Greenline Yachts, dans les coulisses d’un chantier innovant

Concevoir des bateaux parfaits signifie avoir des chantiers scrupuleux en arrière-plan, où rien n’est laissé au hasard. Ils le savent bien chez Greenline Yachts, le constructeur slovène qui a révolutionné le monde nautique avec le Greenline 40 Electric, le bateau à propulsion solaire à impact zéro sur l’environnement qui a également été apprécié pour son confort: être à bord ne donne pas l’impression d’être sur un yacht, mais d’être dans une véritable maison flottante avec tous les conforts auxquels nous sommes habitués chez nous. Devenir les pionniers qui ont changé les canons de la « navigation de plaisance responsable » et vendre 80 yachts par an, comme l’a fait Greenline, n’est en aucun cas une question de chance, mais le résultat de la combinaison de quelques éléments: d’abord l’intuition d’un visionnaire comme Vladimir Zinchenko, le fondateur de Greenline Yachts, que nous avons interviewé récemment, et ensuite un chantier efficace, spécialisé, innovant, avec une équipe de personnes qui s’occupent de chaque aspect de la naissance d’un nouveau bateau.

Fondé en 2008, le chantier Greenline Yachts est situé à Begunje, en Slovénie, et se distingue par sa technique de conception et de production entièrement axée sur la durabilité environnementale, en utilisant des astuces telles que l’utilisation de sources d’énergie renouvelables, le choix de tissus écologiques innovants comme le rembourrage en mousse PET, et surtout le moulage par infusion sous vide, une technologie qui, par rapport à la stratification manuelle traditionnelle, garantit des avantages importants tels que l’économie de résine et une plus grande durabilité et résistance du matériau.

Le processus de construction d’un bateau signé Greenline Yachts commence par la conception, avec une équipe d’ingénieurs et de designers qui étudient méticuleusement chaque détail pour créer un bateau sûr, confortable et élégant; il se poursuit par la phase de prototypage qui fait appel à certaines des technologies les plus avancées au monde. Puis, au moment de la construction proprement dite du bateau, une équipe de travailleurs experts s’en charge, en s’appuyant sur la tradition locale slovène séculaire de la construction de coques.

En ce qui concerne la personnalisation, les portes sont toujours ouvertes aux clients du chantier Greenline Yachts: avant la construction de son bateau, le propriétaire a la possibilité de choisir en personne les matériaux et les finitions, ainsi que de suivre le processus de production étape par étape, notamment en ce qui concerne le choix des meubles et des matériaux pouvant être utilisés, qui sont exposés dans un showroom spécial. Enfin, l’aspect innovant du chantier est la phase d’essai: chaque yacht Greenline est testé dans les eaux de la Marina Portorož – où Greenline possède une jetée – avant d’être livré à son futur propriétaire, afin de garantir que le produit final soit parfait.

Alors que d’autres n’en sont encore qu’au stade de la conception ou du prototypage de yachts à moteur respectueux de l’environnement, Greenline est aujourd’hui le seul chantier au monde à produire et à vendre à la fois des yachts hybrides (H-Drive) et des yachts entièrement électriques (E-Drive).

Plus d’informations sur le chantier Greenline Yachts sont disponibles sur le site officiel: www.greenlinehybrid.com.