Si on pense à un système de propulsion de remplacement pour un bateau de travail ou de plaisance, et peut-être qu’on pense à un système hybride ou entièrement électrique, le nom de Transfluid vient immédiatement
BOS AG est l’entreprise qui produit un système hybride permettant de stocker l’électricité à bord en utilisant le système existant sans aucune modification. Le système offre un meilleur confort en mer et une longue durée
Le hale-bas, dont l’utilisation est souvent sous-estimée, a un effet décisif sur le réglage de la grand-voile Si beaucoup, voire trop, de marins la sous-estiment, c’est probablement parce qu’ils ne connaissent pas ses véritables effets.
Quick Marine Lighting, la division d’éclairage intérieur de Quick Spa, a dévoilé lors d’un événement spécial le projet Arcipelago qui englobe la nouvelle Capsule Collection conçue par Parisotto+Formenton. L’événement arrive en réponse au METS d’Amsterdam,
Le X75 est le stabilisateur gyroscopique le plus puissant et le plus innovant jamais produit par Quick. Afin de mieux comprendre comment un tel “grand” résultat a été obtenu, nous avons interviewé Fulvio Romano, directeur
L’essai en mer des nouveaux Mercury Verado V12 600 Les progrès réalisés par les hors-bord Mercury au cours des quatre dernières années sont tout simplement incroyables. Un chemin qui a commencé en 2018 avec la
Marco Panzavolta, responsable de la zone Asie chez Quick, nous parle de l’interconnexion, l’autonomie et les performances des nouvelles hélices de manœuvre équipées de moteurs électriques QSY Quick Synchronous Motors. Le projet de recherche de
SYNTEAK, une entreprise italienne basée à Trento, est engagée dans l’installation de teck synthétique depuis plus de 20 ans et est l’installateur et le distributeur exclusif de PlasDECK pour l’Europe. Avec plus de 5.000 m²
Accessoires nautiques à l’essai: c’est l’heure des amortisseurs d’amarrage Douglas Marine. Car s’il y a bien une chose qui inquiète les propriétaires de yachts à plusieurs millions d’euros, c’est qu’une fois qu’ils ont quitté le
Naval Tecno Sud Boat Stand a atteint la phase finale de montage d’une cabine de protection construite expressément pour Sanlorenzo Yachts. Il s’agit d’un nouveau drapeau qui s’ajoute aux travaux structurels de grande envergure réalisés
