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La gamme Cap Camarat est devenue une référence mondiale, un succès incontestable avec plus de 35 000 bateaux qui naviguent dans le monde entier.
Le nouveau Cap Camarat 10.5 WA Série 2, avec son design renouvelé et ses nombreuses innovations, est idéal aussi bien pour les croisières confortables que pour les journées plus sportives. Conçu par Michaël Peters et Sarrazin Design, il garantit performance et sécurité en mer grâce à une nouvelle carène et un aménagement encore amélioré.

L’ADN du Cap Camarat 10.5 WA Série 2 reprend les caractéristiques de la gamme : une tenue en mer incomparable, un confort à bord inégalé et un design intemporel.

Le Cap Camarat 10.5 WA Série2 en détail

La sécurité est un leitmotiv de ce modèle, avec une ergonomie bien pensée, des volumes généreux et de grands espaces. À l’arrière, un cockpit bien dimensionné avec une banquette en C, et une ouverture latérale sur tribord qui agrandit considérablement la surface, créant une véritable terrasse très utile au mouillage. Les plateformes arrière permettent un accès facile à la mer et aux moteurs.

Au centre, un meuble de cuisine bien équipé avec plaque de cuisson, évier et un grand réfrigérateur. Le grand T-top protège la zone de la console, et il est possible d’installer un auvent à l’avant comme à l’arrière. Ce modèle est équipé d’un pare-brise intégral qui, contrairement à la version précédente, offre une excellente protection contre le vent et le froid. Le chantier a tout de même ajouté un petit hublot, qui, combiné aux deux grands panneaux de toit, permet de faire entrer de l’air frais les jours ensoleillés. Trois sièges frontaux offrent une excellente visibilité pour une navigation très confortable. Les montants latéraux servent de main courante pour se déplacer vers l’avant ou revenir dans le cockpit.

À l’avant, on trouve trois confortables chaises longues, et les larges passavants facilitent les manœuvres d’amarrage, notamment pour passer l’amarre à l’étrave.

L’un des équipements en option du Jeanneau 10.5 WA Série 2 est un auvent facile à installer, idéal pour se protéger du soleil ou de l’humidité du soir, parfait pour un apéritif avec vue.

Les intérieurs

Le choix de bois clairs associé aux coussins blancs met en valeur la lumière qui entre par les fenêtres latérales et accentue la sensation d’espace à l’intérieur du Jeanneau Cap Camarat 10.5 WA Série 2.

À bâbord, une cuisine en long intégrée à la paroi est complétée par un grand meuble bas et une banquette confortable, avec une table rabattable permettant de transformer le cockpit en cabine.

À tribord, la salle de bain avec douche semi-séparée donne accès à la cabine arrière, qui, malgré la longueur contenue du bateau, propose un lit étonnamment confortable.

L’essai en mer

Nous quittons le port avec une mer formée et un vent en hausse : on ne peut pas parler de conditions extrêmes, mais elles restent exigeantes. Les moteurs hors-bord sont deux Yamaha 450 V8 5,6 L. Sur un bateau de seulement 9,95 mètres de long hors tout et un déplacement de 4 200 kg, le plaisir est garanti.

Je mets les gaz pour tester l’accélération et, en quelques secondes, nous sommes déjà en déjauge à 3 000 tr/min avec une vitesse de 13,4 nœuds. La consommation est d’environ 75 litres au total.

Malgré les vagues qui se font sentir sur la carène, j’accélère encore jusqu’à la limite du raisonnable : je me stabilise à 4 300 tr/min avec une vitesse de 28 nœuds, que je peux maintenir facilement, aussi grâce à la direction assistée électrique intégrée. J’ajuste l’assiette avec le trim et je réduis légèrement les gaz ; à 19 nœuds, je trouve la bonne vitesse pour cette mer et j’en profite pour effectuer quelques virages serrés.

Le passage dans la vague est fluide, le bateau garde sa trajectoire sans à-coups. J’accélère légèrement en virage pour forcer les hélices à décrocher, mais le Jeanneau Cap Camarat 10.5 WA Série 2 reste stable et glisse sans effort, même dans ces conditions.

Je multiplie les virages et contre-virages, et l’équilibre reste parfait, à la hauteur de la réputation que porte ce bateau.

Données de l’essai

Jeanneau 10.5 WA Série2 – Caractéristiques Techniques