ICE 64 Explorer : Gillian et Jordi racontent leur voilier pensé pour faire le tour du monde.
« Ce voilier est exactement ce que nous voulions, et nous n’aurions pu le réaliser qu’avec Ice Yachts ». Les yeux de Gillian et Jordi brillent d’émotion lorsqu’ils parlent de leur nouvel Ice 64 Explorer. Le couple a commandé un bateau entièrement sur mesure, équipé d’un système énergétique innovant conçu pour garantir une grande autonomie.
Leur objectif est en effet ambitieux : vivre à bord de leur bateau tout en faisant le tour du monde. « Nous avions une idée très précise en tête et nous avons soumis le projet à plusieurs chantiers navals, nous disent-ils, jusqu’à ce que nous trouvions en Ice Yachts le partenaire idéal pour nous lancer. Marco Malgara et Umberto Felci ont immédiatement été intéressés par ce défi ».
Le résultat est impressionnant : les innovations que Gillian et Jordi ont souhaité intégrer à leur Ice 64 Explorer sont nombreuses et ont encore amélioré ce qui était déjà une excellente base. D’ailleurs, la motivation qui les a poussés à lancer ce projet était très forte : « Avant, nous vivions à bord d’un bateau plus petit, racontent-ils, et nous avons passé le confinement en Polynésie française. C’est un endroit très isolé, et les restrictions de l’époque ont rendu difficile l’approvisionnement en nourriture et les réparations. C’est à ce moment-là que nous avons compris que nous avions besoin d’un bateau plus spacieux et surtout autonome d’un point de vue énergétique ».
La phase de conception et de construction a naturellement pris du temps, mais l’arrivée est proche : l’Ice 64 Explorer de Gillian et Jordi devrait être mis à l’eau d’ici la fin du mois de juin, une fois la phase de tests terminée. « Nous sommes ravis, nous avons hâte : c’est notre rêve qui devient réalité », soulignent-ils.
« En Méditerranée, si tu as besoin de recharger les batteries, il suffit d’accoster dans l’un des nombreux ports de plaisance. Mais dans les endroits les plus reculés du monde, ceux que nous voulons justement visiter, ce n’est pas possible. C’est pourquoi nous avons fait installer un grand système solaire à bord ». Leur précédent voilier était équipé d’un petit générateur diesel de 3 kilowatts. Désormais, leur Ice 64 Explorer dispose d’un système hybride innovant de 48 volts, qui rend le bateau totalement autonome, même sur de longues distances. Et surtout, il le fait sans polluer, car il est alimenté principalement par les rayons du soleil grâce à plus de 3 kW de panneaux solaires installés sur le hard top.
« Le système électrique a sans doute été l’innovation la plus importante, mais aussi la plus difficile. Ice Yachts a fait un travail extraordinaire en impliquant un électricien issu du secteur automobile, qui a relevé le défi avec succès. Le système en 48 volts est aussi très sûr car il réduit drastiquement l’ampérage, et donc la chaleur produite par les câbles électriques. Il n’a donc pas été nécessaire, par exemple, d’installer une batterie à l’avant pour alimenter le guindeau ou le propulseur d’étrave ».
Comme tous les modèles ICE Yachts, ce bateau aussi promet d’être très rapide, grâce à un plan de voilure important mais conçu pour être manœuvré en solitaire : « Si tu veux traverser l’Atlantique à deux, il te faut un voilier simple et rapide, qui te permette de faire des quarts seul », expliquent Gillian et Jordi.
Mais les innovations de cet Ice 64 Explorer sur mesure ne s’arrêtent pas là. Gillian et Jordi poursuivent : « Dans des régions comme les Caraïbes, les conditions climatiques peuvent être très extrêmes. Il peut y avoir un soleil de plomb qui te grille littéralement, mais aussi de fortes pluies qui t’empêchent de profiter des espaces extérieurs du bateau pendant plusieurs jours. C’est pourquoi nous avons voulu installer un hard top très grand et rigide, pour avoir un vaste espace protégé, quelles que soient les conditions météo».
Le bateau, bien qu’équipé de deux dessalinisateurs, dispose aussi d’un système de récupération des eaux de pluie : « Nous avons vécu des situations difficiles dans des endroits très isolés, où il était impossible de se procurer de l’eau potable. Le système de récupération est une solution de survie, mais aussi de durabilité : au milieu de l’océan, la pluie est pure, on peut donc l’utiliser pour toujours avoir de l’eau douce à bord ».
Et enfin, dernière innovation mais pas des moindres : le système antifouling par induction. « C’est une innovation majeure, qui nous évitera de devoir nous soucier du nettoyage de la coque. Lorsqu’on navigue autour du monde, ce n’est pas toujours facile de trouver un chantier fiable pour sortir le bateau de l’eau ».
En conclusion, l’Ice 64 Explorer de Gillian et Jordi est un voilier entièrement construit autour des besoins du couple, mais aussi durable et bien conçu pour n’importe quel navigateur, avec toute une série d’innovations qui pourraient inspirer d’autres aventuriers des mers. « Avec ce projet, nous sommes en train de construire le bateau du futur », confirme Marco Malgara d’Ice Yachts. « Je suis reconnaissant à Gillian et Jordi de nous avoir donné la chance de créer quelque chose d’unique et de différent.
Les innovations que nous avons installées à bord de leur Ice 64 Explorer deviendront des équipements de série sur tous les bateaux d’ici vingt ans. Pensons aux voitures : il y a deux décennies, il n’y avait pas toutes les innovations que nous voyons aujourd’hui, comme le GPS, la climatisation ou les systèmes de sécurité, qui sont désormais des standards. Avec ce projet, nous posons les bases du yachting de demain ».
ICE 64 EXPLORER: caractéristiques techniques
Longueur hors-tout | 19,70 m |
Longueur à la ligne de flottaison | 16,86 m |
Largeur Maximale | 5,19 m |
Tirant d’eau | 2,80 m |
Lest | 6 t |
Moteur | Yanmar Diesel 4jH 110 Hp |
Capacité Eau | 1300 l |
Capacité Carburant | 1200 l |
Capacité Eaux Noires | 154 l |
Capacité Eaux Grises | 116 l |
