Nuova Jolly Marine et Intermarine au Fort Lauderdale Boat Show

L’expansion sur le marché américain se poursuit et s’améliore pour Nuova Jolly Marine. Inauguré il y a quelques années, le rapport entre le chantier italien et le distributeur américain Intermarine est bien établi et, maintenant, le but principal est de faire connaître à un plus grand nombre de clients les produits qui ont rendu la marque de Milan connue dans le monde entier. Cette année, aussi, Nuova Jolly a participé au FLIBS avec un grand stand en collaboration avec un vétéran comme Intermarine.

Le but de la participation est de transmettre la philosophie de produit de Nuova Jolly Marine caractérisée par des bateaux pneumatiques attrayants, sportifs, spacieux et notoirement marins grâce aux célèbres carènes produites par le chantier historique. Des véritables bateaux à montrer aux clients américains de façon qu’ils puissent les apprécier comme de bonnes alternatives aux bateaux à moteurs traditionnels, si chers à nos cousins d’Amérique.

Ceux qui suivent sont quelques-uns des modèles exposés en Floride:

Prince 38 CC

Avec une longueur de 11,30 mètres, le Prince 38 CC est certainement le « roi » des bateaux exposés par Nuova Jolly lors du FLIBS. Il se distingue des modèles plus petits par la présence d’une petite cabine située à l’avant de la console de pilotage et équipée d’une toilette. Grâce aux grands espaces dont il est équipé, ce bateau permet d’effectuer tant des croisières à courte distance que des excursions amusantes et pleines d’adrénaline.

La motorisation maximale de 800 chevaux (hors-bord ou inbord/hors-bord) et la célèbre carène en V rendent le Prince 38 CC une véritable machine du plaisir. Remarquable est la table centrale avec siège en U dans la dinette arrière dotée d’un piston de soulèvement électrique, réglable et hydraulique, qui offre une bonne solution pour les repas des invités ou pour prendre un bain de soleil.

Un bateau qui ne manquera pas de se faire remarquer dans les canaux exclusifs de la Floride.

Prince 30 CC

Produit « moyen » de la gamme Prince Open, le Prince 30 CC mesure 9,30 mètres et peut installer un ou deux moteurs jusqu’à une puissance maximale de 600 chevaux. Idéal pour les sorties et les croisières d’un jour, il combine des lignes sportives avec des formes élancées qui se traduisent par un grand niveau de confort à bord.

La dinette avant et celle arrière sont convertibles dans un bain de soleil pour bien profiter des journées ensoleillées. La plateforme arrière inclut aussi une douche amovible tandis que un réfrigérateur et une cuisinière sont offerts en option pour un usage plus sophistiqué. Au contraire, le wc marin positionné sous la console centrale et le winch électrique font partie de l’équipement standard.

Nous avons déjà essayé le Prince 30 CC pour mieux comprendre son esprit. Notre essai est disponible à ce lien.

En bref, un véritable day cruiser, amusant et raffiné.

NJ 630 GT

Avec une longueur de 6,30 mètres, le NJ 630 GT est le plus petit parmi les modèles exposés. Toutefois, il se distingue par des espaces bien généreux et une pouissance remarquable qui, en dépit d’un poids de 630 Kg, peut atteindre jusqu’à 150 chevaux. Moins raffiné que les modèles Prince, il peut aussi exercer la fonction d‘annexe pour les bateaux de grande taille du moment que la carène est capable d’offrir un haut niveau de confort, qui est un élément très utile en cas de débarquement.

Si doté des options offertes par le chantier – comme, par exemple, la douche, l’échelle de baignade, le roll bar en acier inoxydable et la timonerie hydraulique – il peut devenir une bonne alternative pour les croisières de courte distance. Un véritable bateau pneumatique multifonctionnel.

 

 

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