Gourmand, puissant, lourd et indispensable : à bord de nos navires, le guindeau est par définition l’appareil appelé à accomplir la tâche la plus difficile. Tout cela, de préférence, sans attirer l’attention, même dans les moments les plus difficiles. Et si l’on veut parler de moments particulièrement difficiles pour un guindeau, on ne peut que citer ceux où l’ancre est détachée du fond de la mer. Cela ne se fait pas par magie : c’est la force brute du guindeau qui entre en jeu, techniquement exprimée par la valeur de traction instantanée maximale. Le guindeau NV16-B de MZ Electronic, avec son moteur de 4 000 W, atteint dans ces situations le poids impressionnant de 6 700 kilogrammes, soit le poids moyen de 4 SUV alignés, pour ainsi dire.
Les guindeaux NV Line : Nés de l’expertise de l’Officina Navale Nanni
Depuis des années, MZ Electronic est une référence incontournable dans la production de guindeaux marins. Il convient en effet de rappeler que le célèbre Italwinch a été lancée par cette même entreprise de Brianza en 2008, mettant sur le marché des guindeaux pour bateaux jusqu’à 16 mètres. Mais c’est en 2017, avec l’acquisition de l’historique Officina Navale Nanni – en activité depuis 1950 – que MZ Electronic a considérablement élargi son offre de guindeaux pour couvrir les besoins des navires jusqu’à 90 mètres.
Et c’est précisément dans la gamme des appareils de marque ONN que s’inscrit le modèle NV16-B. En particulier, la ligne NV se distingue par ses motoréducteurs épicycloïdaux, conçus pour répondre aux exigences de ceux qui demandent une utilisation continue de leur guindeau.
Caractéristiques du guindeau NV16-B, avec une charge de travail jusqu’à 1 700 kg
Le guindeau NV16-B est le plus petit de la gamme NV. Il est vrai que qualifier une telle bête de “petite” semble un peu déplacé. Il s’agit en effet d’un guindeau pesant entre 170 et 220 kilogrammes selon la configuration, conçu pour être installé sur des bateaux d’une longueur maximale de 42 mètres. Conçu en acier inoxydable AISI 316 et doté d’un axe vertical, il est équipé, comme les autres guindeaux de la même gamme, d’un moteur à courant alternatif et d’un frein électromagnétique de série.
L’une des caractéristiques de la gamme NV est la personnalisation maximale pour répondre aux exigences de construction de n’importe quel chantier naval. Ainsi, le NV16-B peut également être configuré avec un entraînement hydraulique ou pneumatique.
Comme indiqué précédemment, le modèle équipé d’un moteur de 4 000 W (230 V/400 V) offre une traction instantanée maximale de 6 700 kilogrammes et une charge de levage utile de 1 700 kilogrammes, avec une vitesse de récupération de 12 mètres par minute. Bien sûr, les guindeaux Italwinch plus petits, conçus pour des bateaux jusqu’à 16 mètres, ont une vitesse environ deux fois supérieure, mais leur charge de levage ne dépasse pas 120 kilogrammes. Bref, il s’agit d’un tout autre monde. Dans la version hydraulique, la vitesse de récupération du NV16-B reste de 12 mètres par minute, ce qui représente 3 000 kg pour la traction instantanée maximale et la charge de levage continue.
Pour une personnalisation maximale, le guindeau NV16-B peut être équipé de différentes gypsies pour supporter une large gamme de chaînes, allant de 12 mm à 16 mm.
Autres guindeaux de la ligne NV
Comme nous l’avons mentionné, le NV16-B est le modèle le moins puissant de la gamme NV. La gamme est complétée par des guindeaux encore plus puissants, conçus pour des chaînes de 19, 20, 24, 26 et 28 mm, jusqu’au “monstrueux” guindeau d’ancre NV-32. Il s’agit toujours d’un guindeau à axe vertical en acier inoxydable AISI 316, mais la traction instantanée maximale atteint ici près de 14 000 kilogrammes pour servir des navires jusqu’à 90 mètres.
