Un yacht de 45 mètres à la merci des vagues, prenant inexorablement l’eau avec à son bord sept personnes effrayées attendant d’être secourues. Ce sont des images plutôt dramatiques celles du naufrage du yacht Benetti “Domani“, qui, le samedi 7 mai dernier à sept heures du matin, heure locale, a rencontré de sérieux problèmes alors qu’il se trouvait à environ 25 miles au large de Grays Harbor, sur la côte de Washington. La vidéo, tournée par des garde-côtes américains et publiée sur Twitter, montre l’état de détresse du bateau à moteur de luxe lors de son sauvetage. Heureusement, il n’y a pas de blessés parmi les sept personnes à bord au moment du naufrage.
Selon les rapports des garde-côtes américains, en raison d’un problème technique, l’équipage n’a pas pu fermer la porte arrière, ce qui a entraîné une inondation dans la partie inférieure du yacht. Peu de temps après, l’équipage du yacht a également détecté de la fumée et a activé le système d’extinction d’incendie de la salle des machines, provoquant une panne et une perte de propulsion. Pour maintenir la communication avec les garde-côtes, l’équipage a utilisé les batteries de secours du yacht.
Après l’appel de détresse lancé par la radio de bord du “Domani”, le navire Cutter Active des garde-côtes américains, plusieurs hélicoptères Jayhawk de la station aérienne d’Astoria et un groupe de canots de sauvetage à moteur des stations voisines de Grays Harbor et de Quillayute River sont arrivés sur les lieux en quelques minutes. Après avoir secouru les sept personnes à bord du “Domani”, le navire Cutter Active a remorqué le yacht en détresse pendant dix heures jusqu’à l’entrée du détroit de Juan de Fuca, où il a été remis à une agence commerciale spécialisée dans le remorquage de bateaux. Cependant, les raisons précises de la défaillance de la porte arrière doivent encore être clarifiées et seront examinées dans les prochains jours dans un chantier de Port Angeles, où le remorqueur a amené le yacht pour le faire réparer.
Le yacht “Domani” a été livré en 2004 et fait partie de la série Vision du chantier Benetti. Le design extérieur est signé Stefano Righini, tandis que l’intérieur est réalisé par Zuretti.
