Taxe de séjour nautique en Croatie
Taxe de séjour nautique en Croatie
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Taxe de séjour nautique en Croatie: hausses jusqu’à 800%. Fuite des plaisanciers vers les pays d’origine

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Croatie, taxe de séjour nautique: les nouveaux tarifs sont entrés en vigueur. Voici les coefficients.

La mémoire des politiciens, on le sait, Taxe de séjour nautique en Croatieest très courte même quand le désastre est très récent.

Le cataclysme nautique italien n’a servi à rien et, conformément aux articles 16 et 20, alinéa 20 de la loi sur la taxe de séjour, lors de la session du 4 août 2017, le gouvernement croate a adopté le décret concernant la détermination du montant de la taxe de séjour pour 2018.

Taxe de séjour nautique en CroatieInitialement passé sous silence, le décret a progressivement suscité des préoccupations de plus en plus sérieuses jusqu’au moment où il est entré en vigueur – malgré les efforts de l’association des marinas croates –  en provoquant des hausses jusqu’à 800%.

En particulier, deux aspects contribuent à rendre cette taxe complètement folle: la taxe de séjour nautique et l’impôt pour la sécurité de la navigation, obligatoire pour tous les bateaux de plus de 2 m 50 de long, équipés d’un moteur ayant une puissance de plus de 5 kW/ch.

Afin de mieux illustrer les effets de la loi, nous allons essayer de donner deux exemples concernant l’emplacement annuel d’un yacht à moteur et d’un voilier de 14 mètres de long.

Emplacement Annuel
Bateau à moteur de 14 mètres de long – 2 moteurs de 320 Kw. Voilier de 14 mètres de long -un moteur de 55 Kw
Taxe de séjour 1.001 1.001
Taxe administrative 40 40
Impôt pour la sécurité de la navigation 202,8 50,4
Impôt pour l’utilisation de la carte de navigation 2,6 2,6
Impôt pour l’utilisation des dispositifs de sécurité de la navigation 45,5 45,5
Total 1.291,9 1.139,5

 

Nous parlons de chiffres importants qui, pour un dubrovnik-taxe de séjourbateau de 12-15 mètres de long, peuvent se traduire par une hausse de 300% par rapport à l’année dernière. Dans le cas d’un bateau de 20 mètres de long, par exemple, le montant à payer a été augmenté de 850%. Pour un bateau de 20 mètres on a passé de 230 euros de l’année dernière jusqu’à presque 2 000 euros en 2018.

Surtout pendant ce dernier week-end, qui a représenté la première occasion pour monter à bord, beaucoup de bateaux ont pris la mer et ont mis le cap sur les ports de plaisance italiens, slovènes, grecs, turcs et d’autres pays de la Méditerranée.

C’est un coup dur pour l’économie dalmatienne mais aussi une bonne nouvelle pour les marinas adriatiques qui pourront ainsi se remettre de la crise provoquée par un autre gouvernement peu visionnaire: celui de l’Italie.

Si vous désirez vous amuser avec les calculs de cet impôt si bizarre, veuillez prendre vision des tables actualisées au taux de change actuel.

Taxe de séjour nautique en Croatie

P é r i o d e
5-9 m 9-12 m 12-15 m 15-20 m >20 m
jusqu’à 8 jours Kn 130 400 500 650 950
  Eur 17   52   65   85   124  
jusqu’à 15 jours Kn 240 700 950 1.200 1.800
Eur 31   91   124   156   234  
jusqu’à 30 jours Kn 400 1.200 1.600 2.000 3.000
Eur 52   156   208   260   390  
jusqu’à 90 jours Kn 950 2.900 3.850 4.800 7.200
Eur 124   377   501   624   936  
jusqu’à 1 an Kn 2.000 5.800 7.700 9.600 14.500
Eur 260   754   1.001     1.248     1.885    

 

Impôt pour la sécurité de la navigation

Longueur du bateau (m) Taxe administrative Impôt pour la sécurité de la navigation Impôt pour l’utilisation de la carte de navigation Impôt pour l’utilisation des dispositifs de sécurité de la navigation
<2,5 40 kn – 5,2 Eur 20*L+2*P – 2,6Eur*L+0,26 Eur*P 20 kn – 2,6 Eur 10 kn/m – 1,3 Eur/m
2.51 -11,99 40 kn – 5,2 Eur 20*L+2*P – 2,6Eur*L+0,26 Eur*P 20 kn – 2,6 Eur 10 kn/m – 1,3 Eur/m
12,00-40,00 40 kn – 5,2 Eur 20*L+2*P – 2,6Eur*L+0,26 Eur*P 20 kn – 2,6 Eur 25 kn/m – 3,25 Eur/m
40,01 – 40 kn – 5,2 Eur 7.500 kn – 975 Eur 20 kn – 2,6 Eur 25 kn/m – 3,25 Eur/m

L = longueur du bateau

P = puissance totale des moteurs en kw

Luca D'Ambrosio

Editor-in-Chief and Journalist. With more than 30 years spent in the publishing industry and 20 sailing and racing with his boats Luca have a very deep working nautical knowledge.

2 Comments

  1. J’envisage de venir passer mes vacances cet été en Croatie avec mon scooter des mers, je possède le permis côtier et fluvial. Y a-t-il des règlements différents en Croatie par rapport à la France ? Puis-je circuler librement en mer avec mon permis français ? Devrais-je m’aquiter d’une taxe pour circuler ? Les mises à l’eau sont-elles payante comme en Italie ? Merci de vos réponses. Cordialement
    Didier

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