Neo Yachts & Composites sera présent 
au Boot Düsseldorf du 21 au 29 janvier au stand 16A57. Le modèle exposé sera le Neo 570c, une représentation parfaite du credo de sa ligne en termes d’élégance et de performance.
Avec sa production entièrement italienne, Neo Yachts a toujours été apprécié pour ses cruisers-racers à voile de 35 à 60 pieds en composite de fibre de carbone et aux intérieurs en composite structurel. Mais quelle meilleure occasion que l’un des plus importants salons nautiques internationaux de l’année pour proposer de nouveaux projets?
Oui, car Neo Yacht a des nouvelles très importantes à annoncer, et il s’agit d’un tournant significatif pour le chantier qui annonce son entrée dans le monde des catamarans avec deux modèles: le Neo 410 CAT et le Neo 560 CAT. Bien que peu de choses soient encore connues sur ces deux projets, le Boot Düsseldorf permettra certainement aux amateurs de catamarans d’en savoir plus sur ces deux nouveaux bateaux qui promettent des performances absolument intéressantes.
Caractérisé par une construction en fibre de carbone, un déplacement léger (moins de 4 tonnes), le Neo 410 CAT, comme l’explique précisément le chantier lui-même, est conçu pour: « naviguer plus vite que les bateaux de course ou courir plus vite que tout autre monocoque de la même longueur ». Ce n’est pas une mauvaise prémisse du tout.
Quant au Neo 560 CAT, l’accent est mis sur le confort et les hautes performances. Encore une fois en fibre de carbone, avec des intérieurs innovants, un grand espace intérieur et extérieur pour seulement 14,5 tonnes, ce catamaran est conçu pour un grand confort à bord et des intérieurs de haute qualité, au service, cependant, d’un bateau rapide, agile et performant qui est à découvrir.
Mais le présent du chantier fondé par Paolo Semeraro, ingénieur de Bari et ancien régatier olympique, est constitué d’une série de voiliers appréciés dans le monde entier, comme le Neo 350, le Neo 430 Roma, le Neo 515 Fiveonefive et, bien sûr, celui qui accompagnera l’équipe de Neo Yachts au Boot de Düsseldorf, le Neo 570c.
Nous l’avons testé il y a quelque temps, et les émotions sont encore un vif souvenir pour nous. Ce voilier est conçu pour être construit littéralement autour des besoins du propriétaire et est capable de performances incroyables aussi bien dans les vents légers que dans les fortes rafales, en tirant le meilleur parti des performances qui peuvent être obtenues en fonction des conditions. Un bateau qui, selon les mots de son concepteur Shaun Carkeek: « incarne l’avenir des yachts avec un double objectif, combinant les performances de course avec un design, un style et une ingénierie haut de gamme« .
En bref, toutes les prémisses sont réunies pour que Düsseldorf soit la rampe de lancement de cette nouvelle aventure, on peut l’appeler ainsi, qui verra Neo Yachts & Composites se présenter par la grande porte au monde des catamarans: une catégorie très particulière où, naturellement, les détails, la précision et la capacité d’extrapoler des performances élevées de chaque pouce du bateau comptent. Mais là encore, qui mieux qu’un champion comme Paolo Semeraro pouvait avoir une telle ambition? Pour notre part, nous avons hâte de voir ces bateaux en mer et de les tester au maximum.
