Avec une longueur de près de 20 mètres et une largeur supérieure à 5 mètres, le Majesty 65 offre des volumes, des aménagements et des finitions dignes de l’univers des super-yachts, le tout dans des dimensions qui restent facilement gérables par son propriétaire. Nous l’avons testé à Dubaï, où nous ne nous sommes pas contentés d’explorer ses intérieurs et ses espaces extérieurs spectaculaires, mais où nous l’avons également emmené en mer afin de vérifier ses performances, sa consommation de carburant et sa maniabilité.
La construction en composite renforcé de fibre de verre à base de résine vinylester offre une structure à la fois légère et rigide, tandis que la propulsion du bateau testé est assurée par deux moteurs Volvo Penta D13 900 développant une puissance de 662 kW chacun. Une combinaison qui propulse le Majesty 65 jusqu’à 24 nœuds, sans pour autant sacrifier ce sentiment de confort et de sécurité qui constitue l’un des aspects les plus convaincants mis en évidence lors de l’essai.
Cependant, les performances ne sont qu’une partie de l’histoire. Le Majesty 65 séduit avant tout par l’espace dont il dispose : du grand flybridge modulaire au salon de proue, en passant par le beach club doté d’une plateforme de baignade submersible. À l’intérieur, on trouve une grande cuisine linéaire, de nombreux espaces de vie et même un véritable home cinéma escamotable.
Le pont inférieur abrite quatre cabines. Le point fort est la suite principale occupant toute la largeur du bateau, dotée d’un lit king-size, d’un bureau, d’un dressing et d’une salle de bains attenante avec une cabine de douche séparée. Elle est flanquée de la cabine VIP à l’avant, équipée d’un lit queen-size, ainsi que de deux cabines d’invités avec lits jumeaux.
Majesty 65 : regardez notre vidéo complète des essais en mer
Notre essai du Majesty 65 commence par le flybridge. Comme indiqué précédemment, la motorisation du modèle testé se compose de deux moteursVolvo Penta D13 900 — des six-cylindres en ligne de 12,8 litres développant, dans cette configuration, une puissance de662 kW chacun.
Le yacht bénéficie d’une construction en composite renforcé de fibre de verre à base de résine vinylester, ce qui lui permet d’allier légèreté et rigidité structurelle. Une caractéristique qui, associée à la géométrie de la coque, démontre immédiatement ses effets en navigation. À 1 200 tr/min, en croisière à environ 10 nœuds, nous avons enregistré une consommation globale de carburant de 48 litres par heure, soit environ 4,8 litres par mille marin. Ce chiffre est particulièrement intéressant compte tenu de la taille du yacht.
En augmentant progressivement la puissance, jusqu’à environ 12 nœuds , le Majesty 65 franchit la phase de transition et se met à planer sans montrer la moindre hésitation. À partir de ce moment, l’accélération devient fluide et naturelle. En le portant à 2 000 tr/min, la vitesse s’élève à environ 17,5 nœuds, avec une consommation totale de carburant de l’ordre de 200 litres par heure, ce qui correspond à un peu plus de 11 litres par mile.
Vitesse maximale : le Majesty 65 atteint 24 nœuds
En poussant les deux manettes des gaz vers l’avant, le Majesty 65 continue d’accélérer avec détermination : après avoir franchi les 20 puis les 22 nœuds, nous atteignons 23 nœuds et, enfin, à environ 2 300 tr/min, nous atteignons une vitesse maximale de 24 nœuds.
La vitesse annoncée est impressionnante, mais lors de l’essai, c’est avant tout le niveau de confort qui nous a convaincus. Même en maintenant des vitesses soutenues, le yacht procure un fort sentiment de solidité et de maîtrise. Nous vérifions cela en portant la vitesse à environ 20 nœuds et en entamant une série de manœuvres. Dans les virages, le Majesty 65 conserve une remarquable stabilité de cap, sans réactions brusques, ce qui inspire en permanence confiance au barreur. Même dans les contre-virages, son comportement reste prévisible et progressif. Cette approche s’inscrit dans la philosophie du yacht : le Majesty 65 n’a pas été conçu pour rechercher des performances extrêmes, mais pour naviguer rapidement lorsque cela s’avère nécessaire, tout en conservant un niveau de confort élevé.
Le cockpit peut accueillir jusqu’à dix personnes
Une fois les essais terminés et de retour au port, nous commençons la visite par le cockpit, où le coin repas arrière occupe pratiquement toute la largeur du yacht et s’articule autour d’une grande table centrale. D’un côté se trouve une longue banquette fixe, tandis que de l’autre, plusieurs chaises mobiles peuvent être disposées. En ajoutant également des sièges aux extrémités de la table, cet espace permet d’organiser des déjeuners et des dîners pour une dizaine de personnes.
