Il est difficile de passer devant le nouvel Outremer 52 sans s’arrêter pour l’admirer. Beau, sportif et résolument innovant, le dernier-né du chantier Outremer Catamarans n’est pas seulement la nouveauté de l’année, mais représente également
Magazzù M16 : voici le nouveau bateau amiral du chantier, en exclusivité et en avant-première mondiale, uniquement pour THE INTERNATIONAL YACHTING MEDIA. La nouvelle de la naissance d’un nouveau bateau amiral des Cantieri Magazzù flottait
Nouveau design graphique et nouvelles fonctionnalités pour Boating News , l’application plus lue du yachting. The International Yachting Media, l’éditeur digital le plus populaire dans le monde du yachting, continue de surprendre. La dernière innovation
En se promenant sur les quais du salon nautique de Miami, il est impossible de ne pas s’arrêter pour admirer le nouveau Greenline OceanClass 68. Ce yacht exsude non seulement beaucoup de charme mais représente
Un coup de maître a été réalisé par Enrico Chieffi qui, à la tête du parcours de relance de SLAM à partir de 2021, remporte le partenariat technique d’Emirates Team New Zealand et devient fournisseur
Il s’appelle Pardo GT75 et c’est le nouveau bateau amiral de Pardo Yachts, la marque du chantier italien qui, peut-être plus que tout autre chantier en ce moment, est en train de conquérir d’importantes parts
Présenté en première mondiale au Yachting Festival de Cannes de cette année, le Navetta 75 a immédiatement attiré notre attention. Synthèse parfaite de la beauté, de l’équilibre et de la technologie, le nouveau bateau amiral
Pardo GT52: essai en mer pour le roi du design. Le grand succès de la ligne Walkaround de Pardo Yachts est évident, et cela n’est pas seulement démontré par le nombre de bateaux vendus mais
Essai en mer pour le nouveau Sacs Rebel 47 C’était l’année 2016 quand Sacs Tecnorib a littéralement révolutionné le marché avec l’introduction du Rebel 47. Un bateau élégant et innovant qui, en tant que lien
Le nouvel Ice 70 RS est l’un des voiliers les plus attendus du marché et, pour pouvoir le tester correctement, il ne suffit pas d’être journaliste. Pour juger correctement un yacht de cette ampleur, il
