Le style Filippetti est incomparable et ces deux modèles résument l’essence et les valeurs de la tradition nautique italienne et de l’artisanat que ce chantier véhicule dans le monde entier: un style créé avec l’aide d’artisans qualifiés qui, avec maîtrise et passion, soignent chaque détail et chaque finition.
« Après une période où nous avons concentré nos efforts sur les yachts de 30/40 pieds, nous revenons pour proposer sur le marché des bateaux plus grands, comme le F100 que nous présenterons à Cannes « , explique Giovanni Filippetti, PDG et directeur des ventes internationales de Filippetti Yacht. « Son concepteur est Fulvio De Simoni et c’est le premier d’une série de yachts portant sa signature. Avec lui, en effet, nous avons entamé un cycle de collaborations visant à élargir la gamme, tout en conservant le même family feeling que le F100.
Dans quelques mois, nous présenterons
Comme les autres modèles, celui-ci est clairement proposé avec un moteur un peu plus puissant et performant, mais comme il est personnalisable, le client peut aussi opter pour un moteur plus « tranquille » en fonction de ses besoins. Le modèle que nous présenterons à Cannes appartient à un client qui a décidé de l’utiliser pour le charter, il se caractérise donc par un aménagement très particulier, avec jusqu’à six cabines ».
» À Palma, nous présenterons le S55 Daemon, qui se distingue par une combinaison de couleurs très sportive et accrocheuse, avec une coque grise et une superstructure noire; des performances exceptionnelles, avec une vitesse de pointe de 50 nœuds et une vitesse de croisière de 40 nœuds, complètent l’ensemble.
Par rapport aux autres bateaux, un joystick a également été intégré ici, ce qui simplifie considérablement le maniement du bateau et les manœuvres, même pour les capitaines inexpérimentés ».
En bref, 2023 s’ouvre sur une note
« Disons que 2023 est une année de redémarrage avec ces bateaux plus grands – conclut Giovanni Filippetti – mais les meilleurs projets viendront certainement en 2024: le chantier démarrera sen grand style avec la construction d’autres modèles, dont le 80 pieds dont nous avons parlé précédemment. Mais ce n’est pas tout, il y aura d’autres nouveautés que je ne veux pas encore dévoiler, mais qui, j’en suis sûr, seront très appréciées ».
Promouvoir les solutions durables et les nouvelles technologies pour l'industrie du yachting, notamment les yachts…
Comment préparer la coque pour le halage : les conseils d'experts pour éviter d'endommager le…
Merry Fisher 895 Série 2, l'essai en mer d'un bateau intemporel Le Merry Fisher 895…
Tente de camping nautique : si installée à l'arrière, elle offre beaucoup d'avantages. La premiére…
Un nouveau salon nautique est en vue, qui vise à devenir un acteur international parmi…
Peu de chantiers navals peuvent se vanter d'avoir dépassé les 60 ans d'histoire. Parmi eux,…
This website uses cookies.