Ferrari Hypersail : le Cavallino Rampante entre dans le monde de la voile.
Ferrari présente son nouveau projet, Ferrari Hypersail, un nouveau défi sportif dans le monde de la voile qui allie la grande tradition de la compétition à l’innovation technologique. Le nom Hypersail rend hommage à l’univers du sport automobile de Ferrari et à ses Hypercars, expression ultime de la performance dans les courses d’endurance.
Dirigé par le Team Principal Giovanni Soldini, le projet Hypersail a pour ambition de créer une plateforme d’excellence en matière de recherche et développement appliquée à la navigation océanique. Avec pour objectif d’explorer de nouveaux horizons technologiques et d’innovation, le projet s’appuiera sur les compétences de l’équipe Ferrari, en étroite collaboration avec des experts du secteur nautique. Le bateau, conçu par le designer naval français Guillaume Verdier, constitue également une prouesse nautique : un prototype original de monocoque océanique volant de 100 pieds, stabilisé par trois points d’appui. L’innovation majeure pensée par le designer est que l’un des foils sera supporté par une quille pendulaire, tandis que les autres points d’appui seront un foil sur le safran et, alternativement, les deux foils latéraux. Ce 100 pieds est le premier au monde de cette taille à être entièrement autosuffisant sur le plan énergétique.
Actuellement en construction en Italie, le bateau sera mis à l’eau en 2026 et entamera alors sa phase de test avec les premiers essais en mer.
« Hypersail est un nouveau défi qui nous pousse à dépasser nos limites et à élargir nos horizons technologiques. Il s’inscrit dans la tradition Ferrari, en s’inspirant de notre Hypercar, triple vainqueur des 24 Heures du Mans. Concevoir un bateau pour la navigation au large est peut-être l’expression ultime de l’endurance – déclare John Elkann, Président de Ferrari – Giovanni Soldini est un pilier fondamental de ce projet, tant pour ses exploits de navigateur que pour son expérience inégalée dans la conception et la construction de bateaux. Le formidable travail d’équipe entre Ferrari et Guillaume Verdier donne naissance à un bateau unique qui volera au-dessus des océans et représente aussi une opportunité d’innovation pour le monde nautique comme pour celui de l’automobile ».
« Je suis heureux et honoré de participer à cette aventure – explique Giovanni Soldini, Team Principal de Hypersail – Un défi passionnant porté par une équipe vraiment unique qui réunit l’excellence de Ferrari et les compétences de spécialistes de la voile océanique. La rencontre entre cultures différentes et technologies avancées permet de construire un bateau révolutionnaire à bien des égards. Sur le plan nautique, il est innovant par sa conception et sa capacité à voler ; du point de vue des systèmes, l’apport de Ferrari favorise le développement d’un système de contrôle jamais vu auparavant à bord. Pour nous préparer au mieux à la variabilité et à la puissance des phénomènes et des conditions rencontrés en mer, la priorité est de trouver l’équilibre entre la recherche de performances extrêmes et la fiabilité maximale ».
La recherche de solutions totalement inédites appliquées à la navigation a déjà conduit au dépôt de neuf brevets et à la rédaction de six autres. Tout aussi significatif est l’apport de cette quête de performance maximale en mer dans l’évolution des voitures de sport du Cavallino Rampante.
Le monocoque est conçu pour fonctionner exclusivement grâce à des sources d’énergie renouvelables, telles que l’énergie solaire, éolienne et cinétique. Aucun moteur à combustion n’est présent à bord, et toute l’énergie nécessaire au fonctionnement des systèmes de contrôle et des mécanismes des foils, de la quille et du gouvernail, ainsi que de l’ensemble des équipements électroniques embarqués, doit être produite de manière autonome en navigation.
