CMC Marine, société internationale célèbre pour la production du système de stabilisation à amortissement électrique Stabilis Electra pour yachts et superyachts, sera présente au Yachting Festival de Cannes et au Salon Nautique de Gênes. Basée à Cascina (Pise), CMC Marine est très active depuis sa création en 2005. PDG de l’entreprise, qui a plus de 20 ans d’expérience, et Alessandro Cappiello, à la tête de 40 employés et d’une forte pénétration de l’entreprise à l’étranger depuis 2020 avec la naissance de la branche américaine CMC Marine USA, qui est partie entre autres de la prestigieuse NNMA (National Marine Manifactures Association).
L’approche orientée vers l’étranger de CMC Marine comprend également les marchés du Moyen-Orient, que la marque couvrira de manière plus concentrée grâce à un récent accord avec SAIM. Coïncidant avec les dates d’ouverture du Salon de Gênes, cette dernière sera le partnaire distributeur de CMC Marine dans six pays arabes appartenant au Gulf Cooperation Council. 2021 a également été l’année de l’accord avec Eliche Radice, historiquement impliquée dans la production de safrans qui seront désormais associés aux systèmes de stabilisation et de contrôle du tangage et du roulis de CMC Marine. En 2021, la société de Cascina s’est également associée à Dockmate, une entreprise belge spécialisé dans la production de systèmes de contrôle à distance.
Les partenariats de CMC Marine sont nombreux et prestigieux, et incluent ceux avec Confindustria Nautica, British Marine, la US Superyacht Association et Water Revolution, une fondation enregistrée aux Pays-Bas qui s’engage à protéger l’environnement marin et à compiler une liste permettant de comparer l’empreinte écologique de chaque superyacht.
Dans le domaine de la “recherche et du développement”, CMC Marine collabore également avec les plus importantes universités italiennes et les départements techniques des chantiers navals. Comme mentionné ci-dessus, les activités de l’entreprise sont fortement axées sur les superyachts. À cet égard, les systèmes CMC Marine sont largement approuvés et bien référencés par les meilleurs chantiers navals du monde. En 2009, la qualité et l’innovation de la société italienne ont été confirmées par l’attribution du prestigieux prix Qualitec Technology lors du salon Seatec. En 2011, CMC Marine a reçu le prix international DAME, couronnant son succès au Boot Dusseldorf.
CMC Marine au Salon Nautique de Gênes
CMC Marina participera au 61e Salon nautique international de Gênes, du 16 au 21 septembre, avec un système de stabilisation Stabilis Electra HS 60, le système de direction Directa 80 et le propulseur TP 60. L’équipe accueillira les visiteurs au stand TM06, pavillon B supérieur.
CMC Marine au Yachting Festival de Cannes
Le Yachting Festival de Cannes est certainement de bonne augure, ne serait-ce que parce que c’est là que CMC Marine a présenté, en première mondiale, le stabilisateur Stabilis Electra en 2008. Ce fut le début d’un développement technologique qui a mené au lancement de “Dia-Log”, un logiciel de contrôle nautique qui équipe les systèmes intégrés SE produits par l’entreprise. Quant à cette 40e édition du Yachting Festival de Cannes, la société indique qu’elle y “illustrera Argo, le système conçu pour contrôler l’interaction mutuelle des équipements de la dérive et du gouvernail”.
Le système d’intégration Argo
Argo a été installé à bord de 
superyachts de haut niveau tels que le Grande Trideck de Azimut Yachts et le flexplorer Aurelia lancé par Cantieri delle Marche. Argo intègre les systèmes de direction et de stabilité à bord afin d’assurer une meilleure stabilité de bord et une consumation de carburant plus maïtrisée. “En conditions normales, les ailerons stabilisateurs perçoivent un mouvement induit par les gouvernails et s’activent pour le contrer, provoquant ainsi un nouveau mouvement du gouvernail afin de reprendre le cap: les deux systèmes sont actifs en permanence dans un cycle ininterrompu de micro-corrections”.
Mais à Cannes, d’autres surprises ne manqueront pas. CMC Marine, en effet, exposera également un aileron stabilisateur STAB 25 en fonction, modèle de la ligne de systèmes de stabilisation électriques et ultra-compacts Waveless; un système Stabilis Electra – High Speed HS160, pensé pour les bateaux performants capables de dépasser 24 nœuds; le BTM 85; et le propulseur électrique de la vaste gamme Dualis Electra, caractérisé par un rapport poussée/puissance très élévé et par une grande compacité. Le tout au Palais 068.
