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Les prochains objectifs de Cantiere del Pardo après le succès de la gamme walkaround

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La ligne walkaround de Cantiere del Pardo, exposée au dernier salon nautique de Venise avec ses modèles de 38, 43 et 50 pieds, a été très bien accueillie par le public. « Le premier né de la série Pardo Yachts, le P43, est toujours le plus populaire », explique Roberto Cabrini de Cantiere del Pardo, « mais les deux autres modèles se portent également très bien: le design de nos bateaux a été apprécié dès le début et est maintenant devenu iconique, tout comme la marque ».

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Pardo 43

En fait, toute la série Pardo Yachts a des lignes distinctes et très reconnaissables; une caractéristique qui a permis à ces bateaux à moteur de s’imposer sur le marché dès leurs premières années. « Cantiere del Pardo a toujours construit des voiliers », souligne M. Cabrini, « mais à un certain stade de notre développement, nous avons décidé de transférer nos compétences vers les yachts à moteur, de bien les concevoir et de pénétrer le marché. En effet, chaque Pardo Yacht se distingue par son innovation, ses solutions techniques de haute qualité, ses performances élevées et le confort de vie à bord, faisant de ces bateaux la nouvelle icône du yachting. Une technologie de pointe, un design élégant, des matériaux de qualité et un large éventail de possibilités de personnalisation sont les valeurs qui caractérisent chaque Pardo Yachts, avec des formes linéaires et un mobilier raffiné qui mettent en valeur l’excellence de l’artisanat italien.

En ce qui concerne la propulsion, alors que les modèles 43 et 50 ne peuvent être équipés que de moteurs in-bord, le 38 est le seul qui peut également avoir l’option moteur hors-bord : une particularité que Cantiere del Pardo a décidé de montrer à Venise, en apportant le modèle équipé d’un moteur hors-bord, et qui a suscité un intérêt considérable de la part du public. La personnalisation du P38 concerne également les espaces intérieurs, pour lesquels deux aménagements différents sont envisagés: le standard avec une cabine avec un lit double et une salle de bain, ou celui avec une cabine supplémentaire avec deux lits simples dans la zone arrière.

Les prochaines étapes de Cantiere del Pardo

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Pardo GT52

Mais Cantiere del Pardo ne s’arrête pas là et, fort du succès de la ligne walkaround, entend continuer à produire de nouveaux modèles pour élargir la gamme. En particulier, le chantier travaille déjà sur le nouveau modèle GT52, qui a été présenté en première mondiale lors d’un événement spécial en avril dernier à Saint-Tropez. « Le GT52 se positionne entre la gamme walkaround et la gamme endurance, ciblant un segment de propriétaires à la recherche de volumes encore plus habitables et confortables, mais sans sacrifier les performances », explique M. Cabrini. Le facteur design est également fondamental dans le GT52, avec une coque aux lignes futuristes et une proue inversée typique de la famille Pardo Yachts, et le concept d’un espace ouvert qui relie l’intérieur à l’extérieur pour une vie à bord agréable.

Pour plus d’informations: www.pardoyachts.com

Alex Giuzio

Giornalista dal 2008, è specializzato in turismo, demanio marittimo, economia costiera, questioni ambientali e normative legate al mare e alle spiagge.

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