Présent avec ses bateaux pneumatiques iconiques, ses bateaux en vitrorésine et ses moteurs à 2 et 4 temps, le chantier italien a présenté le nouveau moteur hors-bord Selva Spearfish 100XSR EFI au public international.
Le dernier
Le déplacement est de 1 832 cc et l’architecture de l’arbre à cames. Le poids total du moteur est de 162 kg, donc le rapport puissance/poids est de 1,62 chevaux par kg.
Le nouveau hors-bord, dans la nouvelle version XSR où R signifie Racing, est équipé d’un système spécial de redirection du module de commande électronique qui, combiné au système d’injection et de gestion de la combustion EFI, permet d’exprimer un couple élevé même à bas régime sans augmenter le niveau de consommation.
Le Selva 5.7 Elegance est un bateau aux volumes doux et aux lignes simples et légères. Extrêmement versatile, ce bateau est également pensé pour les amateurs des sports nautiques, comme suggéré par la présence des deux compartiments rangement à l’arrière, parfaits pour ranger appâts, palmes ou masques.
Le Selva 5.7 Elegenace est un bateau ouvert de 5,66 mètre de long et 2,29 mètres de large, équipé de plateformes de bronzage tant à l’avant qu’à l’arrière. Le solarium avant est modulaire; lorsqu’il n’est pas présent, le bateau est un walk-around. La console de pilotage se compose d’un pare-brise en en plexiglass, une main courante, une timonerie hydraulique équipée, un volant en acier inoxydable et un tableau électrique.
La console est en vitrorésine et abrite un compartiment avec hublot qui peut facilement être utilisé comme dressing, ou être aménagé avec un WC marin.
Parfait pour les
Puissance Hp | 100XSR E |
Puissance Kw | 73.6 |
Tr/min | 5 000 / 6 000 |
Type Moteur | 4 temps SOHC – 16V |
Déplacement cc | 1 832 |
Alésage/course (mm) | 81×88.9 |
N° Cylindres | 4 en ligne |
Alimentation | Injection électronique |
Starter | Automatique |
Carburant | Essence |
Lubrification | Forcée (carter huile) |
Allumage | T.C.I. / Computer |
Anticipation allumage | Électronique |
Démarrage | Électrique |
Générateur . | Standard 12V/420W cavec régulateur |
Refroidissement | À eau avec circulation forcée par pompe |
Echappement | Sous-marin à travers le moyeu de l’hélice |
Système de direction | À distance avec boîtier de télécommande |
Type de boîtier detélécommande fourni | Monolevier à habitacleavec interrupteur de sûreté |
Réglage assiette | Power Trim/Tilt |
Inverseur de marche | Mécanique A-F-R |
Rapport de transmission | 13/28 |
Versions Embase Disponibles | L.-XL. |
Type Hélice Standard | Carénée, à 3 pales avec Silent-block incorporé |
Poids en sec de la version de base (Kg | 162 |
Longueur hors-tout | 5,66 m |
Largeur | 2,29 m |
Poids | 750 Kg |
Puissance maximale | 86 Kw (115 cv) |
Capacité Passagers | 7 |
Version Tige Moteur | Long |
Charge maximale à bord (personnes + équipement + moteur) | 860 Kg |
Catégorie CE | C |
SELVA MARINE
Viale dell’industria, 13 – Tirano (SO)
Contacts: 39.0342.705361, selvamarine@selvamarine.com
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