Au Salon Nautique de Venise, Sessa Marine dévoilera le nouveau C47 au public mondial
Du lac de Garde à la Lagune de Venise, le spectacle est garanti. Après 
avoir été dévoilé en privé il y a quelques semaines à Peschiera del Garda, le nouveau C47 de Sessa Marine sera officiellement présenté lors du Salon Nautique de Venise, du 29 mai au 6 juin.
Le chantier italien profitera donc de la première kermesse de la saison nautique pour montrer au public mondial son nouveau chef-d’œuvre, un modèle qui répond parfaitement à la demande de ce segment de marché.
Le C47 sera exposé aux côtés de deux autres modèles Sessa bien réussis: le Key Largo 40 T-Top et le C38, parmi les modèles les plus vendus de la marque de Cividate al Piano.
New C47
Les intéresantes lignes extérieures du nouveau C47 s’accompagnent d’une esthétique dynamique et sportive: en premier leu, le nouveau hard-top aux lignes organiques et sinueuses, qui s’intègrent bien aux boucliers latéraux du toit.
On retrouve également les mêmes caractéristiques stylistiques qui sont devenues un symbole du chantier ces dernières années, comme la fargue haute et la barre qui rejoint les lignes sur le côté, déjà présentées sur le F68 Gullwing.
Le bateau dispose d’amples volumes sur le pont inférieur, avecs trois cabines bien confortables – une cabine propriétaire, une VIP et une pour les invités – et deux salles d’eau, toutes caractérisées par un ameublement raffiné et élégant, étudié dans les moindres détails, dans une harmonie de lignes et de couleurs.
La console de pilotage est bien organisée et très élégante et s’intègre parfaitement dans le salon, où se trouve un confortable canapé avec table qui peut accueillir jusqu’à quatre personnes.
Ce nouveau modèle se disginues de ses prédécesseurs surtout par la porte en verre qui sépare le salon du cockpit, un détail qui le désigne immédiatement comme l’héritier « enfermé » du C44, un autre best-seller de Sessa Marine. Grâce à la porte, qui s’ouvre latéralement, et au verre, qui coulisse vers le bas, le salon s’élargit et s’intègre au cockpit extérieur, où se trouve un petit cabinet bar : le résultat est un seul grand espace, en contact étroit avec la mer et le milieu environnant.
| Longueur hors-tout |
14,27 m |
| Longueur de la coque |
12,54 m |
| Largeur | 4,39 m |
| Moteurs | 2 x 480 ch |
| Vitesse maximale |
32 n |
| Transmission | IPS |
| Cabines | 2 |
| Déplacement à sec |
13 600 kg |
| Capacité Passagers | 12 |
| Capacité Carburant | 2 x 710 l |
| Capacité Eau Douce | 560 l |
| Capacité Eaux Noires | 165 l |
| Lits | 7 |
| Design | Sessa International Srl / CentrostileDesign |
| Catégorie de conception |
B |
Key Largo 40
Le KL40, bateau amiral de la gamme Key Largo, 
présenté l’année dernière avec grand succès, dispose d’un cockpit modulaire, avec deux canapés convertibles en bain de soleil et deux balcons latéraux électro-hydrauliques pour offrir des espaces encore plus grands en contact direct avec la mer.
La console de pilotage est un mélange de fonctionnalité et sophistication, avec un grand soin apporté à l‘ergonomie du poste de conduite, tandis que sous le pont, la lumière des fenêtres latérales offre une vue enviable.
Ce modèle polyvalent, qui convient également aux familles plus nombreuses, est proposé avec une multitude d’options en termes de matériaux et de couleurs; le propriétaire poeut choisir parmi une large gamme d’options supplémentaires, y inclus un T-Top en fibre de carbone.
| Longueur hors-tout |
11,94 m |
| Longueur Coque |
11,72 m |
| Largeur | 3,50 m |
| Puissance Maximale | 1 275 ch/ 895 Kw |
| Vitesse maximale |
55 n |
| Transmission | hors-bord |
| Cabines | 1 |
| Déplacement à sec |
6 300 kg |
| Capacité Passagers | 12 |
| Capacité Carburant | 1 100 l |
| Capacité Eau Douce | 230 l |
| Tirant d’eau à pleine chairge | 0,68 m |
| Capacité Eaux Noires | 95 l |
| Lits | 4 |
| Design | Sessa International Srl / CentrostileDesign |
| Catégorie de conception |
B |
C38
Icône de style et d’élégance, ce modèle de 11,83 mètres hors-tout est le bon compromis entre confort et optimisation des espaces.
Sur le pont inférieur, les espaces sont bien organisés et assurent une habitabilité extrême, avec deux cabines doubles et une salle de bain, qui sont certainement grandes pour leur catégorie.
Un élément fondamentale est la lumière qui, filtrant à travers les grandes fenêtres latérales, contribue à accroître la sensation de fusion avec la mer.
Un autre élément qui contribue à accroître la luminosité du cockpit est le toit électrique de l’hard-top, qui devient en verre.
En plus, les deux cuisines – l’une intérieure et l’autre située dans le cokcpit – les bains de soleil et les amples canapés vous font vous sentir comme chez vous. La particularité de tous les bateaux Sessa est la possibilité de choisir entre une large gamme d’options, en partant toujours d’un bateau de base complet avec tout ce qui est nécessaire pour une navigation agréable et sûre.
| Longueur hors-tout |
11,83 m |
| Longueur Coque |
11,50 m |
| Largeur | 3,75 m |
| Moteurs | 760 ch / 560 Kw |
| Vitesse Maximale |
36 n |
| Transmission | Sterndrive |
| Cabines | 2 |
| Déplacement à sec |
9 300 kg |
| Capacité Passagers | 12 |
| Capacité Carburant | 2 x 445 l |
| Capacité Eau Douce | 286 l |
| Capacité Eaux Noires | 110 l |
| Lits | 4+1 |
| Restyling | Sessa International Srl / CentrostileDesign |
| Catégorie de conception |
B |
Rendez-vous donc au Salon Nautique de Venise, où Sessa Marine exposera le C47, le Key Largo 40 et le C38 qui seront amarrés à l’Arsenal, du 29 mai au 6 juin, dans la Main Yacht Riviera, côté ouest :
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