Nouveau lancement pour Fareast Boats: voici le S\V 14

En 2015, Peter Jacops de l’association Disables Sailing Thailand demanda à Alex Simonis, du bureau d’architecture Simonis Voogd Yacht Design, le projet d’un bateau sûr, moderne, sportif et, surtout, accessible pour la communauté des navigateurs avec handicaps physiques. Comme projet pro-bono, le dessin du nouveau bateau fut mis à la disposition de tous les fabricants « bricoleurs » gratuitement, en permettant ainsi la construction de nombreaux bateaux partout dans le monde.

Pendant l’été 2018, Alex Simonis et Mr. Demolar Du, PDG de Fareast Boats, se sont rencontrés pour discuter la production en série du S\V 14. Spécialisé dans la construction de voilers, le chantier a immédiatement aimé l’idée sur laquelle le S/\V 14 est fondé et s’est engagé dans la production des premiers 1000 bateaux offerts à un prix préférentiel pour les navigateurs handicapés. Le modèle standard ne coûtera que 3000 dollars!

Le prix est purement symbolique et ne représente que le coût du matérial requis pour la construction du S\V 14.

 

Le bateau est offert en 6 versions différentes de façon à mieux satisfaire les exigences de la voile adaptative et permettre même aux navigateurs plus gravement handicapés de rivaliser en mer en profitant d’un système de sièges électriques basculants.

Comme tous les modèles fabriqués par Fareast Boats, le S\V 14, aussi, est doté d’une coque réalisée en infusion sous-vide et sandwich. Les barres et la quille mobile sont en carbone tandis que le bulbe en fonte est incapsulé dans la vitre.

 

Fareast Boats est l’une des entreprises en plus rapide expansion dans le marché chinois des bateaux et des yachts de plaisance. Fondée en 2002, l’entreprise a connu un développement exponentiel et, aujourd’hui, est le plus grand producteur d’Optimist du monde, avec une production annuelle de presque 1000 bateaux et 250 bateaux à quille, tous dessinés par Simonis & Voogd Yacht Design.

En 2015, Fareast 28 R a été la première marque asiatique de bateaux à quille à devenir une classe du World Sailing OneDesign.

Aujourd’hui, plus de 400 bateaux ont été fabriqués.

S\V 14 – Fiche technique

Longueur hors-tout: 4,39m

Longueur de flottaison:  4,36m

Bau Maxi  1,59m

Tirant d’eau: 1,20m

Déplacement: 650kg

ballast (quille en T):  130kg

Plan de voilure (au vent) 9m2

Plan de voilure (sous le vent) 16m2

I 3,68 m

J 1,37 m

P 4,65 m

E 2,15 m

Design: Simonis & Voogd Yacht Design

Prix du modèle standard: 3.000 dollars, TVA non comprise. 2 sièges fixes, grand-voile et foc en polyester ZZ inclus.