La présentation officielle est prévue pour l’automne, mais le nouveau Next 275 LX de Ranieri International a été dévoilé à l’avance grâce à une grande campagne sociale qui a débuté le 23 juin, offrant les premiers aperçus importants de ce dernier modèle tant attendu pour cette saison.
Le Next 275 LX, un sundeck de dernière conception, fait partie de la célèbre gamme Next, lancée en 2018, s’insérant entre le Next 285 et le plus petit 240: avec 4 couchettes et un moteur hors-bord de 500 chevaux, il promet beaucoup d’espace à bord et une puissance importante.
En effet, sa structure est conçue pour offrir le plus grand confort: avec une largeur de 2,55 mètres, parfaite pour être facilement transporté, et un peu plus de 8 mètres de long, le Next 275 LX se distingue par l’acronyme LX, soulignant son statut de produit » extra-luxueux « .
Le résultat sont des dimensions et une habitabilité très généreuses. En effet, l’intérieur comprend une grande cabine pouvant accueillir confortablement quatre personnes, divisée en deux espaces distincts, ainsi qu’un cabinet de toilette confortable. Le même soin a évidemment été apporté aux espaces extérieurs, dont chaque recoin est conçu pour être exploité.
Comme les autres bateaux de la gamme Next, le 275 LX a été conçu et construit avec le Fully-Developed Cockpit System de Ranieri International. Ce système de construction innovant permet non seulement d’optimiser les processus de production, mais aussi de créer un pont monocoque en réunissant dans un seul moule le pont lui-même, le plancher de la cabine, le logement technique des réservoirs de carburant (d’une capacité de 390 litres) et d’eau (76 litres), ainsi que les espaces de rangement. Cette technique permet de conserver la largeur maximale du bateau sur environ 2/3 de sa longueur maximale, améliorant ainsi considérablement le confort à bord.
Le style de ce cabin cruiser est celui qui est propre à Ranieri: on le voit au premier coup d’œil en suivant les lignes conçues avec l’ingénierie familiale caractéristique de la marque. Le système H.I.S. (Hull Innovative System Generation III – by Ranieri International) de troisième génération a été utilisé pour la coque, tandis que l’assemblage de la coque avec le pont se fait par le système C.S.A. (Cockpit Shock Absorber).
Le moteur ne sera disponible qu’en version hors-bord, mono ou bimoteur, avec une puissance maximale de 500 chevaux et une puissance minimale recommandée de 250 chevaux.
Moderne et versatile, la section arrière est équipée d’un siège confortable à dossier rabattable qui peut être transformé en un grand bain de soleil, en utilisant également la table. La circulation à bord est également simplifié grâce à un double passage latéral reliant les plates-formes de bain, structurellement intégrées à la coque des deux côtés, à la plate-forme arrière.
En conclusion, on peut dire que le Next 275 LX représente la synthèse parfaite de l’évolution naturelle de Ranieri International, sans jamais perdre de vue les valeurs et les principes fondamentaux du chantier: l’étude des matériaux les plus innovants et l’utilisation des techniques d’usinage les plus avancées. Et c’est précisément grâce à ces caractéristiques et à cette recherche de la satisfaction du client que le Next 275 LX peut vanter sa puissance et sa praticité, mais aussi un design raffiné en ligne avec les tendances les plus modernes du marché.
Bien que les premiers essais en mer soient déjà prévus pour le mois d’août, il faudra attendre, comme prévu, quelques mois de plus pour le voir achevé: il sera en effet présenté en automne, lors des premiers salons nautiques de la saison 2023-2024, en même temps que d’autres nouveautés importantes.
