Il ressemble au teck, mais ce n’en est pas. En fait, c’est même mieux, car il nécessite un entretien minimal et se caractérise par une facture magnifique. Flexiteek est l’un des matériaux peut-être les plus innovants que le secteur nautique ait jamais connus : il s’agit d’un revêtement de pont de bateau aussi esthétiquement plaisant que le teck traditionnel, et qui enthousiasme les chantiers navals et les propriétaires de bateaux depuis plus de vingt ans. Un professionnel qui a installé de nombreux produits Flexiteek, Alessandro Venica de RS Marine, distributeur du produit pour toute la région du Triveneto, le confirme.
« Flexiteek est une alternative très valable au teck naturel, car il ne nécessite aucun entretien et ne tache pas – déclare Venica – Son effet, tant visuel que tactile, est tout à fait comparable au teck naturel ; avec la différence qu’il est disponible dans une large gamme de couleurs naturelles et techniques, pour plus de 30 combinaisons différentes. De plus, Flexiteek a un excellent effet antidérapant et draine parfaitement l’eau, au point que je ne connais aucun plaisancier qui se soit jamais plaint de l’avoir installé ».
Flexiteek en détail
« Flexiteek n’est pas fabriqué selon un processus industriel standardisé – souligne Venica – Il ne s’agit pas d’un « tapis universel », mais plutôt d’une matière première adaptée à chaque demande individuelle par des mains expertes d’artisans, permettant ainsi de réaliser des revêtements de pont sur mesure. Avec des joints, des cadres et des bords. Cela se fait à partir d’une pâte travaillée au Royaume-Uni, où est basée l’entreprise productrice, puis fournie en rouleaux et en bandes. Les différentes pièces sont déjà jointes d’un côté, et l’installateur n’a plus qu’à les juxtaposer et les assembler par un processus de soudage thermique. Ensuite, nous découpons la composition pour qu’elle adhère parfaitement au pont du bateau et la collons sur n’importe quelle surface, qu’il s’agisse d’un tender ou d’un superyacht ».
De plus, Flexiteek est entièrement personnalisable. En effet, en plus d’une vaste gamme de couleurs modernes et élégantes, le produit offre la possibilité d’être personnalisé avec des designs, des logos et des inscriptions. Ce facteur, associé à un niveau de sécurité et de résistance extraordinaire même dans les conditions les plus extrêmes, constitue l’élément le plus apprécié tant par les chantiers navals qui l’installent sur leurs navires que par les propriétaires qui le choisissent pour leur pont. Et ils n’ont pas à se soucier beaucoup de l’entretien, car il nécessite vraiment très peu de travail : il suffit de voir à quel point les ponts restent impeccables, même des années après l’installation de Flexiteek.
La réalité de RS Marine
En tant qu’installateur et fournisseur exclusif de Flexiteek, RS Marine travaille en étroite collaboration avec l’entreprise Teaknotek de Passosegni (Bologne), qui est l’importateur officiel du produit pour l’Italie. « Nous collaborons avec Teaknotek depuis plus de trois ans – conclut Venica – et nous travaillons à la fois avec les constructeurs et les chantiers navals, pour lesquels nous nous occupons de la fabrication et de la pose des revêtements sur les nouveaux bateaux, ainsi qu’avec les plaisanciers privés qui décident d’installer Flexiteek sur leur bateau. En moyenne, nous parvenons à coller environ 500 mètres carrés de revêtement par an”.
Ces chiffres significatifs donnent une bonne idée de l’ampleur de l’adoption de ce matériau innovant sur les bateaux italiens et au-delà.
