Accessoires nautiques

Selva Marine: voici les produits qui seront exposés au Salon de Venise

Selva Marine sera présent au Salon Nautique de Venise avec le meilleur de sa large gamme de produits

D.5.6

Après le long arrêt forcé dû au Covid, la saison des salons reprend officiellement avec la deuxième édition du Salon Nautique de Venise, du samedi 29 mai au dimanche 6 juin. Neuf jours consécutifs qui verront protagoniste, parmi les différents chantiers exposants, Selva Marine, après la participation positive au dernier salon nautique de Gênes, où il a conquis le public avec sa gamme de bateaux et de hors-bords, endothermiques et électriques.

La célèbre marque italienne, synonyme de fiabilité, qualité et innovation depuis plus de 60 ans, exposera une partie de sa flotte de bateaux et sa collection de propulseurs à l’Arsenal de Venise. À cet égard, Carlo Selva nous a donné un aperçu exclusif des produits que Selva Marine apportera dans la capitale vénitienne.

Les bateaux en fibre de verre appartenant à la collection Open Classic seront représentés par le D.5.6, un modèle très réussi auquel Selva a donné une touche de restyling avec de nouveaux coussins et de nouveaux auvents équipés de structures en acier.

Pour ce qui concerne la ligne Tiller, Selva Marine exposera le T.4.8, un bateau particulièrement apprécié dans la lagune pour sa maniabilité et sa praticité d’utilisation, idéal pour les petites croisières quotidiennes et surtout pour la pêche.

Karnic Smart One 48

La gamme Karnic, par contre, sera représentée par le Smart One 45, l’un des modèles sundeck les plus appréciés de Selva Marine: il est super modulaire, grâce à la possibilité de personnaliser à la fois la console de pilotage et les assises (qui peuvent se transformer dans un seul gran bain de soleil) et est pensé pour les pêcheurs qui, à bord du 48, peuvent profiter de grands compartiments profonds où ils peuvent commodément ranger leur équipment.

Pour ce qui concerne les hors-bord, le chantier exposera les modèles les plus iconiques de sa gamme: les moteurs quatre-temps E.F.I. Right Whale dE 250 chevaux (photo ci-dessous à gauche), Swordfish 115XSR, Murena Best 40XSR, Amberjack 25 et Wahoo 15, ainsi que quelques modèles monocylindriques. Seront également présentes les nouvelles hélices de marque Selva, développées directement dans le chantier de Tirano.

Pour la gamme ePropulsion, une marque spécialisée dans les systèmes et services de propulsion électrique marine dont Commerciale Selva est le distributeur pour le marché italien, sera embarquée un Navy de 6kW, idéal pour les bateaux jusqu’à 3 tonnes et connectable à une ou deux alimentations externes de 3 042 W, avec une autonomie maximale de 4 heures.

Un Spirit 1.0 Plus de 1 kW (photo ci-dessus à droite) sera exposé à l’intérieur d’un réservoir de démonstration, indiqué pour les bateaux jusqu’à 12 pieds de long comme les annexes et les bateaux de petite taille et capable d’atteindre une vitesse d‘environ 5 nœuds, avec un niveau de bruit très faible.

Écran Multifonction DLC – Plus TFT 4.3

Enfin, parmi les accessoires de bord, l’écran multifonction Digital Lan Connection – Plus TFT 4.3, déjà présenté à Gênes: adaptable également aux moteurs à injection électronique, c’est un outil à installer dans la console qui permet de vérifier facilement et rapidement tous les paramètres du moteur et les indications de croisière.

Le Digital Lan Collection – Ibn 3.5 inch, une version plus petite aux lignes plus arrondies pour les moteurs de faible cylindrée fera ses débuts à Venise.

« Pour la ville de Venise, ce salon représente une occasion importante de se relancer après une année très difficile d’un point de vue touristique. Pour Selva Marine, c’est un bon moyen de réapparaître enfin aux événements nautiques et de préparer les salons d’automne, à commencer par celui de Gênes, sur lequel nous comptons beaucoup », déclare Carlo Selva. Le rendez-vous, donc, est à l’Arsenal de Venise avec le meilleur de la grande famme de produits Selva.

www.selvamarine.com

selvamarine@selvamarine.com

Joni Scarpolini

Journalist and travel blogger, I like to unpack and redo the suitcase, hold the reflex around the neck and type emotions, preferably about sea view. As soon as I can, I bow to Sardinia, my isla bonita.

Recent Posts

2ème Monaco Smart Yacht Rendezvous, un regard vers l’avenir du yachting éco-durable

Promouvoir les solutions durables et les nouvelles technologies pour l'industrie du yachting, notamment les yachts…

23 heures ago

Choisir le berceau parfait: chevalets, chandelles de soutien, tréteaux et bers de stockage

Comment préparer la coque pour le halage : les conseils d'experts pour éviter d'endommager le…

2 jours ago

MERRY FISHER 895 Série 2, le weekender pour toute l’année

Merry Fisher 895 Série 2, l'essai en mer d'un bateau intemporel Le Merry Fisher 895…

3 jours ago

Guide du camping nautique: la tente pour dormir à bord

Tente de camping nautique : si installée à l'arrière, elle offre beaucoup d'avantages. La premiére…

3 jours ago

Le Salon Nautique International de Catalogne voit le jour : rendez-vous du 17 au 19 mai

Un nouveau salon nautique est en vue, qui vise à devenir un acteur international parmi…

4 jours ago

Piergiorgio Scarani et Rio Yachts: trois années de succès

Peu de chantiers navals peuvent se vanter d'avoir dépassé les 60 ans d'histoire. Parmi eux,…

5 jours ago

This website uses cookies.