ICE 62, l’évolution du succès. Premières images dévoilées

Un fast cruiser d’exception, conçu pour les propriétaires en quête de performances maximales, de confort et d’un design innovant. Avec le nouvel ICE 62, Ice Yachts s’apprête à lancer un énième chef-d’œuvre dans le monde de la voile : il suffit de regarder les premières photos pour comprendre que l’on est face à une synthèse parfaite entre vitesse, élégance et fonctionnalité. Inspiré des lignes puissantes de son prédécesseur, l’ICE 60, il va encore plus loin. Et si les images ne suffisent pas, la liste des équipements techniques montre clairement que ce voilier est doté de ce qui se fait de mieux aujourd’hui sur le marché.

L’ICE 62 en détail

L’ICE 62 conserve le haut niveau de qualité de construction propre au chantier. Avec un design séduisant, des détails soignés et des lignes épurées et élégantes, ce yacht incarne le meilleur de la tradition Ice Yachts. Le pont, à la fois fonctionnel et moderne, offre de larges espaces pour les manœuvres et une navigation en toute sécurité. La superstructure et la tonture redessinées donnent à l’ensemble un aspect plus contemporain et sportif, sans compromettre la qualité ni le confort qui caractérisent chaque modèle ICE. Les intérieurs sont soignés dans les moindres détails, pour créer une ambiance accueillante et raffinée, idéale pour de longues croisières ou pour profiter de la mer en toute sérénité.

La configuration à quatre cabines comprend deux cabines invités à l’arrière, spacieuses et bien agencées ; une cabine avec lits superposés en vis-à-vis de la cuisine ; et une grande cabine propriétaire à l’avant, élégamment aménagée, avec salle de bain privée. Il est également possible d’aménager une cabine équipage à l’avant. La cuisine fixe à induction est intégrée dans le plan de travail en Corian pour un rendu moderne et fonctionnel, et comprend un lave-vaisselle.

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Deux configurations de quille

Conçu pour exceller sur le plan hydrodynamique, l’ICE 62 présente des lignes d’eau optimisées pour garantir des performances élevées dans toutes les conditions de mer. Un élément distinctif est le choix entre deux configurations de quille, pensées pour répondre à différents usages et préférences :

  • Quille télescopique : elle permet de faire varier le tirant d’eau de 2,40 mètres à 3,20 mètres, offrant ainsi une grande polyvalence. En position relevée, elle permet d’accéder aux ports ou aux criques peu profonds ; en position abaissée, elle assure des performances optimales au près, en augmentant la stabilité et la raideur du voilier sous voile.
  • Quille fixe traditionnelle : proposée avec un tirant d’eau de 2,85 mètres, elle représente une solution équilibrée entre performance et simplicité, idéale pour les propriétaires qui préfèrent une configuration plus directe, sans système mobile. Cette double option rend l’ICE 62 particulièrement adaptable à toutes les destinations, des longues croisières en eaux peu profondes aux régates offshore où chaque centimètre de tirant d’eau peut faire la différence.

Les appendices rétractables, comme les propulseurs d’étrave et de poupe, assurent une manœuvrabilité remarquable et facilitent les manœuvres d’amarrage.

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Les meilleurs équipements de bord

La motorisation de l’ICE 62 est assurée par un Yanmar de 110 chevaux, qui permet d’atteindre une vitesse de pointe de 12 nœuds même sans vent, garantissant ainsi de bonnes performances aussi bien en croisière qu’au moteur. La combinaison de la double barre à roue et des appendices avancés assure un contrôle précis et réactif, que ce soit en croisière ou en régate.

Le bateau est équipé des meilleurs éléments d’inventaire. Parmi ses points forts :

  • Coque et pont en carbone intégral avec résines époxy, pour une combinaison de légèreté, solidité et performance.
  • Coque et superstructure peintes avec le cycle Awlgrip, réputé pour sa résistance et sa finition esthétique, avec une ligne décorative qui apporte élégance et style.
  • Traitement antifouling International, associé à des capteurs vibrants marins intégrés, émettant des impulsions basse fréquence pour limiter l’adhérence biologique sur la coque et préserver son efficacité dans le temps.
  • Double barre à roue avec safrans et axes en carbone, pour un contrôle optimal et une excellente manœuvrabilité.
  • Pont en teck synthétique Plasdeck couleur Blonde, avec joints gris et liseré fluorescent périphérique, pour une meilleure visibilité et sécurité. Épaisseur de 3 mm pour une finition durable.
  • Hublots affleurants Seasmart, pour une esthétique plus propre et une fonctionnalité optimale.
  • Propulseur d’étrave et de poupe Quick, pour une manœuvrabilité avancée quelles que soient les conditions.
  • Garage à annexe pouvant accueillir un semi-rigide de plus de 3 mètres, pour un rangement facile et un accès rapide.
  • Groupe électrogène Paguro 8500 de 8 kW, pour une alimentation électrique continue et indépendante en croisière.
  • Inverseur Victron 5000 W, pour une gestion optimale de l’énergie à bord.
  • Mât carbone surdimensionné avec bôme à enrouleur, pour améliorer les performances à la voile et faciliter les manœuvres.
  • Réglage hydraulique RSH pour pataras et hale-bas, permettant un contrôle précis des voiles pendant la navigation.
  • Enrouleurs électriques pour le génois et le Code 0 fournis par Bamar, pour une meilleure efficacité au portant et des manœuvres simplifiées.
  • Taquets surdimensionnés et taquets intermédiaires, pour une sécurité et une stabilité accrues lors des manœuvres.
  • Repose-pieds pour le barreur, pour un meilleur confort et un soutien ergonomique à la barre.
  • Bimini avec supports amovibles Seasmart, pour un démontage facile.
  • Double table de cockpit avec réglage électrique BARKA, pour plus de confort et de versatilité pendant les moments de détente.
  • Électronique de navigation B&G.
  • Plateforme arrière à ouverture hydraulique, avec une hauteur de passage supérieure à un mètre pour un accès facile et sécurisé.
  • Winch d’amarrage Harken.

étrave

En conclusion, l’ICE 62 est le voilier idéal pour ceux qui recherchent un fast cruiser offrant des performances exceptionnelles, un confort supérieur et un design raffiné, le tout dans une seule et même unité. Parfait pour les propriétaires les plus exigeants, il est prêt à offrir des sensations uniques en mer, aussi bien en régate qu’en croisière.

ICE 62: Caractéristiques techniques

Longueur hors-tout17,99 m
Longueur à la ligne de flottaison16,80 m
Largeur Maximale5,20 m
Tirant d’eau2.85 m /2.4-3.2 m
Déplacement19,9 t
Lest6,10 t
MoteurYanmar 110 hp
Capacité Eau Douce1000 l
Capacité Carburant650 l
Grand-voile130 mq
Génois 108%90 mq
Gennaker Runner320 mq
P24,80 m
IG25,00 m
I sp26,97 m
E7,90 m
J6,17 m
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