Sacs-Tecnorib-Dusseldorf
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Sacs Tecnorib a clôturé l’année avec des résultats extrêmement positifs qui marquent le succès de l’intégration des marques Sacs et Tecnorib avec le lancement d’une nouvelle entité qui est leader mondial dans le segment des maxirib de luxe et qui a réussi a se distinguer au salon de Düsseldorf, théâtre idéal pour tirer les premières conclusions de cette nouvelle aventure.

L’opération a permis aux deux entrepirse d’entrer avec force dans une marché très compétitif grâce à plusieurs synergies industrielles en référence aux sites de production, au design, aux processus d’approvisionnement et de production, ainsi qu’au domaine de la recherche et du développement, sans dénaturer les deux marques, pour lesquelles les réseaux de vente ont été maintenus séparés, ce qui permet de préserver la force et l’identité de chaque sujet.

Les chiffres parlent Gianni-De-Bonis-PDG-Sacs-Tecnoribd’eux-mêmes, enregistrant des revenus croissants avec un chiffre d’affaires à la fin de 2022 de 46,3 millions d’euros, soit une augmentation de 21,6 % par rapport à la somme des ventes des deux sociétés distinctes de l’année précédente. En outre, une nouvelle croissance d’environ 24 % est prévue pour 2023, avec un objectif de chiffre d’affaires de 57,5 M€.

« Lorsque nous avons terminé l’intégration à la fin de 2021, nous avions quelques doutes mais de grandes attentes. Un an après l’opération, je peux affirmer sans crainte d’être contredit que l’idée était gagnante« , déclare Gianni De Bonis, PDG de Sacs Tecnorib -« En réussissant à exploiter toutes les économies d’échelle pertinentes, nous avons également pu profiter, sans la subir, de la conjoncture particulièrement positive du marché en 2022, en augmentant la production pour répondre à la demande croissante du marché.  Cela s’est traduit par une augmentation du chiffre d’affaires et de la rentabilité ainsi que par une croissance de l’emploi dans notre territoire d’accueil ».

Les ambitions du nouveau groupe ne s’arrêtent certainement pas là, comme le confirme également le plan d’investissement qui prévoit, pour les 24 prochains mois, une expansion substantielle de la zone de production de Roncello dédiée aux bateaux de plus de 42 pieds. De cette manière, l’entreprise vise à consolider sa position de leader dans ce secteur spécifique et à étendre sa présence au niveau international.

Pirelli-30-Sacs-Tecnorib-DusseldorfSacs Tecnorib a également dévoilé le nouveau mix produit qui sera composé de trois lignes de produits distinctes pour couvrir les différents besoins du marché des Maxi Rib et des bateaux de moyenne taille. La première est la ligne de vedettes rapides de la marque PIRELLI, conçue par Ted Mannerfelt et caractérisée par une disposition walkaround capable de combiner performance, design et confort à bord. La collection Rebel, quant à elle, se caractérise par un design unique et un grand confort de bord. Enfin, la ligne Sacs Strider se compose de Maxi Rib au design moderne et aggressive et un aménagement, idéaux aussi bien comme maxitender que comme day cruiser grâce à l’union de vitesse et sécurité.

Quelle meilleure occasion que le Salon de Düsseldorf pour présenter deux nouveaux modèles: le PIRELLI 30, un daycruiser disponible en deux configurations, et le restyling du Rebel 47, un cruiser de luxe au design moderne et aux innovations importantes telles qu’un hard top en fibre de carbone, un nouveau pare-brise, une épaisseur réduite des tubulaires D et une nouvelle gamme de peintures métallisées.

Le PIRELLI 30 est le nouveau membre de la famille de vedettes walkaround de la marque PIRELLI, conçu par le studio suédois Mannerfelt Design Team et disponible en deux configurations d’étrave différentes: une version walkaround pour privilégier la convivialité à bord, et une version reprenant la tradition méditerranéenne d’utiliser l’étrave comme un bain de soleil.

Le nouveau rebel 47Rebel 47, que nous avons eu la chance d’essayer en avant-première mondiale quelques jours avant le salon nautique, est une évolution naturelle du modèle iconique lancé en 2017, avec plus de 60 unités livrées au cours des cinq dernières années: une ligne qui se distingue par son design unique, sa forte personnalité et ses hautes performances dans toutes les conditions de mer grâce à l’utilisation de technologies très sophistiquées. Cependant, cette nouvelle version est un croiseur de luxe au design moderne, avec un profil en mousse effilé qui rend le plan extérieur sinueux et élégant.

Même le Hard Top, entièrement renouvelé et réalisé en fibre de carbone, constitue une véritable innovation dans le but d’alléger la structure et d’abaisser encore le centre de gravité au profit de la stabilité. Et puis, il y a le nouveau pare-brise avec sa large forme arrondie qui garantit une visibilité maximale depuis le poste de pilotage, un bau réduit pour s’adapter à la largeur de 4 mètres et, enfin, une nouvelle gamme de peintures métallisées.

Si ceci est le présent de Sacs Tecnorib, le futur frappe déjà à la porte et il ne reste plus qu’à attendre et voir quelles nouveautés ce 2023 apportera.

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