Oryx 47 LX : l’essai vidéo d’un pêcheur qui dépasse sa catégorie

Essai en mer de l’Oryx 47 LX

Dès que nous quittons le port, nous nous retrouvons à naviguer à vitesse minimale par mer légèrement agitée : une vague résiduelle d’environ 30 à 40 centimètres arrive de la proue, une condition idéale pour évaluer la stabilité et l’assiette à basse vitesse. La réponse de notre Oryx 47 LX est immédiatement rassurante : aucune hésitation, aucun tangage gênant, juste une sensation de solidité et d’ancrage qui laisse présager un comportement très intéressant en mer.

La puissance est aujourd’hui fournie par une triple installation de moteurs hors-bord Mercury Verado V12, chacun développant 600 chevaux, pour un total d’au moins 1 800 ch. Un chiffre impressionnant, sans aucun doute, mais parfaitement en accord avec la taille, le déplacement et l’équipement du bateau.

Sans hésitation, nous poussons les gaz à fond pour évaluer l’accélération et la capacité de planification. La réponse est presque instantanée : à seulement 12 à 13 nœuds, l’Oryx 47 LX se libère de son sillage et, en quelques secondes, dépasse déjà les 25 nœuds, offrant une sensation immédiate de stabilité et de sécurité. Nous nous stabilisons à 25 nœuds et la première grande surprise vient des chiffres de consommation de carburant : environ 65 gallons par heure au total. Un chiffre remarquablement bas par rapport à la puissance installée et à la taille du bateau.

Nous accélérons encore : 30, 35, 40 nœuds défilent rapidement sur l’écran, jusqu’à atteindre une vitesse de pointe de 47,4 nœuds, un chiffre qui place ce bateau au sommet de sa catégorie. Même à cette vitesse, la sensation à la barre reste inchangée : le bateau reste parfaitement stable, comme s’il roulait sur des rails invisibles, avec un niveau de confort à bord nettement supérieur à la moyenne.

En ramenant la vitesse à 30 nœuds, nous tournons brusquement la barre à tribord sans ralentir, ce qui fait entrer l’Oryx 47 LX dans un virage très serré qui, cependant, ne déstabilise pas le bateau. Il continue de nous impressionner par son calme, son excellente stabilité directionnelle et le fort sentiment de sécurité qu’il procure. Même lorsqu’il franchit les vagues générées par son propre sillage, le bateau les encaisse sans broncher, sans jamais se sentir nerveux. Cela est dû à une coque avec une proue en V prononcée et un angle de deadrise bien équilibré, capable d’absorber et de fendre efficacement les vagues.

Notre essai se poursuit par une série de virages amples et de contre-virages à des vitesses progressivement plus élevées – souvent un point critique pour les bateaux de cette taille –, mais l’Oryx 47 LX reste impeccable. Il tient parfaitement sa ligne, sans aucun signe de talon excessif ou de perte d’adhérence. Enfin, à une vitesse de croisière soutenue d’environ 35 à 36 nœuds, nous trouvons un équilibre idéal entre performances et confort : les moteurs tournent à environ 5 000 tr/min et la consommation totale de carburant se stabilise à environ 85 gallons par heure, ce qui rend ce rythme non seulement palpitant, mais aussi durable sur de longues distances. Une vitesse qui vous permet d’atteindre rapidement votre destination, qu’il s’agisse d’un lieu de pêche isolé ou d’une baie exclusive, sans jamais renoncer au pur plaisir d’être en mer.

Extérieurs

Une fois de retour au port, il est temps d’explorer notre Oryx 47 LX dans sa configuration statique, en commençant par une analyse des espaces extérieurs. L’aménagement général est celui d’un grand pêcheur, mais un rapide coup d’œil au généreux cockpit arrière montre immédiatement que ce bateau a été conçu pour aller bien au-delà des limites traditionnelles de la catégorie. Il ne s’agit pas seulement d’une zone de travail dédiée aux opérations de pêche, mais d’une zone très spacieuse qui convient également parfaitement aux sports nautiques classiques et aux activités de baignade, avec de larges surfaces qui facilitent et rendent confortables l’entrée et la sortie de l’eau.

