La Tournée « Nastro Rosa » de la Marina Militare confirme une nouvelle fois en 2026 son statut d’événement parmi les plus originaux et les plus ambitieux du monde de la voile internationale. Pour sa sixième édition, ce tour de l’Italie à la voile a pris le large de Venise le 4 juin et s’achèvera à Gênes le 12 juillet, après un parcours de plus de 1 250 milles le long des côtes italiennes, traversant les mers Adriatique, Ionienne et Tyrrhénienne. Il ne s’agit pas seulement d’une régate itinérante, mais d’une plateforme capable de réunir sport, promotion régionale, culture maritime, durabilité et engagement des communautés locales. C’est un format qui, en raison de sa complexité organisationnelle et de sa nature multidisciplinaire, représente une véritable exception dans le secteur. Et cette année, il compte deux sponsors d’excellence : Scanner Marine et Honda.

Marina Militare Nastro Rosa Tour : un format unique dans le monde de la voile

La tournée est organisée par Difesa Servizi, la Marine italienne et SSI Sport & Events, et rassemble des équipages internationaux qui s’affrontent dans trois disciplines différentes incarnant l’essence même de la voile contemporaine : la course au large, la course côtière et le wing foil. Cette formule rend l’événement bien plus complexe qu’une régate traditionnelle organisée par étapes et nécessite une énorme machine organisationnelle capable de déplacer les athlètes, les véhicules, les villages d’accueil, le personnel technique et les activités parallèles tout le long de la péninsule.

Les étapes de l’édition 2026 sont les suivantes : Venise, Cattolica, Vieste, Tarente, Syracuse, Tropea, Naples, Portoferraio et Gênes. Chaque escale se transforme en un véritable village nautique ouvert au public, proposant des activités sportives, éducatives et institutionnelles qui contribuent à mettre en valeur le patrimoine côtier de l’Italie.

À l’origine de ce projet se trouve Riccardo Simoneschi, une figure de proue de la voile italienne. Ancien athlète olympique, organisateur d’événements internationaux et fondateur de SSI Sport & Events, M. Simoneschi s’est forgé au fil des ans une carrière professionnelle qui l’a amené à mettre sur pied certaines des compétitions de voile les plus importantes d’Italie.

«Ce projet est né d’une convergence d’intérêts », a déclaré Simoneschi à Yacht Digest. «Je réfléchissais déjà à un projet de voile qui permettrait de promouvoir la région par la mer, et c’est justement à cette époque que j’ai rencontré Luca Andreoli, PDG de Difesa Servizi. C’est de cette rencontre qu’est née l’idée initiale, qui s’est transformée au fil du temps en un cycle d’événements s’étalant désormais sur toute une saison et qui s’est également imposé à l’échelle internationale. “

Selon le créateur de ce circuit, le succès de cette initiative réside précisément dans sa capacité à raconter l’histoire de la mer italienne à travers toutes les facettes de la navigation. “D’un point de vue sportif, il s’agit de la synthèse des trois grandes disciplines de la voile : la course au large, la course au large avec balises et la planche à voile. Nous ne voulions pas simplement créer une régate reliant une ville à une autre, mais un projet capable de mettre en valeur notre pays à travers la voile dans sa forme la plus large. « Cette intuition suscite également l’intérêt au-delà des frontières nationales : »En France et en Espagne, on observe ce modèle avec intérêt et on étudie des initiatives similaires. Notre objectif a toujours été de promouvoir les côtes et les régions d’accueil par le biais du sport. “

Scanner et Honda : partenaires techniques du Nastro Rosa Tour 2026 de la Marina Militare

Dans le cadre d’un événement dont la logistique est particulièrement complexe, le soutien des partenaires techniques revêt une importance stratégique. Pour l’édition 2026, Scanner Marine a fourni un Scanner 870 D de la gamme Pro Line, utilisé comme bateau semi-rigide (RIB) d’assistance technique tout au long du parcours de la tournée. Ce choix n’était pas le fruit du hasard. Le Scanner 870 D a été conçu pour allier les besoins professionnels à une utilisation récréative, offrant polyvalence, fiabilité et facilité de transport — des caractéristiques fondamentales pour un événement qui change de port et de décor tous les quelques jours.