De plus, l’escalier menant directement au flybridge part du cockpit, ce qui permet de se déplacer sans effort entre les deux principaux espaces de vie extérieurs.
L’intérieur du Majesty 65 : Élégance et volumes généreux.
En entrant dans le salon, on comprend immédiatement à quel point Gulf Craft a privilégié la perception de l’espace. Les volumes sont importants, mais une attention égale a été portée au design, aux associations de couleurs et aux finitions. Près de l’entrée se trouve un second coin repas, pouvant accueillir entre six et huit personnes . De l’autre côté s’étend une grande cuisine linéaire , entièrement équipée pour les croisières au long cours et complétée par un réfrigérateur pleine hauteur avec compartiments réfrigérateur et congélateur.
L’agencement assure une continuité harmonieuse entre la cuisine, la salle à manger et le cockpit, permettant ainsi de tirer pleinement parti de l’espace au quotidien à bord.
Un salon qui se transforme en salle de cinéma
En avançant, on découvre une autre des solutions les plus intrigantes du Majesty 65. Un grand agencement en L offre des places assises pour cinq ou six personnes, tandis qu’un deuxième canapé se trouve du côté opposé. Caché à l’intérieur du meuble adjacent se trouve un grand téléviseur motorisé qui s’élève en douceur d’une simple pression sur un bouton. Une fois déployé, il transforme cette partie du salon en une véritable salle de cinéma privée.
On a globalement l’impression d’être à bord d’un yacht plus grand que ses 65 pieds, non seulement en raison des dimensions réelles des espaces de vie, mais aussi grâce à une organisation rationnelle de l’ameublement.
Deux postes de pilotage
À l’avant du pont principal se trouve le poste de pilotage inférieur. Ce poste est équipé de deux grands écrans multifonctions, des commandes des moteurs, des manettes des gaz et des propulseurs d’appui, ainsi que des principaux systèmes nécessaires à la surveillance et à la gestion du navire.
Le deuxième poste de pilotage est situé sur le flybridge ; c’est celui que nous avons utilisé lors de notre essai en mer. Là encore, on y trouve deux écrans spacieux, les commandes des moteurs et les propulseurs. Cependant, sa position surélevée offre un avantage indéniable : une visibilité pratiquement à 360 degrés sur l’environnement environnant, ce qui s’avère extrêmement utile non seulement en navigation, mais également lors des manœuvres d’accostage.
Les cabines du Majesty 65
En descendant l’escalier intérieur, on accède au pont inférieur, où se trouvent les quatre cabines. La cabine principale occupe toute la largeur du Majesty 65 et constitue sans doute l’espace qui traduit le mieux l’inspiration « superyacht » de ce projet. En son centre se trouve un grand lit king-size entourée de larges passerelles. D’un côté, une menuiserie sur mesure se transforme en bureau, tandis que de l’autre se trouvent un canapé et un véritable dressing. La salle de bains privative est également très spacieuse et équipée d’une cabine de douche séparée. Pour un yacht de 65 pieds, l’espace réservé au propriétaire est vraiment remarquable.
La cabine VIP est située à l’avant du bateau. Malgré la réduction naturelle du volume imposée par la géométrie de la coque, l’espace reste abondant. Le lit est de taille « queen » et laisse un espace de passage suffisant tant au pied qu’aux côtés. De nombreux placards permettent également de ranger tout le nécessaire pour des croisières de longue durée. Cette cabine dispose également d’une salle de bains attenante aux dimensions généreuses, équipée d’une cabine de douche séparée.
Les espaces de couchage sont complétés par deux cabines d’invités à lits jumeaux, situées respectivement à bâbord et à tribord. Toutes deux sont équipées de deux lits simples, de placards, d’une table de chevet et offrent suffisamment d’espace pour se déplacer. Cette configuration permet au Majesty 65 d’offrir un hébergement complet pour le propriétaire et ses invités, réparti dans quatre cabines situées sur le pont inférieur.
Un flybridge d’une ampleur étonnante
En montant au troisième pont, vous découvrez l’un des éléments phares du Majesty 65 : le flybridge. La surface utile est immense par rapport aux dimensions globales du yacht. La partie arrière a été volontairement laissée ouverte, ce qui permet au propriétaire de l’aménager selon ses besoins à l’aide de mobilier modulaire. Cet espace peut également être ombragé grâce à l’installation de parasols soutenus par des mâts en fibre de carbone.
En se dirigeant vers le centre, on trouve un bar entièrement équipé pour la préparation des repas en plein air. Un réfrigérateur encastré est intégré aux côtés de compartiments de rangement supplémentaires. En face, une grande table associée à un canapé en L crée un véritable coin repas panoramique. Vers la proue se trouve un espace de bains de soleil polyvalent qui peut servir à prendre le soleil ou être reconfiguré en chaises longues pour profiter de la croisière. L’espace est complété par le poste de pilotage principal supérieur, depuis lequel nous avons effectué notre essai.
