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Essai comparatif pour les trois leaders du teak synthétique

Le teak synthétique sur les ponts des bateaux est en train de remplacer, rapidement et heureseument, l’utilisation du bois naturel.

Ce matériau est actuellement offert par beaucoup de producteurs mais seulement trois sont les plus connus et les plus répandus. Nous avons donc volou comparer le meilleur de la production actuelle avec un essai “sans restrictions”.

Nous avons donc contacté les producteurs et nous leur avons demandé de nous fournir des échantillons pour notre essai. La seule demande que nous avons faite était de recevoir le meilleur teck synthétique de leur production et donc le produit le plus similaire au teck naturel.

Nous avons pu tester et comparer, de manière simple, les caractéristiques qui influent le plus le choix du teck synthétique (toute notre équipe a été impliquée, chacun exprimant son opinion quand il s’agissait d’émettre un jugement subjectif!).

Les teaks synthétiques que nous avons essayés sont, par ordre alphabétique, le Flexiteek, le Permateek et le Plasdeck.

Voici ce que nous avons découvert:

Esthétique et sensation au touché

Premièrement, nous avons décidé d’analyser l’aspect esthétique, c’est-à-dire l’élément qui fait tomber à la fois les propriétaires et leurs invités amoureux.

Il s’agit évidemment d’un choix subjectif mais important du moment que, une fois choisi, le teck synthétique présente la caractéristique implicite de conserver le même aspect au fil des ans.

En particulier, Flexiteek a des veines et des nuances qui le rendent très semblable, de manière naturelle,au bois naturel. Sa couleur est biscuit clair.

Plasdeck, aussi, est de couleur biscuit mais l’esthétique est moins transformée, ce qui donne un aspect un peu plus “plat” et moins naturel.

Le Permateek classique, au contraire, est très différent des autres, il a une couleur plus foncée qui le rend plus semblable au teck, vieilli ou huilé, moins à une de ses couleurs naturelles. Les nuances typiques du bois sont absentes. Les veines en bas-relief, reproduites au cours du traitement, sont très marquées et présentes dans tout le panneau. Mais elles ne semblent pas du tout naturelles.

Une autre différence entre les trois produits concerne la largeur des lattes et des joints. Ceux de Flexiteek sont plus étroits, plus minces et plus élégants, alors que les deux autres sont plus larges.

Pour ce qui concerne la sensation tactile, nous avons trouvé beaucoup de différence entre les trois produits. Permateek propose un matériau plastique plus dur et plus rugueux, Flexiteek est plus doux tandis que Plasdeck est à mi-chemin entre les deux.

À notre avis, ce premier test se conclut avec le classement suivant: 1 Flexiteek – 2 Plasdeck – 3 Permateek

Température au soleil

Voyons maintenant un autre aspect qui peut faire la différence, c’est-à-dire la température atteinte par le teck synthétique lorqu’il est exposé au soleil. Nous avons testé cet élément lors d’une journée ensoleillée de juillet (température extérieure d’environ 30 ° C), au cours de laquelle nous avons laissé les trois panneaux de notre essai exposés au soleil pendant quelques heures. Nous avons mesuré la température avec un thermomètre infrarouge à intervalles de temps réguliers. Le test a commencé à l’heure du déjeuner et donc dans le moment le plus chaud de la journée.

Après plus d’une heure d’exposition au soleil, les panneaux en teck synthétique ont atteint leur pic de température maximum. Le plus chaud s’est avéré être le Permateek avec une température de 60,8 °. Ensuite, le Flexiteek avec 57,3 °, puis le Plasdeck avec 53,5 °.

C’est vrai, le Permateek est de la couleur la plus foncée mais, à la fin de la journée, même après avoir été à l’ombre pendant plus d’une heure, il était toujours le plus chaud (36,8º), ce qui suggère que le matériau semble retenir la chaleur plus longtemps.

Les deux autres panneaux, au contraire, se sont refroidis plus rapidement, après une heure d’ombre et malgré la différence de pic, à la même température de 34,8 °.

Parallèlement aux mesures thermométriques, nous avons essayé la sensation de chaleur transmise par les matériaux, posant le pied nu sur les différents panneaux. Ici, nous avons eu une confirmation des données et une surprise.

Le Permateek est plus chaud, le contact avec la plante du pied le confirme. En plus, la sensation de chaleur, en le pied sur le panneau, reste. Cela confirme que le matériau disperse peu de chaleur.

Flexiteek, au cotraire, bien qu’il n’ait pas enregistré la température de surface la plus basse, semble être celui qui transmet moins de chaleur lors d’un contact prolongé avec le pied. Cela suggère que la composition du matériau (brevet Flexiteek G2) permet une plus grande dispersion de la chaleur.

Le classement de ce test voit donc Plasdeck et Flexiteek à égalité, avec Permateek en dernière position.

