Blu Emme Yachts investit dans de nouvelles infrastructures et annonce une extension de l’offre
Malgré toutes ses difficultés, 2020 a jeté les bases d’un 2021 prometteur. À une 
année marquée par de nouveaux obstacles inattendus, Blue Emme Yachts, le chantier napolitain des frères Mercuri où les modèles Evo Yachts sont fabriqués, a su repondre avec vitesse et organisation et est entré en 2021 avec un enthousiasme renouvelé et un plan de croissance qui comprend des investissements et une extension de la gamme.
Malgré les restrictions imposées par la période de lockdown et les difficultés liées aux déplacements, Blue Emme Yachts a clôturé l’exercice avec une augmentation de 300% de son chiffre d’affaires, reproduisant le succès de l’anné précédente. En plus, grâce à une réorganisation minutieuse des espaces et des méthodes de travail, le chantier a réussi à respecter les différents plans, livrant – lors de la reprise des activités – quatre nouvelles unités, en plus des trois autres livrées au cours de l’année.
Maurizio Cozzani, Directeur des Ventes de Blue Emme Yachts, a expliqué comment le chantier a su répondre aux nouveaux défis, même avec des solutions créatives: » Nous nous adaptions aux nouveaux besoins, ce qui signifie d’une part trouver de nouvelles façons d’interagir avec les clients, en étudiant des solutions pour garantir un choix et une expérience d’achat complets, d’autre part pour réaliser des investissements considérables en infrastructures, équipements et ressources humaines pour avoir une gestion toujours plus précise des processus de production et des activités de contrôle ».
Pendant ces premières semaines de l’année, le chantier agrandit la surface et la capacité de son site de construction de 1 500 à 4 000 mètres carrés, avec l’implementation d’une nouvelle station de peinture et d’un espace dédié à la gestion de l’après-vente. Mais de bonnes nouvelles viennent aussi du front de l’offre de gamme.
En effet, un nouveau modèle est actuellement en phase de conception. Il ira s’ajouter à la gamme R. En plus, la gamme T d’annexes entièrement personnalisables va également s’agrandir, mais surtout, le lancement de la première unité du Velar 78, un yacht innovant de 24 mètres et bateau amiral du chantier, est attendu dans les prochains mois. Un projet sur lequel peu d’informations ont été dévoilées pour l’instant mais qui, d’après ce que promettent les anticipations, « fera parler pour le design alternatif, qui va au-delà des modèles précédents, et pour le grand nombre d‘innovations technologiques à bord ».
La stratégie de croissance de Blue Emme Yachts inclut également le reinforcement du réseau international de distributeurs avec de nouveaux partenariats et des centres d’assistance. La politique du chantier a toujours été de dédier la plus grande attention aux propriétaires de bateaux et à leurs besoins, leur offrant une assistance après-vente complète et immédiate. C‘est pourquoi des accords ont été conclus avec des centres de service locaux actifs dans tous les domaines où les modèles Blu Emme Yachts naviguent. Ainsi, en plus de ceux déjà opérationnels dans les Baléares, au Portugal, aux États-Unis, en Grèce et en Russie, des accords seront conclus dans les mois à venir pour activer de nouveaux partenariats également dans la région de l’Adriatique, pour desservir les côtes de la Croatie et de la Slovénie. Blue Emme Yachts investit et chauffe les moteurs, enflammant la curiosité des « Evo-addicated »!
