Il est neuf heures moins le quart du matin et les portes du Nautic- Salon Nautique International de Paris sont encore fermées. Il fait un froid de canard mais nous voulons être les premiers à prendre les premières images du NJ 700 XL.

Au moment où nous entrons – avec quelques minutes d’avance sur l’horaire d’ouverture prévu – les pavillons énormes du salon nautique sont encore froids et la foule de visiteurs attendus n’est pas encore arrivée.

Pour cette édition de l’événement parisien, Nuova Jolly Marine a choisi un espace d’exposition beaucoup plus grand par rapport à celui de l’année dernière et le nombre des bateaux exposés est tout simplement étonnant.

Toutefois, la « reine » de la scène est la nouvelle créature du chantier de Milan : le NJ 700 XL. Il s’offre au regard sous une ligne reconnaissante entre toutes et nous laissons nous étonner par sa silhouette. Issu d’une collaboration entre le cabinet technique de Nuova Jolly et le designer Matteo De Fracesco, le bateau est un « miracle » de l’architecture navale, capable d’intégrer les espaces typiques d’un bateau pneumatique de taille supérieure dans un modèle dont la longueur n’est que de 7 mètres.

Deux espaces de vie peuvent se transformer dans de bains de soleil gigantesques. En particulier, celui avant peut accueillir 5 personnes autour d’une grande table tandis que l’espace arrière, équipé de bimini, s’offre comme une zone où 4 passagers peuvent déjeuner à l’abri du soleil.

La largeur interne du bateau mesure 2 mètres : pas mal si l’on considère que, une fois dégonflé, le NJ 700 XL est facilement transportable sur remorque et sa largeur passe de 3,10 mètres (tubulaires enflés) à 2 mètres.

Le NJ 700 XL peut être motorisé en mono-moteur ou bi-moteur avec une puissance comprise entre 150 et 300 cv.

Le treuil électrique, rétractable dans le davier, fait partie des équipements de série de ce bateau.

Mais ce n’est pas fini. Quelques mètres plus loin, nous nous laissons surprendre par une autre première mondiale : le Prince 33 Sport Cabin en version « Full RS ». Dans cette version, le bateau montre une livrée grise qui, assortie avec une sellerie crème de grande classe et l’option « full teak », s’offre au regard avec une élégance extraordinaire.

L’incroyable cabine du Prince 33 Sport Cabin

Le Prince 33 Sport Cabin n’est pas seulement un exercice esthétique. Nous l’avons essayé lors du Salon International de Génève et ce que nous pouvons dire, c’est qu’il est un des meilleurs bateaux pneumatiques jamais essayés. Voici le commentaire de notre journaliste à la fin de son essai :

«  Le Prince 33 Sport Cabin est un bateau bien conçu, dessiné pour tous les usages. Parfait pour les croisières d’été, il se prête particulièrement bien aux vacances en familles ou, si l’on préfère, aux expériences plus « sportives » et excitantes ».

Issu d’une nouvelle collaboration entre le cabinet technique de Nuova Jolly et Matteo De Francesco, le bateau montre des espaces et des volumes qui vont bien au-delà de sa taille réelle. En visitant la cabine du Prince 33 Sport Cabin, par exemple, le passager finira pour se demander s’il est monté à bord du Prince ou d’un bateau beaucoup plud grand. Et lorsqu’on pense que ces dimensions internes non seulement ne sont pas perceptibles lorsqu’elles sont vues depuis dehors mais elles sont même gracieuses et élancées, alors on peut comprendre la raison du succès de ce chantier.

Avec ces nouveaux modèles, Nuova Jolly Marine définit de nouveaux standards du marché, ce qui représente la condition préalable au développement de produits innovants.

 

 

 

 

Luca D'Ambrosio

Editor-in-Chief and Journalist. With more than 30 years spent in the publishing industry and 20 sailing and racing with his boats Luca have a very deep working nautical knowledge.

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