Touslesbateaux, nautisme, ventes de bateaux
  • Magazine
  • TIYM-digest
  • Ports et Mouillages
  • EQUIPEMENT NAUTIQUE
  • home-page
    • Vacances en bateau
    • Bateaux à vendre
    • Marché des annonces
    • home-page
      • Fiches Bateaux
      • Salon nautique
      • Didactique
      • Dictionnare
      • Arts et métiers
TousLesBateaux
TousLesBateaux
  • Home
  • Superyachts
  • Salon Nautique Virtuel
  • Essais
  • Voiliers
  • Bateaux à moteur
  • Semi-rigide
Sessa Key Largo 40 essai en mer
Sessa Key Largo 40: beau, bien fini et abordable
Ranieri Cayman 28.0 Executive
Ranieri Cayman 28.0 Executive: quand le confort devient adrénaline
sessa fly 68 gullwing
Sessa Fly 68 Gullwing, la révolution s’envole
Revenir à TuttoBarche-vela touslesbateaux moteur Touslesbateaux Lifestyle Touslesbateaux maxi rib open touslesbateaux-peche

Velar 78: la révolution signée Evo Yachts

Avant-premières, Bateaux / by Joni Scarpolini / Jun 23, 2020
Imprimer l'article Aggiungi ai preferiti
Velar 78

Velar 78 est le fruit de la collaboration de succès entre Evo Yachts et le designer Valerio Rivellini  

On ne change pas une équipe qui gagne. Et les prévisions sont toutes à faveur de ce projet destiné à laisser sa marque dans le secteur de la construction navale. Encore une fois, l’aptitude à l’innovation d’Evo Yachts rencontre le talent de Valerio Rivellini qui, en décembre dernier, a officiellement présenté le dessin d’un yacht à moteur de 70 pieds de long avec les caractérisques d’un voilier.

Velar-78-dessinLe project, absolument révolutionnaire, a pleinement persuadé la marque détenue par le chantier Blue Emme Yachts qui a donc décidé de développer l’idée du concepteur italien, en transformant ce que Rivellini avait appelé Velar 70 en Velar 78, un modèle beaucoup plus conforme à la philosophie de conception d’Evo Yachts.

Le Velar 78 s’annonce comme un bateau à moteur de 24 mètres de long, au design essentiel et élégant, pensé pour une navigation plus lente et réfléchie. Sa caractéristique principale réside dans l’impossibilité de la classer dans una catégorie spécifique car elle représente le trait d’union entre les points forts d’un yacht à moteur et le potential d’un voilier. Une synthèse sans précédent qui va bien au-delà de tout schéma préconçu.

Si, en effet, les deux grandes roues donnent au propriétaire la sensation de conduire un voilier, le poste de pilotage dans le rouf, équipé d’un joystick drive et donc parfait pour effectuer les manœuvres les plus complexes dans un espace fermé et en toute sécurité , est une caractéristique d’un bateau à moteur. Mais, contrairement aux yachts à moteur classiques, le rouf est composé de grandes fenêtres qui disparaissent complètement, faisant du bateau un open pur avec T-top.

Le Velar 78 est donc un bateau pensé pour tous ceux qui souhaitent voyager de façon nouvelle mais traditionnelle, sans rien sacrifier en termes de consommation de carburant et éco-durabilité.

Velar 78, le dernier d’une série de grands succès signés à quatre mains

velar-78-valerio-rivellini
Le designer Valerio Rivellini

Ce modèle de grand impact n’est que le dernier d’une longue série d’accomplissements remportés par Evo Yachts et Rivellini, qui ont travaillé ensemble pour la création de plusieurs modèles de succès, tels que l’Evo R4, l’Evo R6 et l’Evo T2.

” Après le succès de nos modèles R4 et R6, nous vons depuis longtemps voulu étendre la gamme et ajouter une nouvelle série de bateaux à la hauteur de notre réputation d’innovateurs – ont déclaré les frères Mercuri, propriétaires de Blu Emme Yachts – Quand nous avons vu le dessin du Velar par Valerio Rivellini, notre designer de référence depuis longtemps, nous avons compris que c’était exactement ce que nous recherchions: le Velar est original, intelligent et transversal mais, en même temps, c’est un bateau qu’un chantier peut construire selon des processus consolidés. Avec Valerio, nous nous sommes compris en un instant et de cet accord est né le nouveau Velar 78, le premier modèle d’une nouvelle série “.

