Vers Gibraltar en bateau pneumatique: le nouveau défi de Zar Formenti à bord d’un ZARmini Rib 16

Après le Tour d’Italie, c’est l’heure d’un nouveau voyage jusqu’aux Colonnes d’Hercule et à l’arrière. Toujours à bord d’un bateau pneumatique, et, encore une fois, pour une épreuve de résistance avec la mer. Zar Formenti est en train d’accomplir un nouveau exploit avec le Zarmini RIB16 Italo équipé d’ un moteur Suzuki DF40A: la Gênes-Gibraltar- Gênes.

L’initiative a été déployée par le Club del Gommone de Milan qui, en 2017, avait déjà organisé une traversée de Gênes à Padoue via Venise, pour un total de 1 767 milles et 27 jours de navigation. Mais cette fois, les associés ont décidé de pointer vers l’ouest, en choisissant un endroit symbolique pour la plaisance européenne: les Colonnes d’Hercule, un endroit considéré comme infranchissable pour les navigateurs depuis des lustres.

L’équipage est parti samedi 21 avril du port du Salon de Gênes. La destination finale est Tarifa, en Gibraltar, avant de rentrer dans le port de la capitale régionale de la Ligurie.

La traversée couvrira une distance totale d’environ 2.200 milles nautiques et chaque des onze équipages qui participeront à l’événement devront parcourir presque 200 milles à bord d’un bateau pneumatique Zar Formenti de 5 mètres de long, en s’occupant du carburant à leur disposition et en faisant face à toutes les difficultés qu’ils rencontreront en haute mer.

L’initiative est appelée  » Vers Gibraltar en bateau pneumatique » et elle est déjà un succès sur les médias sociaux grâce à l’hashtag #gibilterraingommone. Tous les fans pourront suivre le voyage du ZARmini Rib 16 sur le site dédié. Le retour à Gênes est prévu pour les premiers jours de Juin, si la météo le permet.

La principale difficulté sera, sans doute, la gestion du bateau et du moteur. Tous les participiants devront se documenter sur les étapes, la météo, le plein et toute sorte d’obstacle. Il seront supporté par l’équipement de Simrad Yachting, le partenaire technique officiel de l’initiative. Le Zarmini RIB 26 est, en effet, équipé du GO7 XSR, un système développé par la marque norvégienne.

Afin de rendre l’événement un véritable relais, chaque échange d’équipage sera accompagné par un passage de témoin à bord. « Vers Gibraltar en bateau pneumatique » sera un autre test pour ce bateau de 5-mètre de Zar Formenti, qui a déjà montré d’être capable de couvrir des longues distances avec une consommation de carburant bien maîtrisée.

La soirée de présentation de l’événement a vu la participation de Sergio Davì, le premier pilote qui a traversé l’Atlantique, de Palerme au Brésil, à bord d’un bateau pneumatique. Le protagoniste de l’Ocean Rib Experience a présenté son livré dédié à cette aventure: « Io, il mare e il mio sogno Atlantico » (Moi, la mer et mon rêve Atlantique).

Le pilote sicilien n’a pas participié à la Gênes-Gibraltar-Gênes mais il est en train de préparer une nouvelle aventure. Il n’a rien révélé mais nous le connaissons et nous sommes certes qu’il sera quelque chose de spécial…