Présentation à Milan de l’étude « The State of the Art of the Global Yachting Market » préparée par Deloitte pour Confindustria Nautica. Bonnes nouvelles pour l’industrie nautique italienne.
Le marché de l’industrie nautique italienne ne cesse pas de croître et enregistre des chiffres stupéfiants. Selon l’étude « The State of the Art of the Global Yachting Market » réalisée par Deloitte pour Confindustria Nautica, les prévisions de chiffre d’affaires pour 2022 devraient croître de 15 à 20 %.
En Italie, le secteur du yachting continue de croître et atteint une valeur totale de production de nouveaux bateaux de 3,6 milliards d’euros en 2021, soit une augmentation de 34% par rapport à l’année précédente, ce qui se traduit par une contribution du secteur au PIB national de 2,9%.
“Dans l’ensemble, ce qui émerge est un marché mondial en expansion avec une industrie nautique qui a complètement dépassé les difficultés des années précédentes. L’Italie est la deuxième industrie au monde. Les entreprises italiennes connaissent une période de fort dynamisme et sont des leaders mondiaux dans la production de superyachts« , commente Tommaso Nastasi, Senior Partner et Value Creation Service Leader chez Deloitte – Avec cette étude, nous nous sommes fixé pour objectif de fournir à la communauté financière une vue d’ensemble de l’industrie du yachting, en décrivant l’état actuel du secteur et, surtout, les perspectives de développement et les défis concurrentiels pour les années à venir », a souligné M. Nastasi.
« L’industrie italienne du yachting se distingue une fois de plus comme l’un des secteurs moteurs du Made in Italy », a déclaré Saverio Cecchi, président de Confindustria Nautica – Parmi les économies de la mer, l’industrie nautique est le secteur qui a connu la plus forte croissance en 2021, avec la meilleure augmentation du chiffre d’affaires jamais enregistrée (+31 %), un record historique des exportations et une augmentation de 10% de l’emploi direct. La tendance s’est confirmée en 2022 et se poursuit encore aujourd’hui, notamment grâce aux exportations de la production navale et aux compétences de nos entrepreneurs, qui ont su naviguer avec succès dans les scénarios économiques et politiques complexes de ces dernières années ».
Le rapport réalisé par Deloitte pour Confindustria Nautica offre une vue d’ensemble des dimensions et de l’évolution du marché du yachting au niveau mondial en analysant les différents segments d’activité, les performances économiques et le positionnement concurrentiel de l’industrie nautique italienne dans le monde, le niveau de concentration du secteur lié aux transactions de fusion et d’acquisition et les perspectives pour les années à venir.
Tant au niveau mondial que sur le marché national, les tendances sont tout à fait encourageantes. Le marché mondial de la construction navale en 2021 était d’environ 52 milliards d’euros, dont 60% (29,2 milliards d’euros) concernent la production de nouveaux bateaux, qui a augmenté de +10,7% par rapport à 2020 (+10,1% CAGR 2014-21). Ce marché est presque entièrement représenté par des bateaux à moteur (environ 90%), et est concentré principalement en Amérique du Nord et en Europe (environ 70%).
La production des chantiers italiens a atteint une valeur de 3,6 milliards d’euros en 2021 (+34% par rapport à 2020), avec une augmentation des exportations (+34,7%), se concentrant principalement sur la production et la vente de grands yachts. De plus, en 2021, l’Italie s’est confirmé le deuxième pays au monde en termes de production, avec une part de marché d’environ 12%.
En ce qui concerne les superyachts, l’Italie représente le premier pays dans le carnet de commandes mondial de superyachts en termes de part (environ 49%) et de croissance historique.
Enfin, l’étude souligne que les prévisions de l’évolution de la production de l’industrie navale italienne, estimée à environ 4,1 – 4,3 milliards d’euros en 2022, ont augmenté par rapport à 2021, sous l’impulsion du segment des moteurs (inboard et hors-bord), grâce également aux ordres recueillis au cours des années précédentes.
Selon l’étude, cest précisement le segment inboard qui enregistrera les taux de croissance les plus élevés à court terme, tandis que les bateaux entre 80-150 pieds devraient mener le marché en termes de croissance future, suivis par les unités de 40-60 pieds: une fois de plus avec l’Europe et l’Amérique du Nord à la barre.
En conclusion, les perspectives sont plus que réjouissantes; si,, d’une part, elles confirment l’expansion du marché nautique au niveau mondial, d’autre part, elles soulignent de manière importante le rôle de l’Italie, qui se distingue en tant que leader grâce à la compétence des chantiers et à l’expertise des professionnels qui gravitent autour de ce secteur, de plus en plus une fierté nationale.
