L’année 2026 s’ouvre sur d’importantes innovations pour Prestige Yachts, qui, au boot Düsseldorf, a clairement défini le cap de son développement futur, réaffirmant une stratégie basée sur l’innovation continue, l’expertise industrielle et une interprétation de
Vous êtes-vous déjà demandé quelle est la différence entre un catamaran à voile et un catamaran à moteur ? En réalité, pour la plupart des multicoques, la différence n’est pas énorme ; mais aujourd’hui, nous
60 milles à bord du Prestige F 4.3 – notre essai en mer. Dans le monde du yachting, les plaisanciers doivent souvent choisir entre espace et design, deux éléments qui entrent fréquemment en conflit. Le
Camillo Garroni est sans aucun doute l’un des designers les plus créatifs et prolifiques du moment. Son style est à la fois élégant et toujours surprenant, comme en témoigne la nouvelle Série F de PRESTIGE YACHTS,
Suite à la réorganisation opérée l’année dernière au sein du groupe Beneteau et la création d’une nouvelle structure divisionnaire, Prestige Yachts a récemment annoncé la nomination de Jean-François Lair au poste de Brand Director, en
PRESTIGE YACHTS termine une année exaltante, marquée non seulement par des chiffres de ventes impressionnants, mais aussi par son engagement à étendre son succès de l’Europe et de l’Amérique à l’Asie et à l’Australie. Le
30 % des yachts dans le segment de 40 à 60 pieds sont signés Prestige. Partant de ce fait, qui positionne la marque comme le leader absolu du marché, le chantier français a lancé son
Le PRESTIGE F-Line 5.7 introduit un concept, une expérience de croisière et des espaces de vie véritablement innovants, dessinés pour mieux épondre aux nouvelles attentes et aspirations des amateurs de yachting de haut niveau. Le
Un nouveau concept de croisière en mer, fait d’espaces de vie confortables et innovants. Le Prestige F5.7, c’est cela et bien plus encore : la nouvelle création de Prestige Yachts combine une atmosphère invitante, conçue
Prestige M8 : catamaran ou superyacht ? Soixante milles à bord d’un bateau révolutionnaire. Nos lecteurs savent bien que The International Yachting Media aime effectuer des essais de longue distance. C’est vraiment le seul moyen