Le pont avant se transforme en un deuxième salon extérieur
Le Majesty 65 exploite également à merveille l’espace à l’avant, en le transformant en un salon indépendant supplémentaire dédié à la détente.
On y trouve un bain de soleil pouvant accueillir trois personnes, face à un grand canapé en forme de C pouvant accueillir confortablement jusqu’à six invités.
Cet espace peut également être protégé du soleil à l’aide de mâts en fibre de carbone et de stores amovibles — une caractéristique particulièrement pratique étant donné que le Majesty 65 est originaire de Dubaï et doit garantir un confort de vie en plein air même sous des climats chauds.
Beach Club et plate-forme de baignade submersible
La poupe abrite une autre caractéristique généralement associée aux plus grands yachts : le beach club , doté d’un véritable canapé face à la mer – un luxe rare sur un bateau de 20 mètres.
Plus intéressant encore est la grande plateforme de bain submersible . Outre un accès facilité à l’eau, cette solution agrandit considérablement la surface utilisable au mouillage et simplifie l’utilisation des jouets nautiques. C’est l’un des éléments qui contribuent le plus à donner l’impression d’être à bord d’un petit superyacht plutôt que d’un flybridge traditionnel de cette taille
.
Le Majesty 65 parvient à allier trois atouts qu’il n’est pas toujours facile de trouver simultanément sur un yacht de 65 pieds : un volume généreux, une qualité perçue élevée et de bonnes qualités de tenue en mer.
Les espaces de vie constituent sans aucun doute l’un de ses principaux atouts. La cabine propriétaire occupant toute la largeur du bateau, les quatre cabines au total, l’immense flybridge, le salon de proue et le beach club doté d’une plate-forme submersible permettent de profiter de pratiquement chaque pied carré du yacht.
L’essai en mer apporte un élément clé supplémentaire. Propulsé par deux moteurs Volvo Penta D13 900, nous avons atteint une vitesse maximale de 24 nœuds, tout en bénéficiant d’un comportement en mer toujours serein, stable et rassurant.
Le Majesty 65 est donc un flybridge de construction soignée et aux finitions soignées, capable d’intégrer de nombreuses caractéristiques propres aux super-yachts dans un bateau de moins de 20 mètres. Pour toute personne à la recherche d’un yacht de 65 pieds axé principalement sur le confort, l’espace et la croisière, il mérite sans aucun doute de figurer parmi les meilleures options à envisager.
Majesty 65 – Caractéristiques techniques
Longueur hors tout | 19,8 m |
Poutre | 5,3 m |
Brouillon | 1,64 m |
Hébergement | 8 passagers + 1 cabine d’équipage |
Déplacement | Environ 44 t |
Capacité du réservoir | 3 930 litres |
Générateurs | 28 kW, 230 V CA, 50 Hz, monophasé |
Capacité en eau douce | 604 litres |
Capacité en eaux grises | 199 litres |
Capacité du réservoir d’eaux usées | 204 litres |
Moteurs | 2 x 800 hp – Système électrique : 230 V CA, 50 Hz, monophasé, 24 V CC |
Sources et références
Source | Contenu |
|---|---|
Informations sur le chantier naval et le Majesty 65 | |
Informations sur le moteur Volvo Penta D13 | |
Vidéo des essais en mer et visite guidée complète du Majesty 65 publiée sur la chaîne YouTube officielle de The International Yachting Media | |
Mesures techniques et évaluations réalisées par le journaliste spécialisé lors de l’essai en mer |
Majesty 65 – Foire aux questions
Quelle est la longueur du Majesty 65 ?
Le Majesty 65 est un yacht mesurant près de 20 mètres de long, avec une largeur supérieure à 5 mètres. Ces dimensions ont été pleinement mises à profit pour offrir un espace de vie que l'on retrouve habituellement sur des bateaux de plus grande taille.
Quels sont les moteurs équipant le Majesty 65 testé ?
Le modèle utilisé lors de notre essai en mer était équipé de deux moteurs Volvo Penta D13 900 d'une puissance de 662 kW chacun.
Quelle est la vitesse maximale du Majesty 65 ?
Lors de notre essai en mer à Dubaï, nous avons atteint une vitesse maximale de 24 nœuds à environ 2 300 tr/min.
Combien de cabines compte le Majesty 65 ?
Le pont inférieur abrite quatre cabines : une grande suite principale occupant toute la largeur du bateau, équipée d'un lit king-size, une cabine VIP à l'avant, dotée d'un lit queen-size, ainsi que deux cabines d'invités avec des lits jumeaux.