Poids

Pour ce qui concerne le poids du matériau, nous l’avons calculé sur la base d’un mètre carré. Ici, Flexiteek est le meilleur. Il s’agit d’un fait important à considérer sur un bateau. Nous avons aussi indiqué dans le tableau suivant, à titre d’exemple, combien pèserait un pont en teak sur un voilier d’environ 13 mètres de long.

Consdérons un voilier et, en particulier, un voilier en version performante. Avoir moins de poids sur le pont ne signifie pas seulement réduire le poids total mais c’est avant tout réduire celui qui est placé bien au-dessus de la ligne de flottaison. Le centre de gravité du bateau reste donc plus bas, ce qui contribue à réduire l’inclinaison pendant la navigation au profit des performances.

Cela est également vrai pour les bateaux à moteur qui ont notoriement des ponts plus larges qui nécessitent inévitablement d’une plus grande quantité de teak synthétique. Sur ces yachts, la différence sera évidente pas tant dans les performances mais dans le confort, surtout s’ils sont équipés d’un pont supérieur: moins de poids sur ce dernier signifie moins de roulis pour le yacht.

Classement: 1 Flexiteek – 2 Permateek – 3 Plasdeck

Résistance à la saleté

Avec cet essai, nous voulions totu d’abord vérifier la réaction des trois produits à la contamination causée par le renversement de certains des produits tachants les plus courants passent de jour en jour sur le pont: café, vin, vinaigre et crème solaire.

Pour la première partie du test, nous avons répandu toutes les substances et les avons laissées sur le teck pendant environ une minute, puis nous avons tout enlevé avec la méthode la plus utilisée sur chaque bateau, à savoir avec de l’eau.

Le résultat a été le même sur tous les panneaux, les taches ont disparu avec un simple nettoyage effectué à la main sous l’eau courante.

Le classement voit dont tous les trois produits à égalité

Résistance à l’endommagement

Ici, aussi, les produits ont montré les mêmes performances. Dans le test des chocs (nous avons laissé tout tomber sur les échantillons, même les poids les plus lourds!), tous les matériaux ont résisté. Nous n’avons trouvé aucun endommagement.

Les choses ont changée quand nous essayé de piquer les panneaux avec les pointes des ciseaux et des tournevis, pour simuler les accidents les plus classiques sur le pont. Ici, aucun échantillon n’a résisté: ils se sont tous laissés percer (les Permateek avec un peu plus de difficulté). C’était inévitables peut-être lorsqu’il s’agit de matières plastiques et, en réalité, ce n’est même pas très différent du bois qui,  contrairement au teak, ne peut être réparé qu’avec un long travail.

Le classement voit dont tous les trois produits à égalité

Adhérence

Pour tester l’adhérence, nous avons pensé à un essai très simple: créer un plan incliné sur lequel poser les échantillons de teck sur lesquels nous avons posé une chaussure de voile avec un poids à l’intérieur. L’inclinaison maximale atteinte par la chaussure sans glisser a été très similaire pour tous les matériaux. Nous avons essayé à plusieurs reprises et nous avons atteint une inclinaison de 36 °: un résultat excellent, au-delà duquel aucun matériau n’a généré assez de friction pour que la chaussure restait collée à la surface.

Au touché, le matériau le plus rugueux et qui donc semble le plus adhérent est le Permateek, un sentiment donné par les veines qui sont plus prononcées.

Classement: 1 Permateek – Flexiteek et Plasdeck à égalité

Surface arrière des panneaux, prédisposition au collage

Les trois prétendants ont un “côté B” très différent entre eux.

Flexiteek est très transformé et possède une série de rainures (un autre brevet) qui le prédisposent à un collage facile, sans bulles ni phénomènes de “glissement”. Permateek a un fond “micro-perforé” et Plasdeck est le plus lisse de tous.

Ce chapitre se conclut, pour des raisons évidentes de simplicité et de qualité d’installation, avec le classement final suivant: 1 Flexiteek – 2 Permateek – 3 Plasdeck

Conclusions

Les classements parlent d’eux-mêmes et, même si les différences ne sont pas énormes, Flexiteek est sans aucun doute le gagnant de la comparaison.

Il s’est révélé polyvalent, le meilleur à tous égards et aussi  le plus semblable au bois.

Toutefois, le propriétaire du bateau, ou mieux, son goût personnel, a le dernier mot. En plus, ces teaks synthétiques sont vendus de nombreuses teintes de couleurs différentes, ce qui permet au client de choisir la couleur qu’il préfère et qui correspond le mieux à son bateau.

Notre équique remercie les trois producteurs qui, preuve de leur bonne foi, se sont prêtés à l’épreuve sans aucune hésitation.

Vous trouvez ci-dessous leurs coordonnées.

Flexiteek

Teknoteak SRL

Via guidetti 45, 40052 Passo Segni (BO)

Tel: +39 338 3422028

info@teaknotek.com

Permateek

Refit Style SRL

Via Foscolo 8, 34131 Trieste

Tel: +39 040 2453942

info@refitstyle.com

Plasdeck

Euroservice Sas – Synteak

Via Graz 12, 38121 Trento

Tel: +39 366 4078168

info@synteakgroup.com