Le Fort Lauderdale International Boat Show 2025 s’apprête à accueillir deux véritables protagonistes du Made in Italy. Du 29 octobre au 2 novembre, Pardo Yachts revient en Floride avec une présence importante qui réaffirme son lien avec le marché américain et la vocation internationale du chantier. Deux modèles d’exception attireront toute l’attention : le nouveau Pardo 43, évolution d’une icône qui a redéfini le concept du walkaround de luxe, et l’Endurance 72, bateau amiral de la gamme long-range, qui fait ses débuts à Fort Lauderdale et apporte outre-Atlantique une nouvelle idée de la croisière efficace et raffinée.
Deux yachts très différents par leur philosophie, mais unis par la même vision : celle de Cantiere del Pardo, qui depuis plus de cinquante ans construit des bateaux alliant design, performance et confort avec une identité esthétique inconfondible.
Le nouveau Pardo 43: l’évolution naturelle d’une icone
Le Pardo 43 est le modèle qui, en 2017, a marqué le début de l’histoire de Pardo Yachts. Depuis, plus de 300 unités ont été livrées dans le monde entier, s’imposant comme l’un des walkarounds les plus reconnaissables du marché. Aujourd’hui, après sept années de succès, le chantier présente une nouvelle version qui n’opère pas une révolution, mais une évolution, perfectionnant chaque détail sans trahir son ADN d’origine du modèle.
Comme l’explique Gigi Servidati, président de Cantiere del Pardo, « cette nouvelle version n’est pas un restylage, mais une évolution cohérente, un pas en avant né de l’expérience et de l’écoute de nos clients ». Le résultat est un yacht plus raffiné, plus technologique et encore plus confortable, qui conserve l’équilibre parfait entre élégance et sportivité ayant fait la renommée de la marque.
Les lignes extérieures sont le fruit de la collaboration entre Zuccheri Yacht Design et le studio Nauta. L’objectif était clair : améliorer la fonctionnalité et la convivialité sans altérer la silhouette iconique du 43. Les nouvelles fenêtres de coque, introduites pour la première fois, inondent les intérieurs d’une grande quantité de lumière naturelle ; le T-top en carbone a été redessiné pour offrir une plus grande rigidité structurelle et des lignes plus épurées ; la cuisine extérieure, agrandie et optimisée, devient un véritable espace consacré à la convivialité à bord.
À l’avant, une banquette orientée vers la marche offre un nouveau point de rencontre pour les invités pendant la navigation, tandis qu’à l’arrière, le bain de soleil inspiré du GT52 a été repensé pour offrir encore plus d’espace et de confort. Le nouveau pare-brise, plus étendu, améliore la protection et la visibilité, et la descente coulissante escamotable crée une continuité parfaite entre l’intérieur et l’extérieur, mettant en valeur la philosophie walkaround qui a rendu ce modèle célèbre.
La console de pilotage est entièrement nouvelle : elle intègre un système domotique développé avec Garmin et personnalisé pour Pardo Yachts, simplifiant la gestion de toutes les fonctions à bord. Le confort est garanti par un système de climatisation Dometic qui dessert également la salle de bain – un détail rare sur des bateaux de cette taille.
Pour une stabilité maximale, le propriétaire peut choisir entre les stabilisateurs Seakeeper ou Quick, tandis que la connectivité satellite Starlink assure une connexion internet rapide même lors des croisières de plus longue distance.
Sur le plan de la construction, le Pardo 43 reste fidèle à la tradition du chantier : stratification sous infusion en résine vinylester, sandwich en mousse pour le pont et les bordés, renforts en carbone et T-top en fibre de carbone. Le résultat est un bateau rigide, silencieux et parfaitement équilibré, prêt à redéfinir les standards de sa catégorie.
Le nouveau Pardo 43 marque également une étape importante dans l’histoire de la marque : pour la première fois, il est disponible en version hors-bord, développée spécifiquement pour le marché américain. En plus des motorisations inboard Volvo Penta IPS 500, 600 et 650, le modèle propose trois Mercury V10 de 400 chevaux (de série) ou trois Mercury V12 de 600 chevaux (en option). Chaque configuration bénéficie d’une coque dédiée, conçue pour optimiser les performances du système de propulsion choisi. Une double personnalité qui renforce la versatilité du 43, le rendant encore plus adapté à tout type de propriétaire et de navigation.
Pour la première fois, les intérieurs portent la signature de Nauta Design. Sous le pont, le Pardo 43 propose deux configurations : l’une avec une cabine propriétaire à l’avant et deux cabines arrière, l’autre avec une dinette convertible en lit double. Les nouvelles finitions en tissu et en cuir, les plafonds capitonnés et l’éclairage d’ambiance amélioré créent une atmosphère chaleureuse et sophistiquée. La hauteur sous plafond de la cabine arrière a été augmentée de 8 cm pour offrir une sensation d’espace accrue, tandis que la possibilité d’installer une télévision de 32 pouces et de nouveaux espaces de rangement renforce le confort et la fonctionnalité.
Endurance 72 : le bateau amiral fait ses débuts en Amérique
Le Pardo Endurance 72, bateau amiral de la gamme long-range, sera également présent au Fort Lauderdale Boat Show. Pensé pour la navigation sur de longues distances, ce yacht représente l’expression ultime de la philosophie « Endurance » : naviguer lentement, en silence, avec efficacité et autonomie, en profitant du voyage plutôt que de la destination.
Dessiné par BurdissoCapponi Yachts & Design, le projet allie élégance contemporaine, confort extrême et grande efficacité. Les intérieurs, organisés sur plusieurs niveaux, créent un effet de « villa sur la mer », avec des espaces fluides, des meubles suspendus et une utilisation judicieuse de la lumière naturelle grâce aux grandes fenêtres toute hauteur.
Le plan d’aménagement prévoit un pont principal en open space reliant sans interruption le salon panoramique, la cuisine et le lounge arrière, avec un grand espace repas abrité par un hard-top vitré et ouvrant. Sous le pont se trouvent quatre cabines, chacune avec sa propre salle de bain : une spacieuse cabine propriétaire pleine largeur, une cabine VIP à l’avant et deux cabines invités latérales. L’équipage dispose d’un espace dédié avec accès indépendant.
Sur le plan technique, l’Endurance 72 introduit des solutions avancées en matière d’efficacité et d’autonomie. La coque, fruit d’une recherche hydrodynamique approfondie, est optimisée pour garantir une consommation réduite et une grande stabilité même à basse vitesse, favorisant ainsi la navigation en « slow cruising ». Le système de propulsion comprend deux moteurs Volvo Penta D13 IPS 1350 (ou configurations équivalentes), avec la possibilité d’intégrer des panneaux photovoltaïques pour une gestion énergétique durable.
À bord, l’isolation acoustique et la répartition des masses garantissent un fonctionnement silencieux, avec des vibrations minimales et une qualité de vie exceptionnelle à bord. Chaque détail a été pensé pour de longues périodes en mer : grands réservoirs d’eau et de carburant, espaces de rangement généreux et une vaste plateforme arrière hydraulique permettant la mise à l’eau de l’annexe ou se transformant en véritable terrasse sur la mer. Avec une longueur de plus de 22 mètres, l’Endurance 72 se présente comme un yacht capable de combiner efficacité, confort et style italien, incarnant la nouvelle frontière de la croisière au long cours signée Pardo Yachts.
