Elan GT6
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Elan GT6, le yacht à voile au cœur Porsche

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Sportif et léger comme une voiture de course

Elan GT6 avant-premièreFaites place, on part! Il peut sembler un oxymore, mais c’est un peu le sens qui vient de l’union indédite entre la mer et l’asphalte. Une union entre Elan Yachts et Studio F.A. Porsche qui a donné vie à la dernière création de la navigation de plaisance, l’Elan GT6, la sœur aînée de l’Elan GT5, un exemple de grand impact sur le marché des voiliers, et précurseur de la collection crossover d’Elan Yachts. Présenté pas physiquement mais à travers un système de réalité virtuelle très sophistiqué lors du dernier salon nautique de Düsseldorf, l’Elan GT6 est le premier voilier de sa catégorie à utiliser un pont flush deck. La carène sinueuse et performante et un plan de voilure innovant rendent l’Elan GT6 (49 pieds de long, c’est-à-dire 15,2 mètres) un yacht rapide et élégant.

 » Notre nouveau et puissant bauteau amiral offre tous les les avantages de la qualité Elan, les performances de Humphreys Yacht Design (un autre partenaire historique d’Elan Yachts) et le design brillant du Studio FA Porsche », a déclaré Marko Škrbin, directeur de la division Marine d’Elan – Avec le nouvel Elan GT6, vous pouvez naviguer plus loin et plus vite, dans le plus grand confort et atteindre vos destinations avec style ».

 » L’idée derrière la naissance Elan GT6 profiledu nouvel Elan Yachts GT6 est de créer une expérience de navigation moderne et unique, capable de synthétiser la nature avec la technologie, tout en naviguant en haute merexplique le porte-parole du Studio F.A. Poersche – Le design d’extérieur combine parfaitement minimalisme et dynamisme. Le résultat est un voilier superbe équipé d’une poupe caractérisée par des volumes sculptés, inspirée des éléments aérodynamiques des voitures de course ».

Quand le style classique est à la pointe

Le prototype GT6 est actuellement en construction chez le chantier d’Elan Yachts en Slovénie, prêt à être lancé au printemps. Marko Škrbin a organisé une cerémonie de lancement pendant laquelle il a également dévoilé une Porsche 911 RS de 1973, un modèle très rare trouvé directement au Musée Porsche de Stuttgart. Exactement comme les intérieurs et les extérieurs de l’Elan GT6, cette voiture classique mais avant-gardiste a également été dessinée par le Studio F. A. Porsche.

Elan GT6Au cours de la cerémonie, le célèbre architecte naval Rob Humphreys a retracé les 26 ans de collaboration avec Elan. Une collaboration qui n’est que le résultat de trois générations de yachts. Un logn parcours qui mènera à la naissance du GT6, destinée à devenir le nouveau bateau amiral de la gamme. Travaillant en étroite colalboration avec le Studio F. A. Porsche et Elan Yachts, Humphreys Yacht Design a dessiné une coque léger et un plan de voilure à hautes performances dynamiques capable de donner une combinaison unique de performances, confort et style.

Lignes sinueuses et surfaces douces, comme une sculpture

 » Le yacht se concentre principalement sur une combinaison entre minimalisme et dynamisme, abordant le monde des sports nautiques. Le résultat est un splendide cockpit composé de volumes sculptés inspirés des éléments aérodynamiques utilisés dans les voitures de course. Les surfaces curves permettent de beaux éclairs de lumière et des reflets du ciel et de la mer « , a déclaré Christian Schwamkrug, directeur du design chez le Studio F. A. Porsche.

Une caractéristiqueElan Yachts Elan GT6 remarquable, presque jamais trouvée sur un yacht de cette taille, est le profil du pont: complètement au fil de l’étrave avec un pont mince et plus déplacé vers l’arrière. La disposition de la cabine de pilotage est un mélange du style minimaliste du Studio F. A. Porsche et de l’ergonomique renommée d’Elan.  » Les roues jumelles s’inspirent de la forme et de la légèreté de la suspension d’une voiture de Formule 1 – a commenté Schwamkrug – Les piliers de direction et la poupe flottante du yacht rappellent les ailes déployées d’une mouette ou les nageoires d’un poisson. Enfin, le design de la coque représente une combinaison équilibrée de lignes épurées et de surfaces douces, presque sculptées ». Un véritable œuvre d’art, maintenant prête à être dévoilée.

 

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Testata Mosconi, 1 34073 Grado
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Joni Scarpolini

Journalist and travel blogger, I like to unpack and redo the suitcase, hold the reflex around the neck and type emotions, preferably about sea view.
As soon as I can, I bow to Sardinia, my isla bonita.

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