Section FAQ – Foire aux questions
Qu'est-ce que la ligne NV et à quel type d'utilisation est-elle destinée ?
La ligne NV fait partie de la gamme d'appareils de l'ONN (Officina Navale Nanni, rachetée par MZ Electronic en 2017). Cette ligne spécifique se caractérise par l'utilisation de moteurs à engrenages épicycloïdaux , unetechnologie conçue pour garantir une fiabilité maximale à ceux qui soumettent le guindeau à une utilisation continue et intensive.
Qu'est-ce que la "traction instantanée maximale" et pourquoi est-elle cruciale pour la performance du guindeau ?
La traction instantanée maximale représente la force brute absolue que l'appareil peut libérer pendant de brefs instants. En termes de performances, il s'agit de la mesure la plus critique au moment le plus difficile : la rupture de l'ancre du fond marin. Sur le modèle électrique NV16-B, cette valeur atteint 6 700 kg (un poids comparable à celui de 4 SUV alignés), ce qui fournit la puissance nécessaire pour libérer l'ancre dans toutes les conditions.
Quelles sont les principales caractéristiques et performances du guindeau NV16-B ?
Le guindeau NV16-B est un appareil à axe vertical en acier inoxydable AISI 316, conçu pour les bateaux jusqu'à 42 mètres, avec un poids allant de 170 à 220 kg. Dans sa version à moteur de 4 000 W, il offre une traction instantanée maximale de 6 700 kg (indispensable pour faire sauter l'ancre) et une charge de travail de levage de 1 700 kg, assurant une vitesse de récupération de 12 mètres par minute.
Quelles sont les différences de performance entre les options de moteur électrique et hydraulique pour le modèle NV16-B ?
Les deux configurations offrent la même vitesse de récupération (12 mètres par minute / 39 ft/min) mais traitent les charges différemment :
- Version électrique (moteur de 4 000 W): Elle se concentre sur une force de pointe extrême, avec une traction instantanée maximale impressionnante de 6 700 kg et une charge de travail de levage de 1 700 kg.
- Version hydraulique: Elle offre des performances plus linéaires et plus équilibrées, avec une charge de travail de 3 000 kg en traction instantanée maximale et en levage continu.
Le modèle NV16-B peut-il être personnalisé en fonction des besoins du chantier naval ?
Oui, la personnalisation maximale est l'un des principaux atouts de la gamme NV. Le NV16-B est équipé en standard d'un moteur à courant alternatif et d'un frein électromagnétique, mais il peut également être configuré avec un entraînement hydraulique ou pneumatique. En outre, il prend en charge différents types de gypsies pour accueillir des chaînes allant de 12 mm à 16 mm stud-link.
Le NV16-B est-il le seul modèle de la gamme NV ?
Non, le NV16-B est en fait le plus petit modèle de sa gamme. La gamme est complétée par des guindeaux de plus en plus puissants, adaptés à des chaînes plus épaisses (jusqu'à 28 mm). Le modèle haut de gamme est le "monstre" NV-32, qui sert les navires jusqu'à 90 mètres et délivre une traction instantanée maximale de près de 14 000 kilogrammes.
Quelle est la différence entre les guindeaux Italwinch et ceux de la ligne ONN ?
La marque Italwinch (créée par MZ Electronic en 2008) couvre le marché des petits bateaux jusqu'à 16 mètres. Ces guindeaux se concentrent sur des vitesses de récupération élevées avec des charges de levage plus faibles (environ 120 kg). En revanche, les guindeaux de la gamme ONN sont conçus pour les bateaux et les superyachts jusqu'à 90 mètres et sont conçus pour fournir la force brute nécessaire pour manipuler des poids massifs.
Sources et références
Notes et commentaires du journaliste Nicola Andreatta
Données techniques vérifiées et fournies par le fabricant : MZ Electronic
