Zar Formenti participera au Salon nautique de Gênes en grand style
Du 1er au 6 octobre 2020, Zar Formenti sera présent au Salon Nautique International de Gênes avec de nombreux modèles de sa gamme. Dans la ville luguriéenne, en effet, le chantier exposera 22 bateaux: 7 Rib sur l’eau et 15 bateaux pneumatiques à l’intérieur du pavilion B.
Lien direct aux bateaux de Zar Formenti dans notre Salon Nautique Virtuel
Zar 53 Classic Grey; Zar 95 SL; Zar 85 SL; Zar 79 SL; Zar 61 Classic Luxury; Zar 59 SL; Zar 65 Classic Luxury
Zar 85 SL; Zar 79 SL Plus; Zar 49 SL; Zar 57 W.D. Classic Luxury; Zar 95 SL avec livrée noire, coussins rouges et toit rigide noir; Zar 65 Suite Classic Luxury; Zar Tender ZF-0 Bollicine (livrée noire avec coussins champagne); Zar 47 Classic; Zar 59 SL Limited; Zar Tender ZF-2; Zar Mini Lux 13; Zar Mini Rib 12 DL; Zar Mini Rib 10 DL; Zar Mini Rib 8 Lite; Zar Mini Air 9
Le chantier italien a toujours combiné qualité de
La console de pilotage, positionné à tribord, crée un grand passavant à gauche qui permet d’utiliser toute la section à l’avant dans le plus grand confort et en toute sécurité.
L’absence du tubulaire à l’avant – une caractéristique commune à tous les modèles Zar – se traduit par une dinette à l’avant plus spacieuse où le propriétaire peut installer un solarium aux dimensions généreuses.
La section centrale du bateau abrite la console de pilotage et, juste derrière les sièges pilote, une cuisine équipée de cuisinière, réfrigérateur et évier.
Le salon à l’arrière est accueillant et exploit toute la largeur du bateau. Au mileu, il est possible d’installer une table tandis que, au-dessous des coussins du canapé, il y a un auvent caché qui peut être retiré si nécessaire.
Encore dans la section arrière, il y a le couloir mènant à la plate-forme de baignade, où les câbles et les fixations du moteur sont spécialement conçus pour ne pas gêner.
Sur le pont inférieur, la cabine double est équipée d’une salle de bain séparée.
Lignes épurées, sportives et, surtour, riches en main-courantes et surfaces antidérapantes, soulignent la forte capacité du chantier à interpréter les besoins de ceux qui partent en mer sans rien laisser au hasard.
Le Zar Tender ZF-2 est un bon exemple de ça, avec une coque soigneusement conçue, gravée de deux patins inversés qui servent à dévier la vague qui monte le long de la coque, assurant ainsi une plus grande stabilité même dans la mer agitée, tout en empêchant les éclaboussures peuvent mouiller les passagers.
Agiles, amusantes et très sûres, les annexes Zar Formenti ont connu un grand succès et seront certainement exposées lors du Salon de Gênes.
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