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Cap Camarat 10.5 CC: essai en mer pour le roi de l’amusement

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Un peu plus de dix mètres d’adrénaline pure: c’est le nouveau bateau amiral de la gamme Cap Camarat. Le nouveau Cap Camarat 10.5 CC est le dernier modèle center console de la ligne sportive de Jeanneau.

C’est un bateau idéal pour profiter d’une journée en mer entre amis ou en famille, pêcher ou simplement boire un verre en écoutant la musique à fond sur le rivage… le tout assaisonné d’un esprit sportif et plein d’adrénaline.

La présence de couchettes et d’une salle de bain sur le pont inférieur permet au Cap Camarat 10.5 CC d’accueillir des invités pour la nuit. De plus, les appareils électroménagers essentiels et la cuisine entièrement équipée en font un bateau adapté à de multiples usages, des excursions journalières aux croisières de courte distance. Mais voyons-le ensemble en détail…

Cap Camarat 10.5 CC: Extérieurs

Conçu par Michael Peters Yacht Design, Patrice Sarrazin de Sarrazin Design et les concepteurs de Jeanneau, le design du Cap Camarat 10.5 CC séduit par ses lignes épurées et ses volumes effilés… parfaits pour véhiculer toute la sportivité de ce modèle.

Des formes sinueuses et aérodynamiques caractérisent la carène de ce bateau. Bien que principalement conçu pour la pêche, le Cap Camarat 10.5 CC est aussi une bonne solution pour les croisière avec la famille et les amis.

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Deux grands cockpits – l’un à l’arrière avec une table, des banquettes escamotables et un grand capot de descente avec échelle intégrée et l’autre à l’avant avec un canapé en U et deux grands bains de soleil – font de ce bateau amiral la solution parfaite pour mêler plaisir et détente.

A côté du poste de pilotage, confortable et ergonomique même à grande vitesse, se trouve la cuisine extérieure qui comprend un évier, une cuisinière (ou un grill sur demande) et un réfrigérateur, où l’on peut préparer d’excellents plats tout en restant proche de l’espace de vie principal du bateau.

La coque en V, spécialement conçue pour supporter les grandes performances délivrées par les deux moteurs 425 cv/trois moteurs 300 cv du Cap Camarat 10.5 CC, garantit une croisière stable, sûre et confortable, même à 47 nœuds.

La pêche étant l’utilisation principale de ce bateau, cinq porte-cannes à pêche ont été installés sur le T-Top fourni en standard, qui protège également le poste de pilotage. Deux porte-cannes supplémentaires ont été prévus sur les pavois bâbord et tribord vers la poupe, afin de pouvoir utiliser la dînette et rester prêts à attraper immédiatement les poissons en cas de capture.

En plus des porte-cannes à pêche, particulièrement utiles pour les pêcheurs, une boîte à pêche transparente a également été fournie.

Un gros avantage pour garantir le plaisir sur ce bateau est offert par le grand nombre de haut-parleurs, dont la distribution homogène de la proue à la poupe évite l’effet ennuyeux de la disparité sonore que l’on retrouve sur de nombreux bateaux.
Toute la zone non couverte par le T-Top et exposée au soleil, aussi bien à l’avant qu’à l’arrière, peut être couverte par deux auvents souples et amovibles qui permettent aux invités de profiter des meilleurs moments à l’extérieur, même en cas de températures élévées.

Intérieur

La porte située à gauche de la console de pilotage mène sur le pont inférieur, donnant accès à l’espace situé devant la cabine principale avant, la plus grande et la plus spacieuse des cabines de nuit.

On y trouve un réfrigérateur et un four à micro-ondes intégrés au mur, ainsi qu’un lit double convertible en dînette avec un canapé en U, qui transforme cet espace en une véritable zone de vie intérieure. Équipé d’un hublot et d’une trappe d’ouverture avec accès direct au cockpit avant (en relevant les chaises longues), il est possible de créer un seul espace communicant entre l’intérieur et l’extérieur.

La salle de bain, qui sert à la fois de day toilet et de salle d’eau pour les deux cabines, est spacieuse, moderne et dispose d’une douche séparée avec siège. La cabine d’invités à l’arrière est un peu plus petite que celle de l’avant, mais elle dispose d’un grand lit double, d’un hublot ouvrant et de placards de rangement.

