100 milles à bord du nouveau Solemar SX27. Il est difficile de rester indifférent au grand retour de Solemar. Ce sont en effet des dériveurs légendaires qui, depuis les années 80, ont littéralement conquis un public de propriétaires fidèles qui les ont
Depuis quelque temps, j’essayais d’organiser un essai en mer à bord du Prince 50 de Nuova Jolly Marine. Les qualités de carène de ces bateaux sont légendaires et méritent d’être mises à l’épreuve, bien et longtemps. Cela explique peut-être pourquoi, lorsque Teo
Cela fait maintenant cinq bonnes années que nous avons commencé à tester l’annexe à quille gonflable Selva 320 VIB. Au cours de cette longue période cet infatigable compagnon de voyage a été soumis aux tests d’endurance les plus pervers et les plus
Caractérisé par un design finalement différent d’une multitude de bateaux pneumatiques qui se ressemblent trop, le nouveau Rio Inagua S a immédiatement attiré l’attention d’un public qui, c’est désormais clair, recherche de plus en plus des Maxi-Ribs à forte personnalité. D’autre part,
Difficile de ne pas être ébloui par la beauté de la Pirelli 50. Agressif, très rapide et luxueux, il est le nouveau bateau amiral de la série walkaround de TecnoRib qui, en trois ans seulement, a connu un succès commercial mondial avec
Soyons francs, le Daytona 34 de Rio Yachts est le bateau du moment. Après son grand succès au salon nautique de Gênes de l’année dernière, les ventes ont été soutenues et tous les bateaux disponibles pour la saison ont été vendus en
Le nouveau Magazzù MX-13 Gran Coupé est probablement le Maxi Rib le plus attendu de l’année. En effet, il y a déjà de nombreux armateurs qui, à l’occasion du Yachting Festival de Cannes, ont réservé leur visite à bord pour pouvoir le
Nous savions déjà que le Magazzù MX-11 Coupé était un bateau beau et élégat, il suffit de le regarder pour s’en rendre compte. Toutefois, sa capacité de bien naviguer dans toutes les conditions de mer était quelque chose que nous devions encore
Au début de l’année, nous avions essayé le nouveau Elan GT5 qui venait d’être lancé à Portorose, en Slovénie. C’était un essai classique, où nous avions analysé le bateau, comparé nos données avec celles du chantier et détecté les paramètres en navigation.
Voiles en dacron technologique de Be1 Sails : voici ce qui a changé avec les voiles de Be1 Sails Il est très facile de dire voiles de croisière. Mais quelles sont les exigences réelles des ceux qui utilisent leur bateau pour naviguer