Evo T2, bien plus qu’une annexe: un véritable day cruiser

Evo T2, signé Evo Yachts, est la première annexe qui est aussi un day boat     

Il y a des annexes qui remplissent leur function d’annexes et des annexes qui sont pensés pour ceux qui en veulent plus. Dans le deuxième cas, nous parlons d’Evo T2, la toute nouvelle annexe signée Evo Yachts et dessinée par Valerio Rivellini, le crayon duquel est toujours capable de créer des chefs-d’œuvre destinés à laisser leur marque.

Evo T2, en effet, un est projet unique, innovant et ambitieux: ses 7 mètres de design résolument captivant vont au-delà de la simple tâche d’une annexe qui peut trouver place dans le garage d’un superyacht, mais se traduisent par un confort absolu, ce qui rend l ‘Evo T2 un day cruiser à part entière, grâce à son équipement riche et détaillé, ainsi que inhabituel sur un bateau de cette taille.

Grâce au grand éventail d’options disponibles, toutes strictement personnalisables et alliant praticité et luxe, l’Evo T2 est bien plus qu’un simple moyen de transport pour l’équipage, et se propose comme un bateau à moteur élégant et amusant, parfait pour naviguer de façon autonome ou avec la famille. Il deviendra également une production en série, lançant ainsi une nouvelle gamme de day boats pour superyachts.

« Lorsque Valerio Rivellini nous a présenté l’idée d’une annexe personnalisée, nous avons immédiatement décidé d’accepter un nouveau défi – disent les frères Mercuri, propriétaires de la marque Evo Yachts – Aujourd’hui que nous voyons le nouvel Evo T2 dans l’eau, nous ne pouvons qu’être satisfaits de notre choix. Nous avons absolument l’intention de poursuivre la production de ce modèle, qui nous permet de pénétrer un nouveau segment de marché et d’élargir notre gamme « .

D’un point de vue esthétique, l’Evo T2 se caractérise par des lignes épurées et minimales et une combinaison parfaite de fonctionnalité et versalité qui sont propre du style Evo. D’un point de vue logistique, au contraire, l’annexe exclusive est équipée d’une console de pilotage qui peut être soulevée ou abaissée électriquement pour faciliter la conduite. Cette solution signifie que, lorsque la console est complètement abaissée, l’Evo T2 n’a qu’une hauteur de 1,45 mètres, ce qui lui permet d’être parfaitement positionné à l’intérieur des garages et ou de la plateforme arrière.

Le riche équipement de bord rend l’Evo T2 un bateau sûr et en même temps capable d’offrir détente et plaisir. La super annexe comprend un chargeur de batterie, une batterie moteur, une batterie de service, un convertisseur 12-24 volts, un câble de quai, la possibilité d’hébergement et la charge de deux seabobs, une table pour huit personnes, toujours pliable, un treuil électrique, un crochet de remorquage pour pratiquer le ski nautique et une échelle hydraulique.

Un petit bijour qui combine luxe, confort, vitesse et sécurité

Le confort de bord est assuré par la présence d’un canapé transformable en bain de soleil grâce aux dossiers amovibles dans la zone centrale, sous lesquels se trouvent une table; un réfrigérateur en acier dans le cockpit et un auvent pratique complètent la configuration.

L’une des caractéristiques qui plus rendent l’Evo T2 une annexe unique et innovante est, sans doute, l‘accessibilité complète au compartiment moteur, grâce à un capot avant et arrière aux dimensions généreuses.

L’annexe est propulsé par un moteur in-board de 300 chevaux couplé à une transmission hydrojet qui garantit une vitesse de croisière de 28 nœuds et une vitesse de pointe de 36 nœuds.

Une autre valeur ajoutée de ce bateau est représentée par la domotique: toutes les fonctions de bord peuvent, en effet, être contrôlées à la fois à partir de l’élégant panneau de commande sur le siège du conducteur, entièrement tactile et à partir du smartphone.

Enfin, pour faciliter les opérations de lancement et de halage et pour pouvoir les réaliser en toute sécurité, Rivellini a conçu un système spécial qui fournit quatre points de levage équilibrés qui minimisent les oscillations lors des opérations de manutention du bateau.

Comme pour touts les modèles Evo Yachts, la carène a été dessinée pour offrir la plus grande tenue en mer et simplifier même les manœuvres les plus complexes.

 » Dès le début, le propriétaire avait des idées très claires: il voulait un objet de luxe, élégant et performant – commente le designer Valerio Rivellini – Avec Tonino Cappiello, gérant du propriétaire, après une analyse de marché, nous avons décidé que la meilleure façon de répondre adéquatement à ces demandes était de concevoir une annexe sur mesure. Nous avons réussi à répondre à tous ses besoins en créant un produit qui reflète l’âme d’Evo Yachts tant sur le plan esthétique que fonctionnel. Je suis fier du résultat final, fruit d’une synergie avec un chantier exceptionnel « .

Evo T2: Fiche Technique

Longueur hors-tout	7,14 m
Longueur Coque	6,10 m
Longueur de flottaison	6.10 m
Bau maxi	6,10 m
Tirant d’eau	2,55 m
Déplacement à peline charge	2,9 t
Dèplacement à vide	2,5 t
Capacité Carburant	150 l
Capacité Eau Douce	80 l
Motoeur	1×300 ch
Transmission	hydrojet
Matériaux de Construction	fibre d everre
Fabricant	Blue Emme Yachts
Design	Valerio Rivellini
Coque et Ingénierie	Valerio Rivellini
Catégorie CE	B
Capacité Passagers	8 personnes

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