Son profil incarne une élégance sobre et épurée, tout en conservant un style distinctif. Moonrise, le nouveau superyacht de Feadship, vient de quitter le chantier naval néerlandais de Makkum et est prêt à sillonner les océans pour susciter l’envie dans les ports du monde entier. Pour le leader mondial de la construction de superyachts sur mesure, qui enrichit ainsi son portefeuille de navires de luxe de plus de 100 mètres, le nouveau Moonrise représente l’évolution du modèle lancé en 2020. Les améliorations portent sur l’esthétique, le confort et les performances, mais l’ADN du superyacht reste le même – raffiné et authentique – que celui de son prédécesseur.
Avec une longueur totale de 101 mètres et une largeur de 15,5 mètres, le nouveau Moonrise incarne l’approche visionnaire de Feadship à son plus haut niveau. Bien qu’il conserve les lignes extérieures caractéristiques du Studio De Voogt et des intérieurs signés Rémi Tessier, le yacht établit une nouvelle référence grâce à ses avancées technologiques, à la reconfiguration de ses espaces extérieurs et à sa superstructure innovante dépourvue des traditionnelles coupoles satellites.
L’un des traits esthétiques les plus marquants du nouveau Moonrise réside dans sa silhouette fluide, rendue possible par l’intégration directe des récepteurs satellites Starlink dans la superstructure. Ce choix élimine le besoin de coupoles visibles, traditionnellement utilisées sur les grands yachts pour accueillir les antennes VSAT et TVRO. L’ancien Moonrise comportait cinq coupoles de ce type, tandis que dans cette nouvelle version, leur absence sublime le profil élancé et minimaliste du yacht.
En plus de ses lignes épurées, Moonrise présente un mât plus haut et un pont de jour plus spacieux, abritant un espace entièrement dédié au bien-être, avec une zone de massage, une salle de sport et un salon pour soins esthétiques et coiffure. Tous les ponts extérieurs du superyacht ont été allongés par rapport à la version précédente, offrant des espaces plus généreux pour le divertissement et la détente. Une vaste plateforme de baignade permet un accès direct à la mer, renforçant l’attrait du bateau.
Les détails concernant l’intérieur de Moonrise, une fois de plus confié au célèbre designer Rémi Tessier, restent strictement confidentiels, mais il ne fait aucun doute qu’ils offriront le même niveau d’élégance et d’artisanat sur mesure qui ont défini la version de 2020. Parmi les nouveautés confirmées par le chantier figurent une salle de cinéma privée sur le pont supérieur et un pont entièrement réservé au propriétaire.
Au-delà de l’esthétique, le nouveau Moonrise vise à rehausser le confort à bord et la durabilité grâce à des avancées en ingénierie. L’architecture navale du yacht, développée par Feadship De Voogt Naval Architects, a été minutieusement perfectionnée pour garantir une stabilité et un confort optimaux, aussi bien en navigation qu’au mouillage. Une attention particulière a été portée à la réduction du bruit intérieur et sous-marin, avec des résultats impressionnants obtenus grâce à des innovations exclusives, telles que des hélices de dernière génération spécialement conçues pour réduire les émissions acoustiques. De plus, Moonrise est équipé d’un guindeau d’ancre inédit sur le marché, qui supprime encore davantage les vibrations et le bruit tout en optimisant le parcours de la chaîne pour une efficacité opérationnelle maximale.
Maintenant sorti du hangar du chantier, Moonrise entre dans la phase d’aménagement intérieur, au cours de laquelle les derniers ajustements seront apportés aux systèmes et aux équipements de bord. Les essais en mer sont prévus dans les mois à venir, avant la livraison du yacht à son propriétaire.