La construction vient de commencer et se terminera au début de 2021, lorsque le Velar 78 touchera leau pour la première fois dans le but de démontrer aux propriétaires du monde entier qu’un bateau à moteur n’exclut pas nécessairement un voilier, et vice versa. Si c’est une idée, c’est innovante, tout est possible.

www.evoyachts.com

info@evoyachts.com

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+
Résultats
711
Visites
0
Commentaires
Partager
  • Twitter
  • Facebook
  • Pinterest
  • Google Plus
  • Instagram
Joni Scarpolini
Joni Scarpolini

Journalist and travel blogger, I like to unpack and redo the suitcase, hold the reflex around the neck and type emotions, preferably about sea view. As soon as I can, I bow to Sardinia, my isla bonita.

  • Twitter
  • Facebook
  • Vimeo
  • Instagram
Vous aimeriez aussi:
  • Dufour-412-Grand-Large
    Bateaux, Bateaux d'occasion à la loupe
    Jan 16, 2021
    Bateaux d’occasion à la loupe: Dufour 412 Grand Large
  • courtoisie en bateau
    Didactique nautique, Nouvelles
    Jan 15, 2021
    Courtoisie en bateau: les règles pour le bien vivre ensemble
  • tuccoli t210vm
    Avant-premières, Bateaux
    Jan 14, 2021
    Tuccoli T210VM: compact en taille, exagéré en confort
  • naviguer en hiver
    Accessoires nautiques, Didactique nautique
    Jan 13, 2021
    Naviguer en hiver: les meilleurs vêtements contre le froid
  • custom yacht
    Avant-premières, Bateaux
    Jan 12, 2021
    Custom Yacht: chaque superyacht est un costume sur mesure
  • rio-yachts-rio-40
    Bateaux, Bateaux à moteur
    Jan 06, 2021
    Bateaux d’occasion à la loupe: Rio Yachts Rio 40
  • Sacs Strider 15
    Avant-premières, Bateaux
    Jan 04, 2021
    Sacs Strider 15, l’essai d’un maxi-rib puissant et effronté
  • Evo R6 Custom
    Avant-premières, Bateaux
    Jan 02, 2021
    Avant-première vidéo du nouvel Evo R6 Custom
  • Sessa Key Largo 40 essai en mer
    Bateaux, Bateaux à moteur
    Dec 29, 2020
    Sessa Key Largo 40: beau, bien fini et abordable
  • Un an s'achève
    Éditorial, Maxi RIB et open luxury cruisers
    Dec 28, 2020
    Un an s’achève. Une année de changements qui anticipe l’avenir

Commentaires 0

Poster un commentaire

Nom *
E-mail *
Message *
Envoyer un commentaire








Categories
Commenter
Tous les articles du Magazine peuvent être commentés et devenir des discussions. Veuillez utiliser les commentaires pour avoir l'opinion de notre équipe.
Les meilleurs de la semaine
  • Le navire le plus étrange du monde? Il s'appelle RP Flip et peut couler à la verticale. C'est un navire-laboratoire au service de la marine américaine.Le navire le plus étrange du monde? Il…
  • Comment acheter un bateau qui a été utilisé en locationComment acheter un bateau qui a été utilisé en location
  • Naviguer en hiver: les meilleurs vêtements contre le froidNaviguer en hiver: les meilleurs vêtements contre le froid
  • Quel est le meilleur teak synthétique? Voici notre essai comparatifQuel est le meilleur teak synthétique? Voici notre…
  • Se mettre à la cape: quand la situation est si critique que naviguer devient une question de survieSe mettre à la cape: quand la situation est si…

Le Portail

  • Privacy Policy
  • Touslesbateaux est une marque enregistrée de propriété de Net2Web.it incubateur technologique, qui en a assuré le developement
    TVA: 09582670965
    Agence de presse enregistrée près le Tribunal de Milan nr.341 du 4/12/2015.
    Toute reproduction, même partielle de textes, photos, dessins et vidéos est strictement interdite. Copyright 2015 © Tuttobarche

Contacts

Touslesbateaux.fr

Viale Mecenate 84/30 Milano, 20138, IT

  • info@tuttobarche.it
  • 02 5062456
  • 02 5062456

Se connecter avec nous

Vous aimerez aussi nos chaînes sur les réseaux sociaux

Rester en contact

Inscrivez-vous à la newsletter de Touslesbateaux pour recevoir toutes les actualités sur voiliers, bateaux à moteurs nouveaux et d'occasion, ports de plaisance et tout ce qui concerne le monde de la plaisance S'INSICRIRE A LA NEWSLETTER

Inscrivez-vous aux dernières mises à jour

Inscrivez-vous aux meilleures nouvelles de yachting, essais en mer et première mondiale de bateau

Invalid email address
Nous promettons de ne pas vous envoyer de pourriel. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.
Merci de votre inscription !