Malgré la taille du bateau (10m), tous les espaces sont confortables et spacieux, avec une hauteur généreuse et tout l’équipement nécessaire pour vos excursions.

Cap Camarat 10.5 CC: l’essai en mer

Nous montons à bord du Cap Camarat 10.5 CC par une journée plutôt maussade à Cannes. Le temps et les températures ne sont pas favorables, mais cela nous donne l’occasion de pousser ce bateau dans ses derniers retranchements, en testant sa résistance aux intempéries.

essai en merPrincipalement utilisé comme day boat, ce bateau d’un peu plus de dix mètres est presque entièrement ouvert, ce qui donne une impression de grand espace et de liberté à bord. La console centrale, quyant à elle, contribue à agrandir l’espace et nous permet de circuler de la poupe à la proue avec facilité.

Nous quittons le port à 4 nœuds, assis sur les 3 sièges avant confortables et ergonomiques, parfaits pour nous soutenir à grande vitesse. Dès que nous prenons le large, le temps se dégrade encore et quelques gouttes de pluie commencent à tomber, mais cela ne nous fait pas baisser les bras, au contraire, cela nous encourage à tester Cap Camarat au maximum dans les pires conditions, comme celles d’aujourd’hui.

Je me mets à la barre et j’actionne le trim automatique des deux moteurs hors-bord Yamaha XT0 425 cv, je pousse les gaz et le Cap Camarat réagit immédiatement: la puissance est perceptible, même à faible vitesse.

Nous sommes au vent et en amont, je pousse la manette des gaz de Cap Camarat 10.5 CC poupeplus en plus loin, et en un rien de temps, nous atteignons 42,2 nœuds, une performance incroyable compte tenu du mauvais temps que nous affrontons.

Je ralentis, j’effectue quelques virages serrés à droite et à gauche, le bateau est stable même lorsqu’il s’écrase dans les vagues. Je mets la poupe au vent, je refais un test de vitesse maximale et cette fois, en réglant le trim manuellement, nous atteignons 46,6 nœuds.

C’est incroyable.

Il semble presque impossible qu’un bateau de cette taille, dans de telles conditions, puisse atteindre cette performance sans perdre sa sécurité.

Une chose est certaine…à bord du Cap Camarat 10.5 CC, le plaisir est assuré.

Conclusions

Depuis 40 ans, les Cap Camarat sont le symbole du yachting, leader mondiaux du secteur et très populaires dans toute l’Europe.

Nommé “Bateau à moteur de l’année 2023” dans la catégorie “jusqu’à 10 mètres”, le Cap Camarat 10.5 CC est le bateau amiral de la gamme la plus veratile du chantier, qui allie le confort du yachting et les performances d’un bateau à moteur.

Qu’il s’agisse d’une sortie de pêche ou d’une excursion relaxante entre amis ou en famille, ce bateau offrira à tous ses invités confort et adrénaline, de jour comme de nuit, en profitant des 4 couchettes confortables disponibles.

Cap Camarat 10.5 CC est le compagnon d’aventure idéal pour apprécier une navigation sportive, les émotions fortes et partager les plaisirs de la mer.

Tableau des performances

TR/MIN Vitesse en noeuds L/h L/Nm
600 2,4 7,4 3,06
1000 4,7 14,4 3,07
1500 6,7 20,7 3,11
2000 8,2 32,8 4,02
2500 9,6 51,8 5,42
3000 13,3 75,3 5,66
3500 23,4 90,7 3,88
4000 28,9 116,0 4,01
4500 33,5 154,5 4,62
5000 38,1 195,5 5,13
5500 42,9 248,5 5,80
6000 47,0 281,6 6,00

Cap Camarat 10.5 CC: caractéristiques techniques

Longueur hors-tout 10,09 m
Longueur Coque 9,31 m
Bau Maxi 3,25 m
Tirant d’eau 0,73 m
Hauteur depuis la ligne de flottaison min t-top: 3,10 m
max t-top : 3,64 m
Poids sans moteur (approx) 4582 kg
Capacité Carburant 2 x 400 L
Capacité Eau Douce 160 L
Puissance maximale bi-moteur er de l’essai 2 X 425 CV
Postes de couchage 4
Catégorie B-9 / C-11

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