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Oceanis Yacht 60: Beneteau dévoile son nouveau bateau amiral

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Le nouvel Oceanis Yacht 60, le nouveau bateau amiral de Beneteau, a été dévoilé

C’est « l’attention portée à chaque détail et le résultat extraordinaire de tout ça » qui fait d’un voilier un véritable yacht. C’est ce qu’affirme Damien Jacob, directeur de la division voile du groupe Beneteau, en présentant le nouveau bateau amiral du chantier, l’Oceanis Yacht 60.

L’élégance et le raffinement se retrouvent dans ce navire océanique, conçu pour être une houseboat. Il mesure 18 mètres de long, avec une ligne épurée et une proue légèrement relevée, juste assez inclinée pour assurer une moindre résistance à l’eau et une navigation plus souple.

Beneteau-Oceanis-Yacht-60-poupeIl a fallu le duo de succès de Lorenzo Argento et Roberto Biscontini pour concevoir ce yacht qui est un chef-d’œuvre d’espace et de proportions.

Comme sa petite sœur, le rouf de l’Oceanis Yacht 60 est bas et dégagé, et les deux postes de pilotage parfaitement symétriques et complets bénéficient d’une vue dégagée à la fois sur le bateau et sur la mer. Une disposition qui permet également de manœuvrer facilement les voiles.

Le même concept s’applique également aux tables et aux chaises longues situées devant les postes de pilotage, avec des sièges en forme de L à tribord et à bâbord; au centre, entre les deux, se trouve le passage facile menant au pont inférieur.

La circulation sur le pont est excellente grâce aux passerelles latérales qui relient de manière transparente la poupe, le cockpit et la proue. Ce sont toutes des caractéristiques qui permettent une conduite facile, même avec un équipage réduit.

Une innovation fonctionnelle est le bimini, soutenu par l’arceau de la grand-voile, qui est disponible en version rigide en option. Le bimini délimite clairement la zone, empêche les cordes d’entrer et, grâce aux mains courantes, est également fonctionnel pour un déplacement en toute sécurité.

L’auvent est réglable, ce qui garantit le passage de l’air et l’abri du soleil selon les besoins. La zone arrière est tout aussi fonctionnelle, la plateforme arrière est large et laisse apparaître le garage qui peut accueillir une annexe jusqu’à 2,8 mètres de long. Grâce au système de rouleaux installé dans le garage, le lancement et la traction de l’annexe seront une action très simple, garantissant des arrêts actifs et du plaisir.

Les intérieurs du nouvel Oceanis Yacht 60 de Beneteau

Les intérieurs de ce yacht sont aérés et lumineux, les espaces généreux comprennent un aménagement avec une cuisine pleine largeur au milieu du bateau; à tribord, il y a un four et un lave-vaisselle, tandis qu’à bâbord il y a un réfrigérateur et un garde-manger. Les espaces de travail et autres zones de stockage sont également remarquables.

Le salon, situé à bâbord, comporte un canapé en U pour 6 personnes qui épouse la table, éclairé tactilement par la fenêtre située au-dessus des dossiers du canapé.

Beneteau-Oceanis-Yacht-60-intérieur

Le chantier propose l’Oceanis Yacht 60 avec 3 cabines et 3 salles de bain et deux finitions en option: chêne clair ou chêne foncé. Dans la cabine du propriétaire, le lit est placé sur le côté tribord avec la tête à l’arrière, la lumière naturelle inonde la pièce et la vue sur la mer est garantie par les fenêtres latérales. Il existe également de nombreux compartiments pour les effets personnels.

Les deux autres cabines doubles sont situées à l’arrière. L’ébénisterie caractéristique du chantier révèle une attention particulière aux finitions: les boiseries se marient parfaitement avec les laques et les coussins blancs. Les systèmes embarqués sont confiés à Ship Control et Seanapps qui facilitent le contrôle, la gestion et la surveillance du yacht.

L’Oceanis Yacht 60 est un 60 pieds qui donne l’impression d’en faire 62, une magie de l’espace, un luxe perçu et non dissimulé dans le vrai style Beneteau, que nous pourrons apprécier plus en détail au Salon nautique de Cannes 2022.

Fiche technique

Longueur hors-tout 18,80 m
Longueur de la coque 17,64 m
Bau maxi 5,30 m
Tirant d’eau standard 2,65 m
Poids du bulbe 5 000 kg
Tirant d’eau réduit 2,20 m
Poids du bulbe avec tirant d’eau réduit 5 650 kg
Poids du bateau 21 500 kg
Puissance Moteur 150 CV
Capacité Carburant 500 L
Capacité Eau Douce 800 L
Grand-voile enroulable 77 m²
Grand-voile traditionnelle 98 m²
Code 0 enroulable 125 m²
Code 0 traditionnel 140 m²
Spinnaker asymétrique enroulable 250 m²
Spinnaker asymétrique traditionnel 270 m²
Génois enroulable 82 m²
Foc auto-vireur 62 m²

Annarita Mariani

J'essaie ici de vous parler de la mer et de ses économies : de la navigation de plaisance et de ses industries connexes, mais aussi de l'équilibre biologique marin et de la durabilité.

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