Fabriqué par Monty North en 2000 et entièrement rénové en 2013, le SY Concordia représente le haut de gamme pour tous ceux qui sont à la recherche de performances de navigation considérables combinées avec un niveau esthétique de niveau absolu.
Idéal pour les croisières de longue distance, le SY Concordia est également dessiné pour une navigation plus familière.
Un croiseur de luxe, totalement personnalisé, c’est un superyacht fonctionnel, confortable et tout simplement magnifique.
Magistralement dessinée par
Le profil du pont est flush deck, ce qui est la norme pour les bateaux de cette catégorie. Le pont du grand bain de soleil est, évidemment, entièrement réalisée en teak et donne une sensation d’espace: cet espace si grand, une sorte de solarium en plein air, est une invitation à profiter du séjour à bord dans la plus grande liberté et légèreté.
Un rouf semi-surélevé, un cockpit avec une table centrale et des canapés tout autour (une disposition parfaite pour un déjeuner ou un dîner de groupe) et un poste de pilotage double complètent un aménagement extérieur élégant. À l’arrière, il y a un garage avec une entrée à ouverture hydraulique qui peut se transformer en plateforme de baignade avec un accès pratique à l’eau.
On a la sensation d’entrer dans une salle des fêtes, un espace énorme à toute largeur capable d’offrir un très haut niveau de confort à de nombreux invités peuvent s’asseoir à la table, qui se trouve à tribord, ou sur les canapés du salon. Séparée du salon, la cuisine est également élégante et confortable et dispose d’une très grande et pratique étagère en U.
La section avant abrite deux cabines VIP et la cabine prorpiétaire, toutes avec salle de bain privée. La cabine propriétaire est une véritable suite, avec un grand lit double central. Les spots blancs au plafond illuminent en douceur un environnement accueillant et raffiné, ainsi que les finitions donnent une touche de charme indubitable au mobilier.
Camper & Nicholsons négocie la vente du Concordia, dont le prix de départ est de 1 900 000 euros .
Longueur | 28.8 M (94.5 FT) |
Bau | 6.8 M (22.3 FT) |
Tirant d’eau | 3.7 M (12.1 FT) |
Déplacement | 77 TN |
Matériau de la coque | Alluminio |
Moteur | MTU 8V 163A61 – 232HP |
Vitesse de croisière | 10 noeuds |
Vitesse de pointe | 11 noeuds |
Générateurs | 2x Kohler 27EFOZD 27KW |
Invités | 6 |
Cabines | 3 |
équipage | 4 |
Cabines | 3 |
équipage | 4 |
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