La fibre de carbone a joué un rôle clé dans l’évolution technique que l’industrie nautique a connue ces dernières années. Ice Yachts, le chantier italien qui a exploité la fibre de carbone comme élément clé dans la construction de ses coques, de
Eliche Radice: voici comment naît un produit de qualité. Si on demandait à mille personnes d’identifier le meilleur expert en matière d’hélices nautiques, la réponse serait toujours la même : Luca Radice. Qui mieux que lui peut donc nous expliquer en détail
L’étymologie du terme “yacht” dérive du mot néerlandais “jacht”, qui servait dans le passé à désigner les voiliers haute performance utilisés pour chasser les pirates le long des côtes du nord de l’Europe. En revanche, le terme “yacht” est aujourd’hui utilisé pour
Le préfet maritime de la Méditerranée réglemente la fréquentation autour des îles Lavezzi, en Corse-du-Sud, afin de préserver plusieurs espèces d’oiseaux protégées La préfecture maritime de la Méditerranée a pris un arrêté interdisant la navigation, le mouillage et le stationnement au sein
Larguer les amarres en toute sécurité, voici trois astuces qui facilitent les manœuvres au port. Il est temps de larguer les amarres. Un bon vent frais promet une navigation passionnante, nous offrant quelques heures de pure voile. Mais… Ce même vent
À quel point sommes-nous préparés à un incendie à bord ? Un incendie est sans doute la situation la plus difficile à gérer à bord. Bien qu’il soit le plus redouté, et surtout celui aux effets les plus dramatiques, c’est aussi le
Umberto Felci raconte les secrets d’une carène parfaite. Quelles sont les caractéristiques de vos carènes? Une bonne carène n’est pas le fruit du hasard. C’est certainement le résultat d’une connaissance approfondie de tous les éléments qui font la complexité de la conception
La prévention des incendies à bord, de la grande expérience d’Aer.Pro, un article didactique inestimable Nous l’avons dit à plusieurs reprises, un incendie qui prend possession d’un bateau est le véritable cauchemar de tous les marins et, malheureusement, chaque année, de nombreux
Le hale-bas, dont l’utilisation est souvent sous-estimée, a un effet décisif sur le réglage de la grand-voile Si beaucoup, voire trop, de marins la sous-estiment, c’est probablement parce qu’ils ne connaissent pas ses véritables effets. Le fait est que, malheureusement, le hale-bas
Osmose: comment reconnaître ce phénomène, qui peut inévitablement endommager la coque d’un bateau, et comment agir en conséquence pour la restaurer. L’osmose est une terrible “maladie” qui attaque la fibre de verre du bateau, mais pas de panique car il existe des