La dînette extérieure est grande et exceptionnellement bien organisée. Au centre, on trouve un meuble abritant une cuisine complète avec barbecue, évier, réfrigérateur, de nombreux rangements et, surtout, deux grands viviers ou coffres à poissons, un rappel clair de l’âme de pêcheur du bateau. Derrière ce module, un canapé confortable peut accueillir trois ou quatre personnes, face à une grande table idéale pour les déjeuners en plein air ou les moments conviviaux après une partie de pêche.

En regardant vers le haut, l’équipement de pêche est de qualité professionnelle : des porte-cannes et des tangons de bonne taille permettent de pêcher plusieurs lignes en même temps, exploitant ainsi pleinement le potentiel de l’Oryx 47 LX.

Les passavants, plus larges que la moyenne, permettent de se déplacer en toute sécurité sur tout le périmètre du bateau, ce qui facilite les manœuvres de pêche tout en améliorant le confort et la facilité d’utilisation en cours de navigation.

En atteignant la proue, le caractère de l’Oryx 47 LX change une fois de plus. Ici, nous trouvons un grand bain de soleil dédié à la détente, équipé de trois dossiers réglables qui le transforment en une véritable chaise longue pour deux ou trois personnes. C’est un espace clairement conçu pour les loisirs, parfaitement intégré dans un bateau qui parvient à allier sportivité et confort sans compromis.

Oryx 47 LX : Intérieurs

L’accès à l’intérieur se fait par l’une des deux portes latérales menant au pont principal, un espace étonnamment lumineux et rationnellement aménagé. On y trouve trois sièges orientés vers l’avant, celui du centre étant réservé au skipper, positionné devant un poste de pilotage imposant. Le tableau de bord est doté de deux grands écrans multifonctions pour la navigation, les données du moteur et les systèmes de bord, ainsi que des manettes des gaz, d’une commande de joystick et d’un ensemble complet de commandes dédiées à l’automatisation de bord. Tout est exactement là où il devrait être, disposé de manière logique et ergonomique, le résultat d’un effort de conception considérable.

En se déplaçant vers l’arrière, on entre dans l’immense dînette intérieure, centrée autour d’une table et meublée de sièges inclinables pouvant accueillir confortablement huit à dix personnes. C’est un espace social accueillant, parfait pour prendre un apéritif ou un repas en bonne compagnie.

En descendant au pont inférieur, l’accent mis sur le confort devient encore plus évident. Une cuisine linéaire accueille les invités avec une plaque de cuisson à induction, un évier, un réfrigérateur et de nombreux espaces de rangement. À gauche, il y a une salle de bain de taille généreuse avec une cabine de douche séparée, une solution qui est loin d’être évidente sur les bateaux de cette catégorie.

La zone de couchage se compose d’une cabine principale arrière et d’une cabine VIP étonnamment spacieuse. La cabine du propriétaire dispose d’un grand lit central accessible par des marches pratiques, d’un grand espace de rangement et d’un accès direct à la salle de bain, assurant ainsi l’intimité et un véritable confort digne d’un yacht. La cabine VIP, développée sur toute la largeur du bateau, parvient à accueillir deux lits – un double et un simple – ainsi que des rangements supplémentaires, ce qui rend le bateau idéal pour les croisières en famille ou entre amis.

Conclusions

L’Oryx 47 LX se présente comme un bateau vraiment atypique, capable d’allier performances de haut niveau, stabilité exceptionnelle et un degré de confort étonnamment élevé. Ce n’est pas seulement un pêcheur rapide et puissant, mais un yacht extrêmement polyvalent, conçu pour les propriétaires qui souhaitent profiter de croisières de moyenne à longue portée, consacrer du temps à la pêche sportive et, en même temps, bénéficier d’espaces généreux, de solutions de vie confortables et d’un niveau d’aménagement et de finition qui peut satisfaire même les propriétaires les plus axés sur le style de vie.

Oryx 47 LX – Caractéristiques techniques