Chris Craft est l’un des plus grands producteurs de bateaux depuis 142 ans. Le style de la légendaire marque américaine est reconnaissable entre tous: des bateaux open élégants et sportifs au même temps, capables d’offrir des performances et un caractère marin extraordinaires. Avec le lancement du nouveau Launch 28 Gt à l’occasion du dernier Salon Nautique International de Miami, le chantier américain  a réussi à mettre en place un projet très ambitieux et construire donc un bateau qui, même si immédiatement identifiable comme un Chris Craft, offre des éléments complètement innovants.

Le Launch 28 gt présenté à Miami et équipé de 2 moteurs inboard/hors-bord

28 pieds de long, le nouveau bateau fait partie de la gamme Launch qui se compose de 5 modèles différents dont la taille est comprise entre 23 et 38 pieds. Idéalement inséré entre les modèles de 27 et 30 pieds de long, le nouveau projet se propose comme un bateau complètement différent, dont le plan de pont est totalement révolutionnaire si comparé à ceux offerts par tous les prédécesseurs de la même gamme.

Versatilité est le terme qui mieux identifie le caractère du Launch 28 Gt. Le tableau arrière, par exemple, est bien équipé pour offrir aux invités un espace où se relaxer ou jouir des activités de plein air. Le tableau arrière a, en effet, deux assises confortables s’ouvrant en grand sur la plateforme de baignade qui, à son tour, permet l’accès au bateau tant de la mer que du quai. En plus, un support rétractable positionné au-dessous de l’assise, peut être équipée d’un système électrique pour pratiquer du ski nautique.

Positionnés toujours à l’arrière, les moteurs sont proposés en deux options différentes: une version hors-bord ou deux moteurs in-board/hors-bord comme ceux du modèle que nous avons vu à l’occasion du salon nautique de Miami. La deuxième option inclut deux moteurs Mercruiser avec une puissance maximale de 600 chevaux en total. La version hors-bord, au contraire, ne prévoit qu’un seul moteur.

Les passagers peuvent monter à bord tant à travers la plateforme de baignade à l’arrière qu’à travers une porte latérale située à tribord, près de la banquette arrière. Le cockpit se propose comme un endroit intime, meublé avec un canapé en L adossé au siège du tableau arrière ainsi qu’à une portion de la muraille de bâbord. En face, un petit canapé d’angle supplémentaire est positionné  derrière le poste de pilotage.

La console de pilotage est clairement issue du registre automobile. Très ergonomique, grâce à l’agencement idéal des commandes moteur, elle est équipée d’un écran tactile pour le contrôle des données de navigation.

À bâbord, se trouve le siège pilote. Il en résulte un passage central qui permet d’accéder à la section avant du bateau. Ici, une aire de détente supplémentaire offre une assise en U qui s’adapte parfaitement au profil intérieur de la section avant.

Les matériaux – acier, mahogany verni et tissus marins de haute qualité – sont les aspects les plus importants de toute la production artisanale de Chris Craft et ne manquent pas de caractériser ce bateau si innovant.

 

Fiche Technique

Longueur hors-bord         8,70 m

Largeur                                2,59 m

Déplacement léger            3.151 kg

Capacité Carburant           321 l

 

Importateur pour l’Italie :

Sunrise Marine S.r.l. – Calata Porto Turistico, 45 – Lavagna (GE)

sunrisemarine.it

+39 0185 044781

Nico Caponetto

A professional journalist, Nico Caponetto started his career as a newspaper journalist before entering yachting publishing 10 years ago. A sailing instructor, he has been sailing for 35 years. For some years, he has been working as journalist, skipper and instructor alternatively, teaching sailing, delivering boats and providing charter services.

Recent Posts

2ème Monaco Smart Yacht Rendezvous, un regard vers l’avenir du yachting éco-durable

Promouvoir les solutions durables et les nouvelles technologies pour l'industrie du yachting, notamment les yachts…

23 heures ago

Choisir le berceau parfait: chevalets, chandelles de soutien, tréteaux et bers de stockage

Comment préparer la coque pour le halage : les conseils d'experts pour éviter d'endommager le…

2 jours ago

MERRY FISHER 895 Série 2, le weekender pour toute l’année

Merry Fisher 895 Série 2, l'essai en mer d'un bateau intemporel Le Merry Fisher 895…

3 jours ago

Guide du camping nautique: la tente pour dormir à bord

Tente de camping nautique : si installée à l'arrière, elle offre beaucoup d'avantages. La premiére…

3 jours ago

Le Salon Nautique International de Catalogne voit le jour : rendez-vous du 17 au 19 mai

Un nouveau salon nautique est en vue, qui vise à devenir un acteur international parmi…

4 jours ago

Piergiorgio Scarani et Rio Yachts: trois années de succès

Peu de chantiers navals peuvent se vanter d'avoir dépassé les 60 ans d'histoire. Parmi eux,…

5 jours ago

This website uses cookies.