«Nous connaissons Riccardo Simoneschi depuis de nombreuses années et avons déjà collaboré avec lui sur d’autres événements par le passé », explique Fabio Montemitro, propriétaire de Scanner Marine. « Le respect mutuel a rendu ce partenariat tout naturel. Nous avons décidé de soutenir le Marina Militare Nastro Rosa Tour car il constitue un moyen concret de promouvoir la découverte des côtes italiennes. »

Montemitro souligne à quel point le modèle choisi répond parfaitement aux besoins opérationnels de l’organisation : «Le Scanner 870 a été conçu pour un usage à la fois professionnel et récréatif. Dans ce contexte, il doit remplir des fonctions techniques, mais aussi assurer le transport de journalistes, de représentants d’institutions et d’invités. Ses dimensions permettent de le déplacer facilement d’une scène à l’autre, tandis que sa polyvalence en fait le véhicule idéal pour un événement aussi dynamique. “

La participation de Scanner Marine au « Nastro Rosa Tour » de la Marina Militare ne se limite pas à une simple présence institutionnelle ; elle incarne la convergence d’une vision commune. D’un côté, une initiative visant à promouvoir la voile, la formation et la culture nautique ; de l’autre, un chantier naval qui, depuis plus de trente ans, fait figure de référence dans la conception et la construction de semi-rigides haute performance. Le souci de la qualité, la recherche constante de solutions techniques de pointe et le respect de la mer sont autant d’éléments qui unissent profondément ces deux entités.

Dans ce contexte, le Scanner 870 D est un bateau pneumatique semi-rigide qui allie design, technologie et fiabilité, incarnant parfaitement les valeurs du tour. Ce bateau a été choisi comme embarcation d’assistance grâce à ses caractéristiques techniques, qui en font un outil idéal pour les activités logistiques, l’assistance, le tournage et la coordination opérationnelle. Parmi ses atouts, on peut citer coque haute performance, conçu pour garantir stabilité et maniabilité même dans des conditions de mer difficiles ; un grand confort de vie à bord, conçu pour accueillir les équipages, les opérateurs multimédias et le personnel technique ; ainsi que la manœuvrabilité et réactivité indispensables pour suivre les bateaux de course et intervenir rapidement.

Assurer la propulsion du bateau Honda Marine, qui s’est associé à Scanner dans le cadre du parrainage en fournissant le moteur Honda V8-350 moteur hors-bord à l’unité de soutien. Cette collaboration renforce encore davantage l’efficacité opérationnelle de l’événement.

M. Simoneschi s’est également déclaré très satisfait de la contribution apportée par ces deux marques. «Nous apprécions énormément notre partenariat avec Scanner. Ils nous ont fourni un Scanner 870 que nous utilisons comme bateau de soutien technique, et nous en sommes extrêmement satisfaits. C’est un bateau qui allie à la fois fonctionnalité et prestige. Malgré sa taille imposante, il est facile à transporter et incroyablement efficace. Nous n’aurions pas pu rêver mieux. .»

Un projet qui va au-delà de la régate

La tournée nautique en Italie ne constitue qu’une partie de l’écosystème plus vaste du «Marina Militare Nastro Rosa Tour». Une fois l’événement de Gênes terminé, le programme se poursuivra avec des ateliers destinés aux jeunes et avec le Nastro Rosa Veloce— la régate au large sans escale reliant Gênes à Trieste sur plus de 1 550 milles, considérée comme l’une des compétitions les plus exigeantes de la Méditerranée.

C’est précisément cette capacité à allier courses de haut niveau, entraînement, promotion régionale et culture maritime qui distingue le Marina Militare Nastro Rosa Tour de tout autre événement nautique européen. Un projet qui, année après année, ne cesse de se développer et de consolider son rôle de grand récit itinérant de l’Italie vue de la mer.

Visite « Nastro Rosa » de la Marine militaire – Foire aux questions