Ce n’est pas du teck, ce n’est pas du plastique et ce n’est pas seulement un revêtement pour les ponts des bateaux qui remplace le bois. Il s’agit d’EcoDeck ®, un système de revêtement de sol à base de résine polyuréthane qui offre de nombreux avantages et qui convient à une grande variété d’applications.
Ce matériau, qui est en train de conquérir le marché des superyachts, a un effet très naturel et chaleureux et, grâce au fait qu’il est préfabriqué avant l’assemblage, il peut être posé facilement et permet une finition impeccable.
L’un des principaux avantages d’EcoDeck ® est sa durabilité. Ce revêtement est extrêmement durable (le fabricant néerlandais revendique jusqu’à 20 ans) et peut supporter le poids et l’usure quotidiens sans être endommagé. De plus, il est flexible, donc capable de s’adapter à différentes surfaces et à différents mouvements sans se fissurer ou se casser.
Un autre point fort d’EcoDeck ® est sa nature écologique. Ce matériau est exempt de solvants nocifs et est également composé de matériaux recyclables, ce qui contribue à réduire l’impact sur l’environnement. Ses caractéristiques le rendent résistant aux algues, réduisant ainsi l’entretien nécessaire pour le maintenir propre et en bon état.
EcoDeck ® est antidérapant et offre une excellente adhérence, une caractéristique utile lorsqu’il est utilisé à l’extérieur des bateaux, comme sur les ponts, les planches ou les marches.
Grâce à sa versatilité, EcoDeck ® peut être utilisé de différentes manières. Il peut être utilisé pour les sols intérieurs, les couvertures, les revêtements et les plafonds. Il convient également pour les mains courantes, les marches et les caillebotis, offrant ainsi une solution complète aux besoins des bateaux qui l’utilisent.
Bref, une longue liste d’avantages à laquelle s’ajoute le fait qu’il ne se décolore pas avec le temps et qu’il peut être demandé dans la couleur souhaitée, il suffit de dessiner sur l’échelle RAL et les jeux sont faits.
Son utilisation pour les couvertures permet également d’éliminer l’éternel problème des joints qui, dans le cas d’EcoDeck ®, sont fabriqués à partir de la même résine, de sorte qu’ils forment un tout avec le reste du matériau.
La société mère nous informe également qu’à partir de janvier prochain, une version brillante sera également disponible, qui pourra alors être utilisée pour les intérieurs, les mains courantes des bateaux anciens ou les surfaces qui méritent ce traitement.
EcoDeck ® n’est pas une nouveauté non plus, il existe depuis plus de dix ans et a été utilisé à satisfaction sur des navires de croisière, on peut donc dire qu’il a été largement testé.
Il est disponible en différentes épaisseurs, à partir de 8 millimètres (8,7 kg par mètre carré) et, si une pièce spéciale plus épaisse est requise, il peut également être fourni avec un noyau de mousse pour aider à alléger le poids total.
