimulé derrière un élégant meuble périphérique habillé de cuir raffiné. Ce poste permet de naviguer à l’abri des intempéries lorsque le temps n’est pas clément. Mais ce n’est pas tout : cette station joue également un rôle essentiel lors des manœuvres d’amarrage, grâce à la présence des manettes et du joystick.

Pour la convivialité, le flybridge du Prestige M7 représente l’espace idéal : en plus du poste de pilotage, on y trouve une table pour huit personnes et un meuble bar parfaitement équipé, avec une plaque grill, un évier et un double réfrigérateur. Vers l’avant, deux grands canapés supplémentaires offrent encore plus d’espace pour se détendre ; l’aménagement de cette zone peut être personnalisé selon les préférences du propriétaire. L’ensemble est protégé par un confortable hardtop. Côté zone de couchage, la cabine propriétaire du Prestige M7 est tout simplement magnifique. Cela se voit dans chaque détail : des finitions à l’éclairage, tout évoque le luxe et le design. Au centre, un lit king size avec deux tables de chevet latérales ; sur la gauche, une grande chaise longue convertible en canapé. La salle de bain privée spacieuse dispose d’une double vasque et d’une cabine de douche séparée. Pour compléter ce superbe appartement du propriétaire, deux grandes armoires semi-transparentes offrent un espace de rangement dont les dimensions rappellent celles d’un véritable dressing.

Prestige Yachts n’a pas fait les choses à moitié non plus pour la cabine VIP, spacieuse et équipée d’un grand lit central ainsi que d’une salle de bain avec cabine de douche séparée. La coque tribord du Prestige M7 accueille deux autres cabines : une seconde cabine VIP avec salle de bain privée, et une cabine double aux dimensions plus que confortables. Pour un bateau de cette taille, disposer de quatre cabines de ce niveau est remarquable. En conclusion, le Prestige M7 est un catamaran à moteur hors du commun, que nous sommes certains sera très apprécié sur le marché.

Prestige M7 – Caractéristiques techniques

Données de l’essai