Il est appelé Project Maverick et c’est le nouveau showroom flottant du Groupe Quick, le leader international dans la fabrication d’équipements nautiques. Résultat d’un réaménagement de 8 mois effectué sur un motoryacht Falcon 80 de
PRESTIGE M8 : Camillo Garroni n’innove pas mais réinvente littéralement le catamaran à moteur. Le lancement du nouveau Prestige M8 brise le moule d’un marché trop habitué à considérer les catamarans à moteur comme des
Ce ne sont pas moins de neuf bateaux, tous fascinants et luxueux, qu’Absolute Yachts exposera au Cannes Yachting Festival 2023, prévu du 12 au 17 septembre. Le chantier italien, leader dans la construction de yachts
L’étymologie du terme “yacht” dérive du mot néerlandais “jacht”, qui servait dans le passé à désigner les voiliers haute performance utilisés pour chasser les pirates le long des côtes du nord de l’Europe. En revanche,
Le Cannes Yachting Festival, premier événement international de la saison nautique, inaugure un nouvel espace d’exposition au cœur du Vieux Port qui accueillera plus de 50 petits yachts à moteur de 8 à 12 mètres.
ICE YACHTS LANCE SON DIX-SEPTIÈME ICE 52 ICE YACHTS 52 ‘Goose’ est le dix-septième ICE 52 présenté par le chantier. Il s’agit d’un modèle de la série RS, qui comprend les bateaux les plus légers,
PRESTIGE YACHTS, l’art de vivre avec raffinement Forte d’une expérience de plusieurs décennies, PRESTIGE YACHTS représente le summum de l’ingénierie nautique française qui aujourd’hui, grâce à cette volonté d’innover et de proposer des produits d’avant-garde,
L’Orient Express Racing Team navigue pour la première fois, la Coupe de l’America a son sixième prétendant. Avec la navigation inaugurale du magnifique AC40 français, la base de l’Orient Express Racing Team à l’extrémité ouest
Selva Marine : du métal au moteur hors-bord ” En Italie, juste deux entreprises sont en mesure de passer d’un bloc d’aluminium à un moteur complet. L’une est Ferrari; l’autre, c’est nous”. C’est avec cette
Jeanneau Yachts 55, essai en mer de l’évolution du voilier. Lorsque deux designers comme Philippe Briand et Andrew Winch se mettent à réfléchir sur l’avenir de la voile avec un chantier particulièrement enclin à l’innovation,
