CMC Marine, à travers sa filiale américaine, entre dans la NMMA et consolide sa position aux États Unis CMC Marine consolide sa marque en Amérique. À travers sa filiale américaine CMC Marine USA, le leader
Le chantier italien Tuccoli construit des bateaux de pêche consacrés non seulement à la pêche mais aussi au confort Une tradition de 70 ans, transmise depuis trois générations: s’il y a un chantier en Italie
Wise Equity accélère la croissance de Cantiere del Pardo Une nouvelle bonne affaire a été conclue par l’infatigable chantier italien. Seulement 5 mois après l’acquisition de VanDutch, Cantiere del Pardo fait encore parler de lui-même
Marina Porto Antico lance sa nouvelle vidéo, une immersion totale d’émotions à vivre Deux minutes et 11 secondes d’émotions pures. Images spectaculaires qui décrivent le Marina Porto Antico dans toute sa beauté. Une vidéo qui
Agile, rapide, spacieux et raffiné, le Flipper 900 ST, successeur du 900 DC, est un excellent exemple de comment un bon projet peut être réalisé de la meilleure façon sans lésiner sur la qualité et
Essai en mer du Targa 45, le nouveau Maxi-rib de Magazzù et premier modèle de la nouvelle série Targa Style italien avec un esprit américain. Pour donner vie à sa nouvelle créature, la première d’une
Au Best of Boats Award 2020, l’Absolute Navetta 64 remporte le prix ” Best For Travel” Nous l’avons essayé en septembre dernier et ne pouvons que souscrire la décision du jury du Best of Boats
Sacs Strider 11 Limousine: l’essai en mer d’un maxi-rib élégant, séduisant et très rapide Sournois et malicieux, il séduit celui qui l’observe au premier regard. Le jeu de séduction qu’il déclenche ne laisse aucune chance:
The International Yachting Media élargit son offre avec le nouveau magazine numérique Superyachts.news. Sur la page d’accueil, l’interview exclusive avec Sergio Cutolo. The International Yachting Media, le portail numérique international du yachting, lance un nouveau
Le navire finlandais Viking Grace protagoniste d’un accident entre les îles Aland Des rafales de 40 nœuds peuvent-elles entraîner près de 60 000 tonnes à leur goût? C’est ce qui s’est passé dans les eauxc
