Magazzù MX-13 Gran-Coupé
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Magazzù MX-13 Gran Coupé: voici les premières photos exclusives

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Avant-première mondiale pour le nouveau Magazzù MX-13 Gran Coupé  

Attrayant et élégant, classique Magazzù MX-13 Gran-Coupé en navigationet innovant en même temps. Et maintenant, avec une longueur hors-tout de 13,30 mètres, finalement immergé dans son habitat naturel. Le MX-13 Gran Coupé, le nouveau Maxi Rib signé Magazzù, a été lancé le week-end dernier dans les eaux siciliennes, dans le cadre splendide des Îles Éoliennes.

Le nouveau bijou de Magazzù sera officiellement présenté, en première mondiale, au prochain Yachting Festival de Cannes, qui se tiendra du 8 au 13 septembre et, par la suite, au Salon Nautique de Gênes du 1er au 6 octobre.

En raison de leur beauté incomparable, les yachts Magazzù sont souvent choisis par des personnes célèbres, qui aiment être filmées à bord d’eux.

Magazzù MX-13 Gran-Coupé photosLe nouveau Magazzù MX-13 Gran Coupé ne fait pas exception: il a été livré au célèbre acteur et artiste de cabaret Jerry Calà qui, grand admirateur de la marque de Palerme, est à son deuxième Maxi-Rib.

Le MX-13 Gran Coupé est l’évolution du MX-13 Coupé, le modèle de grand succès réalisé en 2007 avec lequel il partage les célèbres ligne de carène. Cependant, les anologies avec le prédécesseur se terminent ici car le design, à la fois intérieur et extérieur, est totalement nouveau.

 » Après le succès du modèle réalisé en 2007 – Tina Magazzù raconte – nous avons ressenti le besoin d’un restylage pour donner une touche de modernité au MX-13 qui maintenant, avec l’augmentation des volumes intérieurs et extèrieurs, garantit une plus grande habitabilité à bord , allant bien au-delà du concept de day-cruiser « .

À l’extérieur, en effet, l’attention est immédiatement capturée par le rouf qui, surélevé par rapport à la version précédente, offre des espaces encore plus généreux et une plus grande hauteur sur le pont inférieur (où il y a  un grand coin repas, une cabine et une salle de bain séparée), ainsi qu’une luminosité supplémentaire grâce à la lumière naturelle qui filtre à travers les nouvelles fenêtres horizontales, parfaitement intégrées avec les lignes épurées et raffinées de l’aménagement extérieur.

Magazzù MX-13 Gran-Coupé vue de haut

Celui du rouf surélevé est un choix structurel imposé par une demande spécifique du propriétaire, ce qui démontre que Magazzù fait de la personnalisation sa croyance essentielle, tout en restant fidèle à l’image du chantier.

Le nouveau design du rouf facilite égalemenentMagazzù MX-13 Gran-Coupé vue latérale la circulation sur le pont qui, à bord du MX-13 Gran Coupé, devient un véritable walk-around. En plus, grâce aux mains courantes confortables, le propriétaire peut vivre la proue en toute sécurité pendant la navigation.

 » Le nouveau MX-13 Gran Coupé représente l’union parfaite entre le concept de bateau pneumatique et celui de cruiser – Renato Magazzù explique – Sur le pont inférieur, le confort se combine avec le luxe, offrant au propriétaire un espace accueillant et sophistiqué. À l’extérieur, grâce aux deux grandes solariums  avant et arrière, au cockpit confortable et à la grande plateforme de baignade, la liberté est le protagoniste absolu « .

Le bateau est disponible en différents options moteurs. On va de 800 chevaux jusqu’à une puissance maximale de 1 200 chevaucx, qui permet au Maxi Rib d’atteindre et dépasser une vitesse de 55 noeuds.

Magazzù MX-13 Gran-Coupé en mer » Sur le plan esthétique, le nouveau modèle est encore plus attrayant que son prédécesseur: la vie à bord en profite, sans que cette augmentation de l’espace ait déformé ou alourdi les lignes qui, en effet, dans cette version sont encore améliorées – commente Claudio Magazzù «Le MX-13 Gran Coupé est un bateau performant, qui permet des vitesses de croisière et des transferts respectables».

Le MX-13 Gran Coupé a finalement touché l’eau. Nous ne pouvons que l’admirer lors de l’événement de Cannes et le vivre à bord dans toute sa grandeur.

Magazzù MX-13 Gran-Coupé 1

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Luca D'Ambrosio

Editor-in-Chief and Journalist. With more than 30 years spent in the publishing industry and 20 sailing and racing with his boats Luca have a very deep working nautical knowledge.

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