Une carène exceptionnellement marine. Voici ce qui, à notre avis, est le trait distinctif du nouveau Prince 25 construit par Nuova Jolly Marine. L’essai que nous avons effectué à Gênes il y a quelques semaines
The International Yachting Media – la startup italienne développée par l’incubateur de projets digitales Net2Web et déjà bien établie dans le monde de l’édition comme le média de la plaisance le plus lu dans le
Aujourd’hui, le marché en offre une multitude de modèles: rigides, flexibles, semi-flexibles, panneaux solaires s’adaptant aux voiles, aux bômes ou partout par des attelages volants. Les prix ont progressivement baissé en devenant plus abordables et
Les manœuvres d’homme à la mer sur un voilier ou un bateau à moteur sont nombreuses et différentes. Toutefois, aujourd’hui, nous ne voulons pas parler des techniques mais des bonnes pratiques qui peuvent nous aider
C’est avec joie et fierté que nous avons l’honneur de vous communiquer que The International Yachting Media publie le plus grand et le plus complet portulan de la Méditerranée, avec plus de 1,500 ports et
Nous n’aimons pas remplir les pages de notre magazine avec des publications qui parlent de nous-mêmes. Toutefois, il y a des cas exceptionnels où, précisément, une exception s’impose. Et bien, ceci est un de ces
Il est neuf heures moins le quart du matin et les portes du Nautic- Salon Nautique International de Paris sont encore fermées. Il fait un froid de canard mais nous voulons être les premiers à
Scène parisienne pour la présentation du nouveau modèle de la gamme Evolution de Selva Marine. Nous parlons du nouveau Selva D 540 Evo, un bateau pneumatique de 5,35 mètres qui va enrichir une gamme qui,
