Homme à la mer à la Volvo Ocean Race. Le vidéo du repêchage

Volvo Ocean Race – 4e étape, Jour 13 – Homme à la mer à bord du Scallywag

Moments de tension dans la 4ème étape de la Volvo Ocean Race à bord du Sun Hung Kai / Scallywag lorsque Alex Gough est passé par dessus bord lors d’un changement de voile.

L’équipage a réagi rapidement, il a baissé la voile avant et s’est approché de Gough qui, indemne, a repris sa place à bord sept minutes plus tard. Au moment de l’accident, Scallyweg était en tête et naviguait avec 18/20 nœuds de vent en conditions pas extrêmes.

“ Il est allé sur l’outrigeer, je barrais, et on a eu une grosse vague, qui l’a ramassé et emporté », le skipper David Witt a expliqué.  » La chose la plus importante est qu’il soit de retour. Il est sain et sauf. Toutefois, cela montre à quel point il est difficile de retrouver quelqu’un passé par dessus bord. Même pendant une journée ensoleillée, dans 18 noeuds de vent…tu n’a pas envie que ça t’arrive dans 20 noeuds en pleine nuit ».

Photo by Amory Ross/Volvo Ocean Race

Gough ne portait pas de gilet de sauvetage ni de harnais.  Witt a confirmé qu’il aurait dû être attaché, ou au moins avoir prévenu le barreur de ce qu’il entreprenait, avant d’aller sur l’outrigger. « J’ai été assez stupide mais, par chance, ils étaient tous sur le coup. L’équipage a réagi rapidement. Je vais bien mais c’était effrayant » a confié Alex Gough.Maintenant, on est reparti ».

La manœuvre a concédé quelques milles sur leurs poursuivants; toutefois, l’équipage reste en tête sur la route vers Hong Kong, avec un peu plus de 2,000 milles jusqu’à l’arrivée.

Dongfeng Race Team et team AkzoNobelcontinuent leur route plus nord par rapport au reste de la flotte mais naviguent dans des conditions quasi similaires pour le moment.

Volvo Ocean Race

À la quatrième place, le team Vestas 11th Hour Racing tandis que les leaders du team MAPFRE ont gagné une distance d’environ 30 milles sur Turn the Tide on Plastic et Team Brunel, en continuant à naviguer environ 150 milles arrière Scallyweg.

L’équipage de Xabi Fernandez devra donc trouver une solution pour s’approcher des leaders tandis que le reste de la flotte devra faire face à les nombreuses embûches de cette région de la Micronésie.

 

 

 

 

 

Luca D'Ambrosio

Editor-in-Chief and Journalist. With more than 30 years spent in the publishing industry and 20 sailing and racing with his boats Luca have a very deep working nautical knowledge.

Recent Posts

Destriero sera démoli: la triste fin du symbole de l’excellence de l’industrie nautique italienne

Le yacht Destriero, emblème de l'excellence de l'industrie nautique italienne, sera démantelé. La triste nouvelle…

2 heures ago

Scanner Marine, les cinq Envy en vedette au Palma Boat Show

Scanner Marine est un chantier naval qui n'a jamais cessé de suivre l'évolution des temps,…

12 heures ago

Sun Fast 30 One Design, essai en mer pour un monotype rapide et révolutionnaire

Le nouveau Jeanneau Sun Fast 30 One Design est un voilier conçu pour rendre les…

1 jour ago

2ème Monaco Smart Yacht Rendezvous, un regard vers l’avenir du yachting éco-durable

Promouvoir les solutions durables et les nouvelles technologies pour l'industrie du yachting, notamment les yachts…

2 jours ago

Choisir le berceau parfait: chevalets, chandelles de soutien, tréteaux et bers de stockage

Comment préparer la coque pour le halage : les conseils d'experts pour éviter d'endommager le…

3 jours ago

MERRY FISHER 895 Série 2, le weekender pour toute l’année

Merry Fisher 895 Série 2, l'essai en mer d'un bateau intemporel Le Merry Fisher 895…

4 jours ago

This website uses cookies.